“智能纖維”是一種新型材料，能對(duì)外界環(huán)境和內(nèi)部狀態(tài)的變化做出響應(yīng)．其中，相變纖維能夠通過(guò)吸熱、放熱來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度的調(diào)節(jié)；凝膠纖維能夠?qū)囟茸龀龇磻?yīng)；電子纖維能夠?qū)щ娨约跋o電；記憶纖維能夠在特定環(huán)境下恢復(fù)原狀．下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．相變纖維制成的衣服可以調(diào)節(jié)體溫是通過(guò)做功來(lái)實(shí)現(xiàn)的

B．用凝膠纖維有可能制成顯示體溫的衣服

C．電子纖維是一種絕緣體

D．記憶纖維發(fā)生形變后無(wú)法恢復(fù)原狀

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源：2017年初中畢業(yè)升學(xué)考試（山東菏澤卷）物理（解析版） 題型：選擇題

在平直軌道上勻速行駛的火車內(nèi)，放在小桌上的茶杯相對(duì)于下列哪個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的？（ ）

A.這列火車的車廂 B.坐在車廂椅子上的乘客

C.從旁邊走過(guò)的列車員 D.關(guān)著的車門

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源：2017年初中畢業(yè)升學(xué)考試（四川成都卷）物理（解析版） 題型：填空題

2017 年 5 月 18 日，由中國(guó)自主研制的“直-19E”出口型武裝直升飛機(jī)首飛成功。如圖 5 所示，當(dāng)直升機(jī)靜止在水平停機(jī)坪上時(shí)，它受到的重力和地面對(duì)它的支持力是一對(duì) （選填“相互作用力”或“平衡力”）。當(dāng)直升機(jī)在豎直方向加速升空時(shí)，飛行員受到的合力 （ “向上”、“向下”或“為零”）

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源：2017年初中畢業(yè)升學(xué)考試（陜西卷）物理（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖1所示為某型號(hào)室內(nèi)電加熱器，有高溫和低溫兩個(gè)擋位，額定電壓為220V，高溫?fù)鹾偷蜏負(fù)豕β史謩e為2200W和1000W，簡(jiǎn)化電路如圖2所示．

（1）使用電加熱器時(shí)，要插入三孔插座，是為了將金屬外殼與 相連，當(dāng)開關(guān)S1閉合、S2斷開時(shí)，電加熱器處于 溫?fù)酰?/p>

（2）請(qǐng)計(jì)算電阻絲R1的阻值和通過(guò)電阻絲R2的電流（結(jié)果保留一位小數(shù)）

（3）在額定電壓下，使用高溫?fù)豕ぷ?小時(shí)，電加熱器產(chǎn)生的熱量是多少焦耳？

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源：2017年初中畢業(yè)升學(xué)考試（陜西卷）物理（解析版） 題型：填空題

小亮自制了如圖所示的裝置，在有機(jī)玻璃管上繞著帶有絕緣層的導(dǎo)線，線圈兩端連接著小功率燈泡，管內(nèi)放入條形磁鐵，用橡皮塞堵住管口兩端，當(dāng)沿圖中箭頭方向來(lái)回?fù)u動(dòng)時(shí)，小燈泡就會(huì)發(fā)光．該裝置發(fā)電的原理是____________，線圈中電流的方向是________(填“變化”或“不變”)的，此過(guò)程中________能轉(zhuǎn)化成電能．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源：2017年初中畢業(yè)升學(xué)考試（陜西卷）物理（解析版） 題型：選擇題

地鐵極大方便了人們的出行，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．地鐵列車運(yùn)行時(shí)相對(duì)于站臺(tái)是靜止的

B．若從地面入口到地下站臺(tái)共100個(gè)步行臺(tái)階，則站臺(tái)到地面的豎直高度約50m

C．地鐵列車啟動(dòng)時(shí)速度越來(lái)越快是因?yàn)槭艿椒瞧胶饬Φ淖饔?/p>

D．地鐵列車剎車后不能立即停止是因?yàn)槭艿綉T性的作用

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源：2017年初中畢業(yè)升學(xué)考試（山西卷）物理（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

小明“探究水沸騰時(shí)溫度變化的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．

（1）當(dāng)水溫上升到90℃后，小明每隔0.5min記錄一次溫度，然后繪制了溫度隨時(shí)間變化的圖象，如圖乙所示，從圖象中可知水的沸點(diǎn)是 ℃．停止加熱，小明發(fā)現(xiàn)水不能繼續(xù)沸騰，說(shuō)明水在沸騰過(guò)程中不斷 ．

（2）結(jié)合甲、乙兩圖，請(qǐng)你對(duì)本實(shí)驗(yàn)提出一條改進(jìn)建議： ，改進(jìn)后的好處是 ．（寫出一條即可）

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源：2017年初中畢業(yè)升學(xué)考試（山東煙臺(tái)卷）物理（解析版） 題型：計(jì)算題

港珠澳大橋海底隧道是世界上最長(zhǎng)的公路沉管隧道，全長(zhǎng)5.6km，由33節(jié)沉管和“最終接頭”組成．33節(jié)沉管已經(jīng)全部成功安裝，只剩E29和E30之間留有十多米的空隙，這就是“最終接頭”的位置．“最終接頭”質(zhì)量約為6.0×106kg，雖然和之前的沉管相比小了很多倍，但入水后受洋流、浮動(dòng)等因素影響，姿態(tài)會(huì)發(fā)生變化，安全平穩(wěn)地把接頭吊裝到約30m深的海底是十分艱難的過(guò)程，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，“最終接頭”由“振華30號(hào)”吊裝船吊裝（如圖），通過(guò)系列平衡調(diào)整，從9時(shí)整，“最終接頭”從距離水面20m高處勻速下放，9時(shí)12分，開始入水，完全入水后，吊鉤對(duì)“最終接頭”拉力為2.0×107N左右，12時(shí)，“最終接頭”下沉到位，吊裝起重機(jī)的機(jī)械效率約為80%．（g取10N/kg，ρ海水取1.0×103kg/m3）求：

（1）“最終接頭”下沉到位后下表面所受水的壓強(qiáng)；

（2）“最終接頭”的平均密度；

（3）吊裝起重機(jī)最大輸出功率．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源：2017年初中畢業(yè)升學(xué)考試（云南卷）物理（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

小東同學(xué)用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量水平運(yùn)動(dòng)的物體所受的滑動(dòng)摩擦力．

（1）測(cè)量前觀察彈簧測(cè)力計(jì)，發(fā)現(xiàn)指針指在圖1所示的位置，他應(yīng)先 后再測(cè)量；此彈簧測(cè)力計(jì)的分度值是 N．

（2）如圖2所示，測(cè)量時(shí)長(zhǎng)木板應(yīng) 放置，用彈簧測(cè)力計(jì)平行與長(zhǎng)木板拉著木板做 運(yùn)動(dòng)，根據(jù) 知識(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)就等于木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大小．

（3）小東在實(shí)驗(yàn)中還發(fā)現(xiàn)你，用此裝置按照（2）中的方式快拉或慢拉木塊，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)都相同，說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力的大小與 無(wú)關(guān)．測(cè)量時(shí)，如果不小心使彈簧測(cè)力計(jì)像右上方傾斜，則木塊受到的滑動(dòng)摩擦力會(huì) （選填“變大”、“變小”或“不變”）

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案