(2012?株洲模擬)小明在網(wǎng)上查詢到電動車上一種叫做剎車回饋的裝置,這種裝置可以在車輛剎車時把車輛的動能轉(zhuǎn)換為電能,這是同一輛汽車行駛在同一路面時,相同速度情況下動能-剎車距離圖象,圖象中1、2分別是使用和未使用剎車回饋裝置的曲線,由圖象可得:①使用剎車回饋裝置時,剎車距離縮短
30
30
m.②剎車回饋裝置主要是由
發(fā)電機
發(fā)電機
組成.(填“發(fā)電機”或“電動機”)
分析:(1)根據(jù)圖象分析可知,汽車的動能由60J到0J的過程中,使用剎車回饋裝置的剎車距離為20m,而沒有安裝剎車回饋裝置的剎車距離為50m,由此可以得出剎車縮短的距離;
(2)剎車回饋裝置可以在車輛剎車時把車輛的動能轉(zhuǎn)換為電能,而發(fā)電機的能量轉(zhuǎn)化為:機械能轉(zhuǎn)化為電能.
解答:解:①由圖象可知,使用剎車回饋裝置的剎車距離為20m,而沒有安裝剎車回饋裝置的剎車距離為50m,因此剎車縮短的距離=50m-20m=30m;
②根據(jù)題意剎車裝置可以把車輛的動能轉(zhuǎn)化為電能,發(fā)電機就是把動能轉(zhuǎn)化為電能的裝置.
故答案為:①30;②發(fā)電機
點評:此題主要考查的是學(xué)生對圖象的分析能力和應(yīng)用圖象解決實際問題的能力,以及學(xué)生對發(fā)電機和電動機的能量轉(zhuǎn)化問題的了解和掌握.
練習(xí)冊系列答案
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