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9.一個總重為5×107N的有軌電車,沿平直軌道勻速行駛,所受阻力為車重的0.03倍,前進150m所用時間為10s.此過程中,電車運動的速度是54km/h,汽車所做的功為2.25×108J,功率為2.25×107W.

分析 (1)根據(jù)速度公式求出速度;
(2)根據(jù)阻力與重力關系先求出阻力大小,結合勻速利用二力平衡求出牽引力,再利用W=Fs求出汽車所做的功;
(3)根據(jù)功率公式求出功率.

解答 解:(1)因為s=150m,t=10s
所以v=$\frac{s}{t}$=$\frac{150m}{10s}$=15m/s=54km/h;
(2)汽車受到的阻力為:f=0.03G=0.03×5×107N=1.5×106N,
因為汽車勻速行駛,
所以牽引力F=f=1.5×106N,
汽車所做的功為:
W=Fs=1.5×106N×150m=2.25×108J;
(3)汽車做功率為:
P=$\frac{W}{t}$=$\frac{2.25×1{0}^{8}J}{10s}$=2.25×107W.
故答案為:54;2.25×108;2.25×107

點評 此題主要考查學生對于速度公式,做功公式,功率公式的理解和掌握,熟悉各物理量之間的關系是解題關鍵.

練習冊系列答案
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19.如圖是小紅連接的測定2.5V小燈泡電阻的實驗電路.
(1)按照小紅連接的電路,閉合開關后,電流表、電壓表示數(shù)情況是電流表無示數(shù),電壓表有示數(shù).
(2)請你在只改變一根導線連接的情況下,使電路正常工作(用×標出改動之處,畫出改接導線).
實驗次數(shù)電壓U/V電流I/A電阻R/Ω
12.00.2010
22.50.2410.4
32.80.25
(3)請?zhí)顚懕碇锌瞻祝畯谋碇锌梢钥闯鲇嬎愠龅娜涡襞蓦娮璨幌嗟龋阏J為可能的原因是什么?

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20.在圖中用筆畫線代替導連接電路.并且在方框中畫出電路圖.

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17.將兩燈串聯(lián)在電路中,發(fā)現(xiàn)一盞燈很亮,一盞燈很暗,原因( 。
A.暗的燈電阻大B.暗的燈額定功率小
C.通過暗的燈電流要小些D.暗的燈實際功率小

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4.下列所說的“熱”的含義分別是:
①摩擦生熱的“熱”指內能;
②今天天氣真熱的“熱”指溫度;
③吸熱升溫的“熱”指熱量.

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14.為了探究“電流產生的熱量與電阻大小的關系”,小明采用了如圖所示的實驗裝置,其中R1<R2
(1)實驗中,R1、R2采用串聯(lián)的連接方法,通過它們的電流相等.
(2)在通電時間相同時,兩支玻璃管內煤油上升較高的是乙(填“甲”或“乙”)瓶.由此可知,在通電時間相同,電流一定的情況下,電阻越大,電流產生的熱量越多.(填“多”或“少”)
(3)該實驗中主要采用了控制變量法的研究方法,在研究以下兩個問題時,方法與此相同的是A
A.探究電流與電壓的關系時,要保持電阻一定.
B.在研究磁場時,用磁感線來形象地描述磁場.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

1.戴著耳機在嘈雜的公共場所聽音樂時,往往需要增大音量,這是增大了聲音的響度,一名男低音歌手正在放聲高歌,這里的“低”是指音調.

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18.小明同學利用電壓表和電流表測量電阻R和阻值(約9Ω),電源選用兩節(jié)干電池.
(1)檢查電路,發(fā)現(xiàn)有一根導線連接錯誤,請你在兩節(jié)錯誤的導線上打“×”,在圖甲中補出正確的連線.
(2)做完以上實驗后,小明繼續(xù)用該實驗裝置來探究電流與電阻的關系,此實驗中滑動變阻器的作用是保持定值電阻兩端電壓一定.
(3)做完以上實驗后,小明還用該實驗裝置來探究電流與電壓的關系,計劃測量當Rx兩端電壓分別為1V、2V、3V時對應的電流,但發(fā)現(xiàn)無論調節(jié)滑動變阻器都不能使Rx兩端電壓達到1V,原因可能是滑動變阻器阻值太小.
(4)小明將電阻R換成一個額定電壓為3.8V,阻值約為9Ω的小燈泡,進行“測量小燈泡的額定電功率”的實驗,在增加一節(jié)干電池的同時對電路還必須進行改動的是電壓表選用0-15V量程.

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19.(1)小蘭在海邊游泳時發(fā)現(xiàn),同樣在烈日下,沙灘很熱,而海水卻比較涼,這是為什么?
(2)如圖所示,是四沖程汽油機工作的部分沖程示意圖,其中哪個圖是對外做功實現(xiàn)內能轉化為機械能沖程,哪個圖是依靠飛  輪的慣性來完成的沖程.

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