(2012?廣東模擬)如圖所示的電路中,用電壓表、電流表測(cè)電阻Rx阻值的實(shí)驗(yàn)中:
(1)將實(shí)驗(yàn)電路圖補(bǔ)畫(huà)完整.
(2)當(dāng)滑片P移到某一位置時(shí),電壓表、電流表的示數(shù)如圖所示,則Rx的阻值為
6.25
6.25
歐.
(3)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中,不小心將滑動(dòng)變阻器損壞(不能使用了),一時(shí)又找不到其他變阻器.此時(shí)該同學(xué)將滑動(dòng)變阻器從電路中撤下后,假如還能測(cè)出Rx的阻值,那么,滑動(dòng)變阻器損壞后,可能對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響是
實(shí)驗(yàn)誤差增大
實(shí)驗(yàn)誤差增大

(4)為了克服上述缺點(diǎn),除了換用新的滑動(dòng)變阻器外,還有什么方法
改變電池節(jié)數(shù)
改變電池節(jié)數(shù)

分析:(1)根據(jù)電壓表和電流表與燈泡的連接方式,補(bǔ)畫(huà)電路圖.
(2)電壓表和電流表讀數(shù):確定使用的量程,確定每一個(gè)大格和每一個(gè)小格各代表多少.
知道電壓和電流,根據(jù)R=
U
I
計(jì)算電阻.
(3)撤走滑動(dòng)變阻器,實(shí)驗(yàn)只能得到一組數(shù)據(jù),會(huì)出現(xiàn)較大的誤差.
(4)可以通過(guò)改變電池的節(jié)數(shù)來(lái)改變電壓,完成多次測(cè)量,減小誤差.
解答:解:(1)電壓表與燈泡并聯(lián),電流表與燈泡串聯(lián).如圖.

(2)電壓表使用的0~3V量程,每一個(gè)大格代表1V,每一個(gè)小格代表0.1V,電壓為2.5V.
電流表使用的0~0.6A量程,每一個(gè)大格代表0.2A,每一個(gè)小格代表0.02A,電流為0.4A.
R=
U
I
=
2.5V
0.4A
=6.25Ω.
(3)滑動(dòng)變阻器撤走以后,不能多次測(cè)量,實(shí)驗(yàn)只能得到一組數(shù)據(jù),只有一個(gè)電阻值,誤差較大.
(4)可以通過(guò)改變電池的節(jié)數(shù),改變電阻兩端的電壓和通過(guò)的電流,完成多次測(cè)量,求電阻的平均值來(lái)減小誤差.
故答案為:(1)如圖;(2)6.25;(3)實(shí)驗(yàn)誤差增大;(4)改變電池節(jié)數(shù).
點(diǎn)評(píng):本題考查了電壓表和電流表的連接方式和正確讀數(shù)、電阻的計(jì)算、滑動(dòng)變阻器的作用、在伏安法測(cè)定值電阻阻值實(shí)驗(yàn)中,完成多次測(cè)量的兩種方法.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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材料
技術(shù)指標(biāo)
錳鋼 鋁合金 鈦合金 碳纖維
性能(強(qiáng)度) 強(qiáng) 較弱 較強(qiáng) 強(qiáng)
密度(kg/m3 7.9×103 3.0×103 4.5×103 1.6×103
(1)若一付車架的體積約為2.5×10-3m3,則最輕的車架質(zhì)量是多大?
(2)運(yùn)動(dòng)員騎著一輛賽車在平直公路上勻速行駛500m,所用時(shí)間是50s.假設(shè)自行車在行駛過(guò)程中受到的阻力是120N,在這段過(guò)程中,該運(yùn)動(dòng)員的功率是多少?
(3)若運(yùn)動(dòng)員和賽車的總質(zhì)量是60kg,車胎與地面總的接觸面積是4×10-3m2,則該運(yùn)動(dòng)員騎車比賽時(shí),賽車對(duì)地面的壓力和壓強(qiáng)各是多少?(g=9.8N/kg)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(2012?廣東模擬)閱讀下面短文
在常規(guī)化石能源非常緊缺的今天,核能受到越來(lái)越高度的重視,如今美國(guó)電力需求的21%是來(lái)自核電.核電站的大體組成如下圖所示,核材料在原子反應(yīng)堆中發(fā)生核反應(yīng)產(chǎn)生大量的熱能,冷卻劑將這些熱能帶到熱交換器將水變成水蒸氣,水蒸氣推動(dòng)蒸汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,最終實(shí)現(xiàn)了核能到電能的轉(zhuǎn)換.
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機(jī)械
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電磁感應(yīng)
電磁感應(yīng)
現(xiàn)象
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放射
放射
性,對(duì)環(huán)境會(huì)造成相當(dāng)大的危害,因而如何在開(kāi)發(fā)新能源的同時(shí),又注意環(huán)境的保護(hù),是人類面臨的一大課題.

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