在磁懸浮列車啟動(dòng)時(shí)，乘客都感到椅背的壓力增加了，對(duì)此說(shuō)法正確的是（　�。�
分析：（1）物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，慣性是物體的一種屬性．
（2）乘客感到座椅的靠背對(duì)他壓力突然增大，說(shuō)明乘客的后背是向后仰的．
解答：解：A、在磁懸浮列車啟動(dòng)時(shí)，乘客都感到椅背的壓力增加了，由于慣性，乘客的身子會(huì)向后仰而擠壓靠背，故本選項(xiàng)錯(cuò)誤；
B、人靜止坐在列車?yán)�，處于平衡狀態(tài)，支持力等于重力，故本選項(xiàng)錯(cuò)誤；
C、人靜止坐在列車?yán)�，處于平衡狀態(tài)，所以合力為零，故本選項(xiàng)正確；
D、人坐在列車?yán)�，隨懸浮列車一起運(yùn)動(dòng)，而不是椅背對(duì)人向前的推力，改變了人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故本選項(xiàng)錯(cuò)誤．
故選C．
點(diǎn)評(píng)：本題考查生活中的現(xiàn)象，要會(huì)用物理知識(shí)分析解釋這些現(xiàn)象，同時(shí)學(xué)生也應(yīng)該了解磁懸浮列車主要是依據(jù)磁極間的相互作用來(lái)實(shí)現(xiàn)懸浮和運(yùn)行的這一知識(shí)點(diǎn)．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

磁懸浮列車試乘記
磁懸浮列車啟動(dòng)加速相當(dāng)迅速．不停增長(zhǎng)的速度計(jì)的數(shù)字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加．到底要加速到多快呀？正這么想著，此時(shí)顯示出時(shí)速的速度計(jì)數(shù)字終于停止變動(dòng)（如圖）．到了這么快的速度，身體上已經(jīng)根本無(wú)法感受出時(shí)速到底有多少，只有快極了的感覺(jué)，不過(guò)，在與高速公路并列行駛過(guò)程中看到汽車迅速向后駛?cè)r(shí)，才體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力．時(shí)速在最大處保持一會(huì)后，感覺(jué)到周圍景色的流動(dòng)開(kāi)始放慢．但如果看到列車近旁的話，高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去．就在于這種感覺(jué)中，慢慢地看到了上海的空中大門--浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)．軌道全長(zhǎng)約為30km，僅僅8分鐘時(shí)間就穿越了這段距離，讓人感覺(jué)只是一瞬．
（1）第一句畫(huà)線的文字，使作者體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力．而實(shí)際上作者在描述的過(guò)程中是以
磁懸浮列車
磁懸浮列車
為參照物，
汽車
汽車
是運(yùn)動(dòng)的．
（2）根據(jù)圖所示，速度計(jì)上的最大速度是
432
432
km/h合
120
120
m/s，若磁懸浮列車在這個(gè)速度保持近1min，則在這短短的時(shí)間內(nèi)行駛了
7.2
7.2
km．
（3）磁懸浮列車在全程運(yùn)行中做
變速
變速
運(yùn)動(dòng)，
（4）請(qǐng)根據(jù)文中第二句畫(huà)線的文字，計(jì)算出它全程運(yùn)行的平均速度．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：單選題

在磁懸浮列車啟動(dòng)時(shí)，乘客都感到椅背的壓力增加了，對(duì)此說(shuō)法正確的是


  1. A.
    人由于慣性，所以向前保持加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
  2. B.
    人處于非平衡狀態(tài)，支持力大于重力
  3. C.
    人處于平衡狀態(tài)，所以合力為零
  4. D.
    椅背對(duì)人向前的推力，改變了人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

磁懸浮列車試乘記
磁懸浮列車啟動(dòng)加速相當(dāng)迅速．不停增長(zhǎng)的速度計(jì)的數(shù)字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加．到底要加速到多快呀？正這么想著，此時(shí)顯示出時(shí)速的速度計(jì)數(shù)字終于停止變動(dòng)（如圖）．到了這么快的速度，身體上已經(jīng)根本無(wú)法感受出時(shí)速到底有多少，只有快極了的感覺(jué)，不過(guò)，在與高速公路并列行駛過(guò)程中看到汽車迅速向后駛?cè)r(shí)，才體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力．時(shí)速在最大處保持一會(huì)后，感覺(jué)到周圍景色的流動(dòng)開(kāi)始放慢．但如果看到列車近旁的話，高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去．就在于這種感覺(jué)中，慢慢地看到了上海的空中大門--浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)．軌道全長(zhǎng)約為30km，僅僅8分鐘時(shí)間就穿越了這段距離，讓人感覺(jué)只是一瞬．
（1）第一句畫(huà)線的文字，使作者體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力．而實(shí)際上作者在描述的過(guò)程中是以______為參照物，______是運(yùn)動(dòng)的．
（2）根據(jù)圖所示，速度計(jì)上的最大速度是______km/h合______m/s，若磁懸浮列車在這個(gè)速度保持近1min，則在這短短的時(shí)間內(nèi)行駛了______km．
（3）磁懸浮列車在全程運(yùn)行中做______運(yùn)動(dòng)，
（4）請(qǐng)根據(jù)文中第二句畫(huà)線的文字，計(jì)算出它全程運(yùn)行的平均速度．

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科目：初中物理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年貴州省遵義市貴龍中學(xué)八年級(jí)（下）第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在磁懸浮列車啟動(dòng)時(shí)，乘客都感到椅背的壓力增加了，對(duì)此說(shuō)法正確的是（ ）
A．人由于慣性，所以向前保持加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
B．人處于非平衡狀態(tài)，支持力大于重力
C．人處于平衡狀態(tài)，所以合力為零
D．椅背對(duì)人向前的推力，改變了人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

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