Question

7．閱讀以下材料，回答問題：
目前，在研究開發(fā)中的電動車有兩類具有實(shí)際應(yīng)用前景，一是太陽能電動車，二是立足于氫能基礎(chǔ)上的燃料電池汽車．太陽能來源無限且無污染，燃料電池汽車以氫為燃料，通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流并排出水，能實(shí)現(xiàn)可循環(huán)利用和零排放．
如圖是一輛設(shè)計(jì)中的太陽能汽車動力部分的電路簡圖．假若1小時(shí)內(nèi)輻射到太陽能電池板上的光能為3.6×10⁷J．當(dāng)滑動變阻器滑片在最左端時(shí)，汽車的行駛速度最大，此時(shí)電壓表示數(shù)為180V，電流表示數(shù)為15A．
（1）太陽能電動車在行駛過程中，太陽能先轉(zhuǎn)化為電能，再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
（2）行駛過程中時(shí)，通過改變滑動變阻器的電阻，從而改變汽車的行駛速度；
（3）汽車以最大速度行駛時(shí)，電動機(jī)的功率是2700W．

Answer 1

分析 （1）判斷能量的轉(zhuǎn)化，我們主要看它要消耗什么能量，得到什么能量，總是消耗的能量轉(zhuǎn)化為得到的能量；
（2）汽車行駛時(shí)，可通過改變滑動變阻器的電阻來調(diào)節(jié)電動機(jī)轉(zhuǎn)速從而改變汽車行駛速度．當(dāng)滑動變阻器滑片在最左端時(shí)，汽車的行駛速度最大；
（3）已知汽車速度最大時(shí)，通過電動機(jī)的電流和兩端電壓，利用P=UI可以計(jì)算電動機(jī)消耗的電功率．

解答 解：（1）太陽能電動車在行駛過程中，太陽能先轉(zhuǎn)化為電能，再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
（2）汽車在行駛過程中時(shí)，通過改變滑動變阻器的電阻，從而改變汽車的行駛速度；
（3）汽車以最大速度行駛時(shí)，電動機(jī)的功率P=UI=180V×15A=2700W．
故答案為：
（1）電；機(jī)械；
（2）滑動變阻器的電阻；
（3）2700W．

點(diǎn)評 本題考查能量的轉(zhuǎn)化、電動機(jī)的構(gòu)造及功率的計(jì)算，解答此題的方法是據(jù)題干中的資料分析后解答．