夏季，在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)，一些重型汽車(chē)停在有水的坑里，這是因?yàn)槠?chē)在高速行駛過(guò)程中，通過(guò)
做功
做功
方式增加輪胎的內(nèi)能，使輪胎的溫度升高；輪胎停在水中，通過(guò)
熱傳遞
熱傳遞
方式減少內(nèi)能，降低溫度，以保行車(chē)安全．
分析：做功與熱傳遞是改變物體內(nèi)能的兩種方式．
解答：解：汽車(chē)在高速行駛過(guò)程中，通過(guò)做功的方式增加輪胎的內(nèi)能，使輪胎的溫度升高；輪胎停在水中，通過(guò)熱傳遞的方式減少內(nèi)能，降低溫度，以保行車(chē)安全．
故答案為：做功；熱傳遞．
點(diǎn)評(píng)：做功與熱傳遞是改變物體內(nèi)能的兩種方式．做功的過(guò)程是能量轉(zhuǎn)化過(guò)程，熱傳遞是能量的轉(zhuǎn)移過(guò)程．
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（2012?宿遷）夏季，在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)，一些重型汽車(chē)停在有水的坑里，這是因?yàn)槠?chē)在高速行駛過(guò)程中，通過(guò)
做功
做功
方式增加輪胎的內(nèi)能，使輪胎的溫度
升高
升高
；輪胎停在水中，通過(guò)
熱傳遞
熱傳遞
方式減少內(nèi)能，降低溫度，以保行車(chē)安全．

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 夏季，在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)，一些重型汽車(chē)停在有水的坑里，這是因?yàn)槠?chē)在高速行駛過(guò)程中，通過(guò)   方式增加輪胎的內(nèi)能，使輪胎的溫度   ；輪胎停在水中，通過(guò)   方式減少內(nèi)能，降低溫度，以保行車(chē)安全。

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夏季，在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)，一些重型汽車(chē)停在有水的坑里，這是因?yàn)槠?chē)在高速行駛過(guò)程中，通過(guò)         方式增加輪胎的內(nèi)能，使輪胎的溫度          ；輪胎停在水中， 通過(guò)          方式減少內(nèi)能，降低溫度，以保行車(chē)安全。

 

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 夏季，在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)，一些重型汽車(chē)停在有水的坑里，這是因?yàn)槠?chē)在高速行駛過(guò)程中，通過(guò)    方式增加輪胎的內(nèi)能，使輪胎的溫度    ；輪胎停在水中，通過(guò)    方式減少內(nèi)能，降低溫度，以保行車(chē)安全。

 

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