如圖所示，是使用汽車(chē)打撈水下重物示意圖，在重物從水底到井口的過(guò)程中，汽車(chē)以恒定的功率向右運(yùn)動(dòng)，忽略水的阻力和滑輪的摩擦，四位同學(xué)畫(huà)出了汽車(chē)速度隨時(shí)間變化的圖象，其中正確的是（ ）

A．
B．
C．
D．
【答案】分析：此題物體在未到達(dá)液面時(shí)浮力不變，拉力不變；物體開(kāi)始露出液面時(shí)，浮力變小，拉力變大；物體完全露出液面時(shí)只受拉力；根據(jù)P=FV可知，功率相等時(shí)，可根據(jù)力的變化來(lái)判斷速度的變化．
解答：解：根據(jù)公式F浮=ρ水gV排，物體在未到達(dá)液面時(shí)浮力不變，拉力不變；
物體開(kāi)始露出液面時(shí)，浮力變小，拉力變大；物體完全露出液面時(shí)拉力等于重力；
根據(jù)P=FV，功率相等時(shí)，拉力先較小且不變，所以速度先較大且不變；物體開(kāi)始露出水面時(shí)，拉力逐漸變大，速度逐漸變小；當(dāng)完全露出水面后，拉力較大且不變，所以速度較小且不變．
故選D．
點(diǎn)評(píng)：此題的關(guān)鍵要知道功率的公式P=FV，通過(guò)力的變化來(lái)判斷速度的變化．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

8、如圖所示，是使用汽車(chē)打撈水下重物示意圖，在重物從水底到井口的過(guò)程中，汽車(chē)以恒定的功率向右運(yùn)動(dòng)，忽略水的阻力和滑輪的摩擦，四位同學(xué)畫(huà)出了汽車(chē)速度隨時(shí)間變化的圖象，其中正確的是（　　）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2008?東城區(qū)模擬）如圖所示，是使用汽車(chē)從湖水中打撈重物的示意圖．汽車(chē)通過(guò)定滑輪牽引水下一個(gè)圓柱形重物，在整個(gè)打撈過(guò)程中，汽車(chē)以恒定的速度υ=0.2m/s向右運(yùn)動(dòng)．圖乙是此過(guò)程中汽車(chē)?yán)瓌?dòng)重物的功率P隨時(shí)間t變化的圖象．設(shè)t=0時(shí)汽車(chē)開(kāi)始提升重物，忽略水的阻力和滑輪的摩擦，（g取10N/kg）．求：
（1）圓柱形重物的質(zhì)量；
（2）圓柱形重物的密度；
（3）水對(duì)湖底的壓強(qiáng)．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2012?西城區(qū)二模）如圖所示，是使用汽車(chē)打撈水下重物的示意圖．汽車(chē)通過(guò)滑輪組打撈水下一個(gè)圓柱形重物，在整個(gè)打撈過(guò)程中，汽車(chē)以0.3m/s的速度向右水平勻速運(yùn)動(dòng)．重物在水面下被提升的過(guò)程共用時(shí)50s，汽車(chē)?yán)瓌?dòng)繩子的功率P1為480W．重物開(kāi)始露出水面到完全被打撈出水的過(guò)程共用時(shí)10s，此過(guò)程中汽車(chē)?yán)瓌?dòng)繩子的功率逐漸變大，當(dāng)重物完全被打撈出水后，汽車(chē)的功率P2比P1增加了120W，且滑輪組機(jī)械效率為80%．忽略水的阻力、繩重和滑輪的摩擦，g取10N/kg．求：
（1）重物浸沒(méi)在水中所受浮力；
（2）打撈前重物上表面受到水的壓力；
（3）被打撈重物的密度．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2008?石景山區(qū)二模）如圖所示，是使用汽車(chē)從湖水中打撈重物的示意圖．汽車(chē)通過(guò)定滑輪牽引水下一個(gè)圓柱形重物，在整個(gè)打撈過(guò)程中，汽車(chē)以恒定的速度v=0.2m/s向右運(yùn)動(dòng)．圖乙是此過(guò)程中汽車(chē)?yán)瓌?dòng)重物的拉力F隨時(shí)間t變化的圖象．設(shè)t=0時(shí)汽車(chē)開(kāi)始提升重物，忽略水的阻力、繩重和滑輪的摩擦，g取10N/kg．
求：（1）重物露出水面前，汽車(chē)?yán)匚锏墓β剩?BR>（2）圓柱形重物的密度；
（3）水對(duì)湖底的壓強(qiáng)（整個(gè)過(guò)程中，湖水深度不變）．

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科目：初中物理 來(lái)源：2012年北京市西城區(qū)中考二模物理試卷（帶解析） 題型：計(jì)算題

如圖所示，是使用汽車(chē)打撈水下重物的示意圖。汽車(chē)通過(guò)滑輪組打撈水下一個(gè)圓柱形重物，在整個(gè)打撈過(guò)程中，汽車(chē)以0.3m/s的速度向右水平勻速運(yùn)動(dòng)。重物在水面下被提升的過(guò)程共用時(shí)50s，汽車(chē)?yán)瓌?dòng)繩子的功率P1為480W。重物開(kāi)始露出水面到完全被打撈出水的過(guò)程共用時(shí)10s，此過(guò)程中汽車(chē)?yán)瓌?dòng)繩子的功率逐漸變大，當(dāng)重物完全被打撈出水后，汽車(chē)的功率P2比P1增加了120W，且滑輪組機(jī)械效率為80%。忽略水的阻力、繩重和滑輪的摩擦，g取10N/kg。求：

（1）重物浸沒(méi)在水中所受浮力；
（2）打撈前重物上表面受到水的壓力；
（3）被打撈重物的密度

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