飛機(jī)飛行時(shí)，機(jī)翼的形狀決定了機(jī)翼上下表面流動(dòng)的空氣流速是不同的，機(jī)翼上方________，下方近于________，因此機(jī)翼上方氣流的截面積________，所以流速就________機(jī)翼下方的流速，則機(jī)翼下方的壓強(qiáng)________機(jī)翼上方的壓強(qiáng)，這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的向________的力，叫舉力或升力．

答案：
解析：

彎曲,直線,小,大于,大于,上


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

2011年1月11日，殲-20在成都實(shí)現(xiàn)首飛，殲-20是成都飛機(jī)制造廠研制的中國第五代隱身重型殲擊機(jī)，適合中國空軍2020年以后的作戰(zhàn)環(huán)境需要．將擔(dān)負(fù)我軍未來對(duì)空，對(duì)海的主權(quán)維護(hù)．
（1）在“殲-20”的研制過程中，將飛機(jī)固定在風(fēng)洞中的支架上，讓模擬氣流迎面吹來，便可以模擬空中的飛行情況，此時(shí)，機(jī)艙里的飛行員感覺到飛機(jī)相對(duì)氣流在飛行，則他所選的參照物是
氣流
氣流
．
（2）“殲-20”飛機(jī)在空中沿水平直線勻速飛行時(shí)，飛機(jī)受到的向上的升力，是由呈魚側(cè)形的機(jī)翼上、下表面氣流速度不同產(chǎn)生的，則機(jī)翼上表面附近氣流速度
大于
大于
下表面附近氣流速度（選填“大于”或“小于”）．
（3）已知飛行時(shí)所受的空氣阻力與速度的平方成正比，即f=kv2（k為已知量），如果該飛機(jī)以 速度v米/秒沿水平直線勻速飛行了t秒，則在這段時(shí)間內(nèi)克服阻力做功為
kv3t
kv3t
．（字母表示）

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

2011年1月11日，殲-20在成都實(shí)現(xiàn)首飛，殲-20是成都飛機(jī)制造廠研制的中國第五代隱身重型殲擊機(jī)，適合中國空軍2020年以后的作戰(zhàn)環(huán)境需要．將擔(dān)負(fù)我軍未來對(duì)空，對(duì)海的主權(quán)維護(hù)．
（1）在“殲-20”的研制過程中，將飛機(jī)固定在風(fēng)洞中的支架上，讓模擬氣流迎面吹來，便可以模擬空中的飛行情況，此時(shí)，機(jī)艙里的飛行員感覺到飛機(jī)相對(duì)氣流在飛行，則他所選的參照物是______．
（2）“殲-20”飛機(jī)在空中沿水平直線勻速飛行時(shí)，飛機(jī)受到的向上的升力，是由呈魚側(cè)形的機(jī)翼上、下表面氣流速度不同產(chǎn)生的，則機(jī)翼上表面附近氣流速度______下表面附近氣流速度（選填“大于”或“小于”）．
（3）已知飛行時(shí)所受的空氣阻力與速度的平方成正比，即f=kv2（k為已知量），如果該飛機(jī)以 速度v米/秒沿水平直線勻速飛行了t秒，則在這段時(shí)間內(nèi)克服阻力做功為______．（字母表示）

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科目：初中物理 來源：2011-2012學(xué)年安徽省蕪湖三中九年級(jí)月考物理試卷（解析版） 題型：解答題

2011年1月11日，殲-20在成都實(shí)現(xiàn)首飛，殲-20是成都飛機(jī)制造廠研制的中國第五代隱身重型殲擊機(jī)，適合中國空軍2020年以后的作戰(zhàn)環(huán)境需要．將擔(dān)負(fù)我軍未來對(duì)空，對(duì)海的主權(quán)維護(hù)．
（1）在“殲-20”的研制過程中，將飛機(jī)固定在風(fēng)洞中的支架上，讓模擬氣流迎面吹來，便可以模擬空中的飛行情況，此時(shí)，機(jī)艙里的飛行員感覺到飛機(jī)相對(duì)氣流在飛行，則他所選的參照物是______．
（2）“殲-20”飛機(jī)在空中沿水平直線勻速飛行時(shí)，飛機(jī)受到的向上的升力，是由呈魚側(cè)形的機(jī)翼上、下表面氣流速度不同產(chǎn)生的，則機(jī)翼上表面附近氣流速度______下表面附近氣流速度（選填“大于”或“小于”）．
（3）已知飛行時(shí)所受的空氣阻力與速度的平方成正比，即f=kv2（k為已知量），如果該飛機(jī)以 速度v米/秒沿水平直線勻速飛行了t秒，則在這段時(shí)間內(nèi)克服阻力做功為______．（字母表示）

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科目：初中物理 來源：安徽省月考題 題型：填空題

2011年1月11日，殲﹣20在成都實(shí)現(xiàn)首飛，殲﹣20是成都飛機(jī)制造廠研制的中國第五代隱身重型殲擊機(jī)，適合中國空軍2020年以后的作戰(zhàn)環(huán)境需要．將擔(dān)負(fù)我軍未來對(duì)空，對(duì)海的主權(quán)維護(hù)．
（1）在“殲﹣20”的研制過程中，將飛機(jī)固定在風(fēng)洞中的支架上，讓模擬氣流迎面吹來，便可以模擬空中的飛行情況，此時(shí)，機(jī)艙里的飛行員感覺到飛機(jī)相對(duì)氣流在飛行，則他所選的參照物是________。
（2）“殲﹣20”飛機(jī)在空中沿水平直線勻速飛行時(shí)，飛機(jī)受到的向上的升力，是由呈魚側(cè)形的機(jī)翼上、下表面氣流速度不同產(chǎn)生的，則機(jī)翼上表面附近氣流速度________下表面附近氣流速度（選填“大于”或“小于”）。
（3）已知飛行時(shí)所受的空氣阻力與速度的平方成正比，即f=kv2（k為已知量），如果該飛機(jī)以速度v米/秒沿水平直線勻速飛行了t秒，則在這段時(shí)間內(nèi)克服阻力做功為_______。（字母表示）

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