Question

9．如圖所示，貨車質(zhì)量為2t，滑輪組的機(jī)械效率隨貨車受到的阻力的增加而增大，當(dāng)貨車受到的阻力是1800N時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率達(dá)最大．已知?jiǎng)踊�輪總重�?00N，貨車所受阻力為車重的0.02倍，不計(jì)繩重和摩擦．求：
（1）滑輪組效率最大時(shí)，繩子自由端所能承受的拉力；
（2）當(dāng)滑輪組機(jī)械效率為80%時(shí)，貨車所載貨物的質(zhì)量是多少？

Answer 1

分析 （1）由圖可知滑輪組繩子的有效股數(shù)，知道滑輪組的機(jī)械效率最大時(shí)貨車受到的阻力，根據(jù)F=$\frac{1}{n}$（f+G_動(dòng)）求出繩子自由端所能承受的拉力；
（2）不計(jì)繩重和摩擦，克服貨車受到的阻力做的功為有用功，克服動(dòng)滑輪重和貨車受到的阻力做的功為總功，根據(jù)η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}(cāng)}$×100%求出貨車受到的阻力，根據(jù)f=0.02G=0.02mg求出貨車的總質(zhì)量，然后求出貨車所載貨物的質(zhì)量．

解答 解：（1）由圖可知，n=4，
當(dāng)f=1800N時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率最大，此時(shí)達(dá)到繩子所能承受的最大拉力，則
F=$\frac{1}{n}$（f+G_動(dòng)）=$\frac{1}{4}$×（1800N+200N）=500N；
（3）不計(jì)繩重和摩擦，克服貨車受到的阻力做的功為有用功，克服動(dòng)滑輪重和貨車受到的阻力做的功為總功，
由η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}(cāng)}$×100%=$\frac{fh}{（f+{G}_{動(dòng)}）h}$×100%=$\frac{f}{f+{G}_{動(dòng)}}$×100%可得：
f′=$\frac{η}{1-η}$G_動(dòng)=$\frac{80%}{1-80%}$×200N=800N，
車與貨物總重：
G_總=$\frac{f′}{0.02}$=$\frac{800N}{0.02}$=4×10⁴N，
貨車所載貨物的質(zhì)量：
m=$\frac{{G}_{總}(cāng)}{g}$-m_車=$\frac{4×1{0}^{4}N}{10N/kg}$-2×10³kg=2×10³kg=2t．
答：（1）滑輪組效率最大時(shí)，繩子自由端所能承受的拉力為500N；
（2）當(dāng)滑輪組機(jī)械效率為80%時(shí)，貨車所載貨物的質(zhì)量是2t．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了滑輪組繩子拉力公式和滑輪組機(jī)械效率公式、重力公式的應(yīng)用，明確有用功和總功是關(guān)鍵．