Question

1．蘭新第二雙線是連接蘭州市與新疆烏魯木齊市的高速鐵路全長1776公里，將于2014年底全線貫通．設計最高時速為250公里，這是我國西北地區(qū)運行線路最長的高速鐵路．請回答下列問題：
（1）列車的車身材料與飛機的相同，采用輕但堅固的優(yōu)質鋁合金材料．物質的物理屬性有很多，如密度、磁性、導電性、導熱性、硬度等．上述屬性中，“輕”反映了鋁合金材料的密度屬性，“堅固”反映了鋁合金材料的硬度屬性；
（2）若列車運行的平均速度是210km/h，則跑完全程需8.9小時（計算結果保留2位有效數(shù)字）；
（3）高鐵相對于普通列車來說運動的速度更快，若在鐵軌下用小石塊填充，高鐵高速行駛時，它與小石塊之間的空氣流速大，壓強小（選填“大”或“小”），就會形成一個壓強差，小石塊會向上（選填“上”或“下”）運動，高鐵鐵軌下是不能（選填“能”或“不能”）用小石塊填充．

Answer 1

分析 （1）根據(jù)我們對于物理性質的了解來作答，從“輕”“堅固”等關鍵詞上入手；
（2）知道路程和時間，利用t=$\frac{s}{v}$求列車行駛完全程的時間；
（3）在流體中，流速越大的位置壓強越小，據(jù)此知識分析．

解答 解：
（1）“輕”是說物體的質量小，在體積一定時，質量小，密度�。�
“堅固”是說物體不易發(fā)生形變，指的是硬度大；
（2）高速鐵路全長1776km，v=200km/h，
由v=$\frac{s}{t}$得跑完全程需要的時間：
t=$\frac{s}{v}$=$\frac{1776km}{210km/h}$=8.88h≈8.9h；
（3）列車高速運行過程中車身周圍的空氣隨之高速運動，空氣流速大，壓強小，小于大氣壓強；
高鐵相對于普通列車來說運動的速度更大，若在鐵軌下用小石塊填充，高鐵高速行駛時，它與小石塊之間的空氣流速大，壓強小，小于小石塊下方的氣體壓強，就會形成一個向上的壓強差，小石塊向上運動，影響高鐵的行駛，所以高鐵鐵軌下不能用小石塊填充．
故答案為：
（1）密度；硬度；
（2）8.9；
（3）小；上；不能．

點評 此題考查的知識點比較多，是一道學科綜合題；本題的難點是3小題，解答這問要從高鐵和普通列車速度的不同上著手．