車的危害主要表現(xiàn)在路況的改變.路面積雪經(jīng)車輛壓實(shí)后,車輪與路面的摩擦力減小,汽車易左右滑擺.同時,汽車的制動距離也難以控制,一旦車速過快、轉(zhuǎn)彎太急,都可能發(fā)生交通事故.專家研究表明,氣溫不同,積雪的厚薄不同,對汽車的危害也不一樣.當(dāng)積雪厚度在5-15cm,氣溫在0℃左右時,汽車最容易發(fā)生事故.因?yàn)樵谶@種條件下,路面上的冰雪常會呈“夜凍晝化”狀態(tài).此時,護(hù)路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,融化了的冰雪不再結(jié)冰,從而減少交通事故的發(fā)生.
提出問題:在相同氣溫條件下,為什么水不再結(jié)冰了?
猜想與假設(shè):請你用學(xué)過的物理知識,針對這一現(xiàn)象產(chǎn)生原因提出一個合理的猜想,并說出你猜想的理由.
猜想:______.理由:______.
分析與交流:除了在路面上撒鹽外,你還有什么常用的辦法,可以避免減少交通事故,這樣做的道理是什么?
方法:______.道理:______.
【答案】分析:①晶體的熔點(diǎn)也會由于雜質(zhì)的存在或外界壓強(qiáng)的變化而變化.
②研究晶體的熔點(diǎn)是否與雜質(zhì)有關(guān)的實(shí)驗(yàn)時候,應(yīng)用了控制變量的方法.
解答:解:因?yàn)橛深}中的信息可知:撒大量的鹽,可以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,所以猜想:水中雜質(zhì)越多,水的凝固點(diǎn)越低或混合物的凝固點(diǎn)降低.
(1)猜想:水中雜質(zhì)越多,水的凝固點(diǎn)越低或混合物的凝固點(diǎn)降低.
(2)理由:護(hù)路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,融化了的冰雪不再結(jié)冰.
(3)撒沙子,這個主要是在冰雪天氣上坡路段增加地面與輪胎的摩擦力,減少交通事故.
故答案為:水中雜質(zhì)越多,水的凝固點(diǎn)越低或混合物的凝固點(diǎn)降低;護(hù)路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,熔化了的冰雪不再結(jié)冰;撒沙子;在冰雪天氣上坡路段增加地面與輪胎的摩擦力,減少交通事故.
點(diǎn)評:本題主要考查學(xué)生對晶體熔點(diǎn)與雜質(zhì)是否有關(guān)的了解,以及設(shè)計實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證的能力.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

車的危害主要表現(xiàn)在路況的改變.路面積雪經(jīng)車輛壓實(shí)后,車輪與路面的摩擦力減小,汽車易左右滑擺.同時,汽車的制動距離也難以控制,一旦車速過快、轉(zhuǎn)彎太急,都可能發(fā)生交通事故.專家研究表明,氣溫不同,積雪的厚薄不同,對汽車的危害也不一樣.當(dāng)積雪厚度在5-15cm,氣溫在0℃左右時,汽車最容易發(fā)生事故.因?yàn)樵谶@種條件下,路面上的冰雪常會呈“夜凍晝化”狀態(tài).此時,護(hù)路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,融化了的冰雪不再結(jié)冰,從而減少交通事故的發(fā)生.
提出問題:在相同氣溫條件下,為什么水不再結(jié)冰了?
猜想與假設(shè):請你用學(xué)過的物理知識,針對這一現(xiàn)象產(chǎn)生原因提出一個合理的猜想,并說出你猜想的理由.
猜想:
水中雜質(zhì)越多,水的凝固點(diǎn)越低或混合物的凝固點(diǎn)降低
水中雜質(zhì)越多,水的凝固點(diǎn)越低或混合物的凝固點(diǎn)降低
.理由:
護(hù)路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,熔化了的冰雪不再結(jié)冰
護(hù)路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,熔化了的冰雪不再結(jié)冰

分析與交流:除了在路面上撒鹽外,你還有什么常用的辦法,可以避免減少交通事故,這樣做的道理是什么?
方法:
撒沙子
撒沙子
.道理:
在冰雪天氣上坡路段增加地面與輪胎的摩擦力,減少交通事故
在冰雪天氣上坡路段增加地面與輪胎的摩擦力,減少交通事故

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科目:初中物理 來源:2011年山東省濰坊市諸城市繁華中學(xué)中考物理模擬試卷(三)(解析版) 題型:解答題

車的危害主要表現(xiàn)在路況的改變.路面積雪經(jīng)車輛壓實(shí)后,車輪與路面的摩擦力減小,汽車易左右滑擺.同時,汽車的制動距離也難以控制,一旦車速過快、轉(zhuǎn)彎太急,都可能發(fā)生交通事故.專家研究表明,氣溫不同,積雪的厚薄不同,對汽車的危害也不一樣.當(dāng)積雪厚度在5-15cm,氣溫在0℃左右時,汽車最容易發(fā)生事故.因?yàn)樵谶@種條件下,路面上的冰雪常會呈“夜凍晝化”狀態(tài).此時,護(hù)路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,融化了的冰雪不再結(jié)冰,從而減少交通事故的發(fā)生.
提出問題:在相同氣溫條件下,為什么水不再結(jié)冰了?
猜想與假設(shè):請你用學(xué)過的物理知識,針對這一現(xiàn)象產(chǎn)生原因提出一個合理的猜想,并說出你猜想的理由.
猜想:______.理由:______.
分析與交流:除了在路面上撒鹽外,你還有什么常用的辦法,可以避免減少交通事故,這樣做的道理是什么?
方法:______.道理:______.

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科目:初中物理 來源:2012年11月中考物理模擬試卷(3)(解析版) 題型:解答題

車的危害主要表現(xiàn)在路況的改變.路面積雪經(jīng)車輛壓實(shí)后,車輪與路面的摩擦力減小,汽車易左右滑擺.同時,汽車的制動距離也難以控制,一旦車速過快、轉(zhuǎn)彎太急,都可能發(fā)生交通事故.專家研究表明,氣溫不同,積雪的厚薄不同,對汽車的危害也不一樣.當(dāng)積雪厚度在5-15cm,氣溫在0℃左右時,汽車最容易發(fā)生事故.因?yàn)樵谶@種條件下,路面上的冰雪常會呈“夜凍晝化”狀態(tài).此時,護(hù)路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,融化了的冰雪不再結(jié)冰,從而減少交通事故的發(fā)生.
提出問題:在相同氣溫條件下,為什么水不再結(jié)冰了?
猜想與假設(shè):請你用學(xué)過的物理知識,針對這一現(xiàn)象產(chǎn)生原因提出一個合理的猜想,并說出你猜想的理由.
猜想:______.理由:______.
分析與交流:除了在路面上撒鹽外,你還有什么常用的辦法,可以避免減少交通事故,這樣做的道理是什么?
方法:______.道理:______.

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科目:初中物理 來源:2010年四川省綿陽南山中學(xué)實(shí)驗(yàn)校區(qū)自主招生物理模擬試卷(解析版) 題型:解答題

車的危害主要表現(xiàn)在路況的改變.路面積雪經(jīng)車輛壓實(shí)后,車輪與路面的摩擦力減小,汽車易左右滑擺.同時,汽車的制動距離也難以控制,一旦車速過快、轉(zhuǎn)彎太急,都可能發(fā)生交通事故.專家研究表明,氣溫不同,積雪的厚薄不同,對汽車的危害也不一樣.當(dāng)積雪厚度在5-15cm,氣溫在0℃左右時,汽車最容易發(fā)生事故.因?yàn)樵谶@種條件下,路面上的冰雪常會呈“夜凍晝化”狀態(tài).此時,護(hù)路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,融化了的冰雪不再結(jié)冰,從而減少交通事故的發(fā)生.
提出問題:在相同氣溫條件下,為什么水不再結(jié)冰了?
猜想與假設(shè):請你用學(xué)過的物理知識,針對這一現(xiàn)象產(chǎn)生原因提出一個合理的猜想,并說出你猜想的理由.
猜想:______.理由:______.
分析與交流:除了在路面上撒鹽外,你還有什么常用的辦法,可以避免減少交通事故,這樣做的道理是什么?
方法:______.道理:______.

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