2007年12月22日,沉睡中國(guó)海底800多年的一艘古沉船被成功地整體打撈出水,標(biāo)志著中國(guó)水下考古技術(shù)跨進(jìn)世界先進(jìn)行列。整體打撈工程中,要將古沉船(即沉船、載物及周圍泥沙做為整體)打撈上來(lái)。打撈古沉船過(guò)程中需要附加兩部分物件:特殊材料制成的可以視為密閉的沉箱和36根底梁,其總質(zhì)量m為700t。技術(shù)人員必須先將沉船按照原狀固定在沉箱內(nèi),然后技術(shù)人員在能見度幾乎為零的30m深的海底,將長(zhǎng)15m、橫截面積1m2的36根底梁分別穿入鋼制沉箱底部的孔內(nèi),假設(shè)打撈過(guò)程中,鋼制沉箱和底梁通過(guò)四根跨過(guò)定滑輪的鋼索(四根鋼索的拉力相同),使它在豎直方向上始終以v=0.1m/s的速度勻速上升,直至被打撈上來(lái)。整體裝置示意圖如28甲所示。已知其中一根鋼索的功率和浸入水中的沉箱及底梁總體積的關(guān)系如圖28乙所示。(忽略鋼絲繩的質(zhì)量和摩擦、g取10N/kg)

求:

(1)沉箱和36根底梁的總重力G。

(2)古沉船的質(zhì)量m

(3)打撈過(guò)程中,當(dāng)古沉船打撈裝置的機(jī)械效率為90%時(shí),每根鋼索的功率P′。

(1)沉箱和36根底梁的總重力:G=mg=700×103kg×10N/kg=7×106 N

(2) 以四根鋼索所提物體為整體,進(jìn)行受力分析:如圖A

如圖乙:當(dāng)V=1.5×103 m3時(shí),P=4×105W

FgV=1.0×103kg/m3×10N/kg×1.5×103 m3=1.5×107 N

∵P=Fv ∴4F===1.6×107 N

G= 4F + F-G0=1.6×107 N+1.5×107 N-7×106 N=2.4×107 N

m===2.4×103t

(3) 解法一:當(dāng)古沉船打撈裝置的機(jī)械效率為90%時(shí),設(shè)每根鋼索的功率為P′

η====……=90%

解得:P′=6.67×105 W

解法二:

(3) 當(dāng)古沉船打撈裝置的機(jī)械效率為90%時(shí),以四根鋼索所提物體為整體,進(jìn)行受力分析:如右圖B

η==……=90%

解得:F

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

29、2007年12月22日上午,位于海面下幾十米深處的“南海一號(hào)”商船被打撈浮出海面,這是中國(guó)考古史上的又一突破.“南海一號(hào)”商船長(zhǎng)約30米,是目前發(fā)現(xiàn)的最大的宋代船只,如圖所示.很早以前,我國(guó)考古隊(duì)員就利用超聲波方向性好的特點(diǎn)制成了一種裝置安裝在船上,用它發(fā)出的超聲波對(duì)“南海一號(hào)”沉船進(jìn)行了細(xì)致的探測(cè).
(1)題中所指探測(cè)裝置的名稱是什么?
(2)已知超聲波在海水中的速度為1500m/s,如果探測(cè)裝置發(fā)出的信號(hào)后,從發(fā)出到遇到沉船,再到接受返回信號(hào)所花時(shí)間是2.4×10-2s,則沉船在海面下多深處?
(3)該裝置能不能用來(lái)探測(cè)月球與地球之間的距離?為什么?

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2013?朝陽(yáng)區(qū)一模)2007年12月22日,在海底23m深處沉睡800多年的“南海一號(hào)”古沉船,被“華天龍?zhí)枴贝驌拼w打撈成功.整體打撈是為了保存好文物,將“南海一號(hào)”船體和船上滿載的貨物連帶周圍的淤泥一起,按照原狀固定在特殊的鋼制“沉箱”內(nèi),沉箱分為上下兩部分,上沉箱質(zhì)量為5000T,底面積為S,高為a=7m,上沉箱整體搬到專門為它建造的廣東海上絲綢之路博物館“水晶宮”內(nèi).下沉箱底面積為S,高為5m,打撈過(guò)程中將留在海底.“華天龍”打撈船的吊臂臂架長(zhǎng)達(dá)109m.起吊時(shí),電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)絞盤拉動(dòng)直徑為76mm的鋼絲繩,鋼絲繩總長(zhǎng)度2200m,分成64根鋼絲繩通過(guò)吊臂頂端的定滑輪拉動(dòng)動(dòng)滑輪和吊鉤,吊鉤下用直徑為110mm的32根鋼纜拴住沉箱的16個(gè)吊點(diǎn),平穩(wěn)地緩緩豎直上升,上升過(guò)程底面始終保持水平,此時(shí)鋼絲繩的拉力為F1,如圖1所示.當(dāng)沉箱被吊起離開水面,露出高h(yuǎn) 時(shí),吊臂對(duì)動(dòng)滑輪組的豎直向上拉力是F拉.它們的數(shù)量關(guān)系如圖2所示.鋼絲繩、鋼纜所受重力,鋼纜在水中的浮力不計(jì),海水的密度為1.0×103kg/m3,g取10N/kg.求:
(1)當(dāng)沉箱在水底時(shí),海水對(duì)上沉箱頂部的壓強(qiáng).
(2)當(dāng)沉箱在水中勻速豎直上升過(guò)程中鋼絲繩的拉力F1和機(jī)械效率(保留1位小數(shù)).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2008?松江區(qū)一模)“南海一號(hào)”為目前世界上發(fā)現(xiàn)的最大宋代沉船,2007年12月22日被成功打撈出海.它沉沒于水下20米深處,船上某甲板面積是10米2,則其所受水的壓強(qiáng)是
1.96×105
1.96×105
帕,壓力是
1.96×106
1.96×106
牛.(計(jì)算時(shí)海水密度取水的密度)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2008?黃浦區(qū)一模)如圖是2007年12月22日“南海一號(hào)”整體打撈出海面的情景.在打撈過(guò)程中,潛水員要潛入海下將多個(gè)未充氣的氣囊分別均勻地安裝在沉箱的四周.潛水員在海面下25米深處受到海水的壓強(qiáng)為
2.45×105
2.45×105
帕,設(shè)其中一只充足氣的氣囊的體積為400米3,那么這只氣囊浸沒在海水中受到海水對(duì)它的浮力的大小為
3.92×106
3.92×106
牛.(計(jì)算時(shí)海水密度取水的密度)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

2007年12月22日上午,位于海面下幾十米深處的“南海一號(hào)”商船被打撈浮出海面,這是中國(guó)考古史上的又一突破,“南海一號(hào)”商船長(zhǎng)約30米,是目前發(fā)現(xiàn)的最大的宋代船只,很早以前,我國(guó)考古隊(duì)員就利用超聲波方向性好的特點(diǎn)制成了一種裝置安裝在船上,用它發(fā)出的超聲波對(duì)“南海一號(hào)”沉船進(jìn)行了細(xì)致的探測(cè).
(1)題中所指探測(cè)裝置的名稱是
 

(2)已知超聲波在海水中的速度為1500m/s,如果探測(cè)裝置從發(fā)出信號(hào)到遇到沉船,再到接受返回信號(hào)所花時(shí)間是0.24s,則沉船在海面下
 
米深處.

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