某車站上并排停著兩列待發(fā)的列車甲和乙,當(dāng)甲列車車廂里的人從窗口看到乙列車向南移動(dòng),從車廂另一側(cè)的窗口看到田野上的樹(shù)木也向南移動(dòng),但比看乙列車移動(dòng)的速度慢,如果以地面為參照物,上述事實(shí)說(shuō)明


  1. A.
    甲乙兩列車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),甲列車向北運(yùn)動(dòng),乙列車向南運(yùn)動(dòng)
  2. B.
    甲列車開(kāi)始向北運(yùn)動(dòng),乙列車未動(dòng)
  3. C.
    甲乙列車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),都向北行駛
  4. D.
    甲乙列車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),甲列車向南運(yùn)動(dòng),乙列車向北運(yùn)動(dòng)
A
分析:判斷一個(gè)物體是否運(yùn)動(dòng)關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了變化,發(fā)生了怎樣的變化.對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述是相對(duì)的,研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如果選擇的參照物不同,得出的結(jié)論可以不同,但都是正確的結(jié)論.
解答:因?yàn)榧琢熊嚿系娜丝吹教镆吧系臉?shù)木向南移動(dòng),則可以判斷此時(shí)以地面為參照物,則甲列車是向北運(yùn)動(dòng)的.
又因?yàn)榧总嚿系娜丝吹揭伊熊嚨乃俣缺葮?shù)木的速度要快.
假設(shè)乙車不動(dòng),則甲車上的人看到乙車和樹(shù)木的速度應(yīng)該是一樣的.所以假設(shè)不成立.
又假設(shè)乙車向北運(yùn)動(dòng),由于甲車向北,則甲車上的人看到乙車的速度應(yīng)該是比樹(shù)木的速度要慢,此假設(shè)也不成立.
由此可以判斷乙車是向南運(yùn)動(dòng).
所以B、C、D錯(cuò)誤,
故選A.
點(diǎn)評(píng):一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定,關(guān)鍵取決于所選取的參照物.所選取的參照物不同,得到的結(jié)論也不一定相同.這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性.
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15、某車站上并排停著兩列待發(fā)的列車甲和乙,當(dāng)甲列車車廂里的人從窗口看到乙列車向南移動(dòng),從車廂另一側(cè)的窗口看到田野上的樹(shù)木也向南移動(dòng),但比看乙列車移動(dòng)的速度慢,如果以地面為參照物,上述事實(shí)說(shuō)明( 。

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科目:初中物理 來(lái)源:2004年重慶市初二物理知識(shí)競(jìng)賽初賽試卷(解析版) 題型:選擇題

某車站上并排停著兩列待發(fā)的列車甲和乙,當(dāng)甲列車車廂里的人從窗口看到乙列車向南移動(dòng),從車廂另一側(cè)的窗口看到田野上的樹(shù)木也向南移動(dòng),但比看乙列車移動(dòng)的速度慢,如果以地面為參照物,上述事實(shí)說(shuō)明( )
A.甲乙兩列車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),甲列車向北運(yùn)動(dòng),乙列車向南運(yùn)動(dòng)
B.甲列車開(kāi)始向北運(yùn)動(dòng),乙列車未動(dòng)
C.甲乙列車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),都向北行駛
D.甲乙列車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),甲列車向南運(yùn)動(dòng),乙列車向北運(yùn)動(dòng)

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科目:初中物理 來(lái)源:2005-2006學(xué)年滬科版八年級(jí)(上)期末物理模擬試卷(解析版) 題型:選擇題

某車站上并排停著兩列待發(fā)的列車甲和乙,當(dāng)甲列車車廂里的人從窗口看到乙列車向南移動(dòng),從車廂另一側(cè)的窗口看到田野上的樹(shù)木也向南移動(dòng),但比看乙列車移動(dòng)的速度慢,如果以地面為參照物,上述事實(shí)說(shuō)明( )
A.甲乙兩列車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),甲列車向北運(yùn)動(dòng),乙列車向南運(yùn)動(dòng)
B.甲列車開(kāi)始向北運(yùn)動(dòng),乙列車未動(dòng)
C.甲乙列車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),都向北行駛
D.甲乙列車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),甲列車向南運(yùn)動(dòng),乙列車向北運(yùn)動(dòng)

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A.甲乙兩列車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),甲列車向北運(yùn)動(dòng),乙列車向南運(yùn)動(dòng);

B.甲列車開(kāi)始向北運(yùn)動(dòng),乙列車未動(dòng);

C.甲乙列車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),都向北行駛;

D.甲乙列車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),甲列車向南運(yùn)動(dòng),乙列車向北運(yùn)動(dòng).

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