在下列過程中,利用內(nèi)能做功的是( 。
分析:內(nèi)能的利用的方式有:利用內(nèi)能做功和利用內(nèi)能加熱物體.
解答:解:A、用電熨斗熨衣服是利用內(nèi)能加熱物體.故A錯誤;
B、用打氣筒打氣,氣筒壁發(fā)熱,是做功改變內(nèi)能,故B錯誤;
C、槍膛內(nèi)燃氣膨脹將子彈射出,是燃氣的內(nèi)能對子彈做功.內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能.故C正確;
D、鉆木取火時鉆與木頭相互摩擦做功,機械能轉(zhuǎn)化為木頭的內(nèi)能,是通過做功的方式改變物體的內(nèi)能.故D錯誤.
故選:C.
點評:此題考查學生對內(nèi)能的利用的掌握.知道利用內(nèi)能的兩種方式:做功和利用內(nèi)能加熱物體.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?德州三模)小明同學利用壓敏電阻設計出判斷小車運動狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖甲所示,將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上,中間放置一個絕緣小球,小車始終在平直的軌道上向右運動.壓敏電阻R的阻值隨所受的壓力增大而減小,當小車向右作勻速直線運動時,絕緣球?qū)π≤嚨膿醢寮皦好綦娮璧膲毫鶠榱,壓敏電阻R的阻值最大.小車在整個運動的過程中,電流表的示數(shù)隨時間的變化情況如圖乙所示.已知電源電壓為6V,電阻R0為5Ω,小車在0~10s內(nèi)作勻速直線運動,速度為0.5m/s.則在下列說法中錯誤的是( 。

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?門頭溝區(qū)一模)下列說法中正確的是( 。

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?曲阜市模擬)上實驗課時,老師給李明和劉煒兩位同學提供下列器材:天平(含砝碼)、量筒、細線、水、燒杯、小礦石.

(1)李明同學在測量小礦石密度的實驗中.
①如圖甲所示,李明在使用天平過程中的錯誤是:
調(diào)節(jié)天平平衡時游碼沒有歸零
調(diào)節(jié)天平平衡時游碼沒有歸零

②李明糾正錯誤后繼續(xù)實驗,天平平衡時,右盤中所加砝碼和游碼的位置如圖乙所示,則小石塊的質(zhì)量為
18.2
18.2
g.把小石塊放入裝有10mL水的量筒中,量筒內(nèi)液面的位置如圖丙所示,則小石塊的密度是
2.6
2.6
g/cm3=
2.6×103
2.6×103
kg/m3
(2)老師要求劉煒同學也利用上述器材測量小礦石塊的密度,可在實驗過程中發(fā)現(xiàn)量筒已被調(diào)皮的李明同學拿走,于是老師就給他增加一個溢水杯(如圖。,請你幫他完成實驗步驟(簡要說明測量方法及需測的物理量,并用相應的符號表示)及寫出小礦石密度的表達式:
①用已調(diào)好的天平測出礦石的質(zhì)量m1;
用天平測量燒杯的質(zhì)量m2
用天平測量燒杯的質(zhì)量m2
;
③將溢水杯盛滿水,細線系好礦石,浸沒入溢水杯中;
用天平測量燒杯和溢出水的質(zhì)量m3
用天平測量燒杯和溢出水的質(zhì)量m3

小金屬塊密度的表達式:
ρ=
m1ρ
m3-m2
ρ=
m1ρ
m3-m2

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

汽車在行駛過程中如果遇到危急情況,司機常要緊急剎車.從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止的距離叫做停車距離,停車距離等于反應距離加上制動距離.(注:反應距離是指司機發(fā)現(xiàn)情況到踩下剎車這段時間內(nèi)汽車們行駛距離;制動距離是指踩下剎車后汽車在路面上滑行的距離).下表是司機駕駛小汽車時,在水平、干燥的瀝青路面上以不同速度行駛時的統(tǒng)計數(shù)據(jù).
(1)請利用表中數(shù)據(jù),在如圖所示的坐標圖中用平滑曲線繪出制動距離隨速度變化的曲線.
速度
(千米/時)
反應距離
(米)
制動距離
(米)
停車距離
(米)
20 4 2 6
40 8 8 16
80 16 32 48
100 20 50 70
(2)一起發(fā)生在限速50千米/時路段的交通事故中.交警測得肇事車后留下的剎車痕跡(制動距寓)長為25米.請你根據(jù)上面圖象判斷司機是否超速?
.(注:該車的制動性能與上表數(shù)據(jù)一致)
(3)反應距離取決于反應時間和行駛速度.下列行為不會使司機反應時間變長的是
D
D

A.疲勞駕駛;  B.酒后駕駛
C.打手機;    D.超速駕駛
(4)輪胎長期能用后會變光滑,則在相同情況下,制動距離會變

(5)在高速公路上用超聲測速儀測量車速的示意圖,測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號.根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時間差,測出被測物體的速度,圖B中P1、P2是測速儀發(fā)出的超聲波信號,n1、n2分別是P1、P2由汽車反射回來的信號,設測速儀勻速掃描,P1、P2之間的時間間隔△t=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度v=340m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖中可知,汽車在接收到P1、P2兩個信號之間的時間內(nèi)前進的距離是
17
17
m,汽車的速度是
17.9
17.9
m/s.

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