我國(guó)是世界上第一個(gè)成功完成海底沉船整體打撈工作的國(guó)家,圖20甲是起重工程船將“南海1號(hào)”沉船打撈出水的情況.為分析打撈工作,我們可以將實(shí)際打撈過(guò)程簡(jiǎn)化為如圖20乙所示的滑輪組豎直向上提升水中的金屬物.已知正方體實(shí)心金屬物的體積V=1×10-2m3,密度ρ=7.9×103kg/m3,ρ=1×103kg/m3.請(qǐng)問(wèn):
(1)將正方體實(shí)心金屬物從水面下20m深處沿豎直方向勻速提升到離水面5m深處的過(guò)程中所用時(shí)間為50s,求物體在這段時(shí)間內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng)的速度v;
(2)若物體在水面下方勻速上升過(guò)程中拉力F做功的功率為234W,求此時(shí)繩子的拉力F;
(3)物體在水面下方勻速上升過(guò)程中,滑輪組的機(jī)械效率為多少.
分析:(1)根據(jù)v=
s
t
求出速度;
(2)求出拉力移動(dòng)的速度,根據(jù)P=
W
t
=
Fs
t
=Fv求出拉力大;
(3)首先根據(jù)FgV求出浮力,根據(jù)G=mg=ρgV求出物體重力,求出動(dòng)滑輪對(duì)物體的拉力,再根據(jù)η=
W有用
W
=
F1h
Fs
=
F1h
F3h
=
F1
3F
求出機(jī)械效率.
解答:已知:物體上升高度h=20m-5m=15m,時(shí)間t=50s,功率P=234W,n=3
求:(1)物體在這段時(shí)間內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng)的速度v=?;(2)繩子的拉力F=?;(3)滑輪組的機(jī)械效率η=?
解:(1)物體在這段時(shí)間內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng)的速度:
v=
h
t
=
15m
50s
=0.3m/s;
(2)拉力移動(dòng)速度:v′=3v=3×0.3m/s=0.9m/s,
∵P=
W
t
=
Fs
t
=Fv
∴拉力F=
P
v′
=
234W
0.9m/s
=260N;
(3)物體重力G=ρgV=7.9×103kg/m3×9.8N/kg×1×10-2m3=774.2N,
物體受的浮力FgV=1×103kg/m3×9.8N/kg×1×10-2m3=98N,
動(dòng)滑輪對(duì)物體的拉力F1=G-F=774.2N-98N=676.2N,
機(jī)械效率η=
W有用
W
×100%=
F1h
Fs
×100%=
F1h
F3h
×100%=
F1
3F
×100%=
676.2N
3×260N
×100%≈86.7%.
答:(1)物體在這段時(shí)間內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng)的速度為0.3m/s;
(2)繩子的拉力為260N;
(3)滑輪組的機(jī)械效率為86.7%.
點(diǎn)評(píng):此題是一道綜合性很強(qiáng)的題目,有速度、功率、重力、浮力、機(jī)械效率的計(jì)算等,中考常見(jiàn)題型.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?瀘州)我國(guó)是世界上第一個(gè)成功完成海底沉船整體打撈工作的國(guó)家,圖甲是起重工程船將“南海1號(hào)”沉船打撈出水的情況.為分析打撈工作,我們可以將實(shí)際打撈過(guò)程簡(jiǎn)化為如圖乙所示的滑輪組豎直向上提升水中的金屬物.已知正方體實(shí)心金屬物的體積V=1×10-2m3,密度ρ=7.9×103kg/m3,ρ=1×103kg/m3,g=10N/kg,繩子重力不計(jì).請(qǐng)問(wèn):
(1)若不計(jì)摩擦和滑輪重,當(dāng)金屬物始終浸沒(méi)在水中時(shí),需要多大的豎直向上拉力作用于繩子自由端才能將金屬物勻速提升?
(2)若仍不計(jì)摩擦,但動(dòng)滑輪重G0=60N,要求在1min內(nèi)將始終浸沒(méi)在水中的金屬物勻速提升6m,求繩子自由端豎直向上拉力的功率;
(3)若將金屬物完全提出水面后繼續(xù)向上勻速提升的過(guò)程中,該滑輪組的機(jī)械效率為94%,問(wèn)作用于繩子自由端豎直向上的拉力是多大?(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù))

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2013?東城區(qū)一模)我國(guó)是世界上第一個(gè)成功完成海底沉船整體打撈的國(guó)家,如圖1是“南海1號(hào)”沉船打撈出水的情況.所謂整體打撈,就是將沉船與其周圍泥沙按原狀固定在特殊的鋼制沉箱內(nèi)一次性吊浮起運(yùn),沉箱是一種用金屬制成,形狀像箱子,下面沒(méi)有底,可以罩住整個(gè)沉船的設(shè)備.沉箱四周安放了氣囊,起吊過(guò)程氣體膨脹,產(chǎn)生巨大的浮力,起到助浮的作用.如圖2所示是與上述原理相似的簡(jiǎn)化裝置:一個(gè)質(zhì)量為11.7t的鋼制沉箱倒扣在深度H=20m的水底,箱內(nèi)腔體的橫截面積S=10m2、高為L(zhǎng)=4m,可忽略重力和體積的充氣裝置使箱內(nèi)封入高h(yuǎn)為0.5m的空氣.現(xiàn)用吊繩將沉箱打撈至水面,吊繩與滑輪組及電動(dòng)機(jī)相連可控制沉箱勻速上升,ρ=7.8×103kg/m3,ρ海水取1×103kg/m3,g=10N/kg,水的阻力、摩擦和繩重不計(jì).問(wèn):
(1)沉箱倒扣在海底時(shí),沉箱的上表面所受海水的壓強(qiáng)是多大?(此問(wèn)不計(jì)沉箱上表面的厚度)
(2)若使沉箱能夠從海底被吊起,吊繩的拉力至少多大?
(3)沉箱上升至到達(dá)水面之前的過(guò)程中,因壓強(qiáng)減小箱內(nèi)空氣體積增大,已知h為0.5m時(shí),滑輪組的機(jī)械效率η1=98%,那么當(dāng)h為1m時(shí),滑輪組的機(jī)械效率η2是多少?(結(jié)果保留整數(shù))
(4)假設(shè)腔內(nèi)空氣的高度h一直未達(dá)到腔體的高度L,通過(guò)計(jì)算說(shuō)明從起吊到沉箱上表面到達(dá)海面的過(guò)程中,電動(dòng)機(jī)是否必須一直做功?

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科目:初中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年重慶市九年級(jí)4月(第七次)月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

我國(guó)是世界上第一個(gè)成功完成海底沉船整體打撈工作的國(guó)家,圖甲是起重工程船將“南海1號(hào)”沉船打撈出水的情況.為分析打撈工作,我們可以將實(shí)際打撈過(guò)程簡(jiǎn)化為如圖乙所示的滑輪組豎直向上提升水中的金屬物.已知正方體實(shí)心金屬物的體積V = 1×102m3,密度ρ=7.9×103kg/m3, ρ=1×103kg/m3.請(qǐng)問(wèn):

 

(1) 將正方體實(shí)心金屬物從水面下20m深處沿豎直方向勻速提升到離水面5m深處的過(guò)程中所用時(shí)間為50s,求物體在這段時(shí)間內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng)的速度v;

(2) 若物體在水面下方勻速上升過(guò)程中拉力F做功的功率為234W,求此時(shí)繩子的拉力F;

(3) 物體在水面下方勻速上升過(guò)程中,滑輪組的機(jī)械效率為多少.(g=10N/Kg)

 

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科目:初中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年湖北省天門(mén)市九年級(jí)5月模擬考試?yán)砜凭C合物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

 我國(guó)是世界上第一個(gè)成功完成海底沉船整體打撈工作的國(guó)家,圖甲是起重工程船將“南海1號(hào)”沉船打撈出水的情況.為分析打撈工作,我們可以將實(shí)際打撈過(guò)程簡(jiǎn)化為如圖乙所示的滑輪組豎直向上提升水中的金屬物.已知正方體實(shí)心金屬物的體積V=1×10-2m3,密度ρ=7.9×103kg/m3,ρ=1×103kg/m3,g=10N/kg,繩子重力不計(jì).請(qǐng)問(wèn):

(1)若不計(jì)摩擦和滑輪重,當(dāng)金屬物始終浸沒(méi)在水中時(shí),需要多大的豎直向上拉力作用于繩子自由端才能將金屬物勻速提升?

(2)若仍不計(jì)摩擦,但動(dòng)滑輪重G0=60N,要求在1min內(nèi)將始終浸沒(méi)在水中的金屬物勻速提升6m,求繩子自由端豎直向上拉力的功率;

(3)若將金屬物完全提出水面后繼續(xù)向上勻速提升的過(guò)程中,該滑輪組的機(jī)械效率為94%,問(wèn)作用于繩子自由端豎直向上的拉力是多大?(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù))

 

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