火車的運行會帶來很大噪聲，經(jīng)常會超過100分貝．現(xiàn)在很多路線都采用無縫鐵軌，以減少火車的振動，這是通過控制
物體振動
物體振動
的辦法減少噪聲．靠近鐵路的房屋也需要考慮噪聲問題，如果你是設(shè)計師，請你舉出一種減弱噪聲的設(shè)計措施：
植樹造林
植樹造林
．
分析：（1）聲音是由發(fā)生體的振動產(chǎn)生的；
（2）減弱噪聲的途徑：在聲源處減弱、在傳播過程中減弱、在人耳處減弱；
解答：解：
（1）火車產(chǎn)生的噪聲是由于火車振動產(chǎn)生的，采用無縫鐵軌可以減少火車的振動，從而可以減弱噪聲，這是通過控制物體振動的辦法減弱噪聲的；
（2）減弱噪聲的措施：植樹造林、設(shè)置隔音墻等．
故答案為：物體振動；植樹造林．
點評：解決此類問題要結(jié)合聲音產(chǎn)生的原因和防治噪聲的途徑進(jìn)行分析解答．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

說到火車，多年來縈繞在人們頭腦中的便是火車在行駛中那不絕于耳的“咣當(dāng)、咣當(dāng)”的聲音，以及冒著濃煙的蒸汽機(jī)或柴油機(jī)發(fā)出的轟鳴聲．為了環(huán)保，早期在鐵路旁樹立如圖所示的隔聲墻，現(xiàn)在在滬寧線上鋪設(shè)的303公里的一根超長無縫線路，為鐵路電氣化的動車組解決了噪聲問題．

（1）火車的運行會帶來很大的噪聲，經(jīng)常會超過100dB，噪聲的主要來源是鐵軌的振動和機(jī)器排氣口的空氣振動，隔聲墻是在
聲音傳播過程中
聲音傳播過程中
控制噪聲，靠近鐵路的房屋采用雙層真空玻璃窗是利用
聲音不能在真空中傳播
聲音不能在真空中傳播
的原理來減弱噪聲的．
（2）采用無縫鐵軌和電動機(jī)動力，以減少火車的振動．這是通過控制
聲源
聲源
的辦法減少噪聲．

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科目：初中物理 來源：2012-2013學(xué)年北京市東城區(qū)（南片）八年級上學(xué)期期末考試物理試卷（帶解析） 題型：填空題

說到火車，多年來縈繞在人們頭腦中的便是火車在行駛中那不絕于耳的“咣當(dāng)、咣當(dāng)”的聲音，以及冒著濃煙的蒸汽機(jī)或柴油機(jī)發(fā)出的轟鳴聲。為了環(huán)保，早期在鐵路旁樹立如圖所示的隔聲墻，現(xiàn)在在滬寧線上鋪設(shè)的303公里的一根超長無縫線路，為鐵路電氣化的動車組解決了噪聲問題。

（1）火車的運行會帶來很大的噪聲，經(jīng)常會超過100dB，噪聲的主要來源是鐵軌的振動和機(jī)器排氣口的空氣振動，隔聲墻是在__________控制噪聲，靠近鐵路的房屋采用雙層真空玻璃窗是利用__________的原理來減弱噪聲的。
（2）采用無縫鐵軌和電動機(jī)動力，以減少火車的振動。這是通過控制__________的辦法減少噪聲。

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科目：初中物理 來源：2014屆北京市東城區(qū)（南片）八年級上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：填空題

說到火車，多年來縈繞在人們頭腦中的便是火車在行駛中那不絕于耳的“咣當(dāng)、咣當(dāng)”的聲音，以及冒著濃煙的蒸汽機(jī)或柴油機(jī)發(fā)出的轟鳴聲。為了環(huán)保，早期在鐵路旁樹立如圖所示的隔聲墻，現(xiàn)在在滬寧線上鋪設(shè)的303公里的一根超長無縫線路，為鐵路電氣化的動車組解決了噪聲問題。

（1）火車的運行會帶來很大的噪聲，經(jīng)常會超過100dB，噪聲的主要來源是鐵軌的振動和機(jī)器排氣口的空氣振動，隔聲墻是在__________控制噪聲，靠近鐵路的房屋采用雙層真空玻璃窗是利用__________的原理來減弱噪聲的。

（2）采用無縫鐵軌和電動機(jī)動力，以減少火車的振動。這是通過控制__________的辦法減少噪聲。

 

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科目：初中物理 來源：2012-2013學(xué)年江蘇省淮安市盱眙縣黃花塘中學(xué)八年級（上）第一次月考物理試卷（解析版） 題型：解答題

火車的運行會帶來很大噪聲，經(jīng)常會超過100分貝．現(xiàn)在很多路線都采用無縫鐵軌，以減少火車的振動，這是通過控制    的辦法減少噪聲．靠近鐵路的房屋也需要考慮噪聲問題，如果你是設(shè)計師，請你舉出一種減弱噪聲的設(shè)計措施：    ．

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