（2013?南長(zhǎng)區(qū)二模）下列估測(cè)中，最接近實(shí)際的是（　�。�
分析：首先要對(duì)選項(xiàng)中涉及的幾種物理量有個(gè)初步的了解，對(duì)于選項(xiàng)中的單位，可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的換算或轉(zhuǎn)換，排除與生活實(shí)際相差較遠(yuǎn)的選項(xiàng)，找出符合生活實(shí)際的答案．
解答：解：A、正常人脈膊每分鐘跳動(dòng)70次，該選項(xiàng)說(shuō)法不正確；
B、中學(xué)生的質(zhì)量約50kg，其重力G=mg=50kg×10N/kg=500N，該選項(xiàng)說(shuō)法不正確；
C、考查內(nèi)的溫度應(yīng)該是26℃左右，46℃太高了，該選項(xiàng)說(shuō)法不正確；
D、教室門的高度約為2m，該選項(xiàng)說(shuō)法正確．
故選D．
點(diǎn)評(píng)：此題考查對(duì)生活中常見物理量的估測(cè)，結(jié)合對(duì)生活中物理量的了解和對(duì)物理單位的認(rèn)識(shí)，找出符合實(shí)際的選項(xiàng)即可．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（2013?南長(zhǎng)區(qū)二模）你也許會(huì)看到，在十字路口，一輛卡車、一輛小汽車和一輛摩托車并排停在白線的后面．綠燈一亮，三輛車同時(shí)起動(dòng)，小汽車沖在最前面，摩托車其次，卡車最慢．
【猜想與假設(shè)】小明看到這一現(xiàn)象后，提出了如下猜想：
猜想一：機(jī)動(dòng)車起動(dòng)的快慢可能與其質(zhì)量大小有關(guān)．
猜想二：機(jī)動(dòng)車起動(dòng)的快慢可能與
發(fā)電機(jī)的輸出功率（或牽引力大�。�
發(fā)電機(jī)的輸出功率（或牽引力大�。�
有關(guān)．（請(qǐng)寫出你的猜想）
【設(shè)計(jì)并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】如果直接用卡車、小汽車和摩托車做實(shí)驗(yàn)，有些物理量難測(cè)量．所以，小明和幾個(gè)同學(xué)設(shè)計(jì)如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)步驟如下．請(qǐng)你將未完成的部分填寫完整：
（1）選取質(zhì)量較小的磚塊，稱出小車和磚塊的總質(zhì)量m1；
（2）把磚塊放到小車上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向勻速拉動(dòng)小車，并記下當(dāng)拉力為F1時(shí)，2s后小車離起點(diǎn)的距離為S1；
（3）保持
質(zhì)量
質(zhì)量
不變，記下當(dāng)拉力為F2時(shí)，2s后小車離起點(diǎn)的距離S2；
（4）把小車上的磚塊換成質(zhì)量較大的，并稱出它們的總質(zhì)量m2．再次用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向勻速拉動(dòng)小車，記下當(dāng)拉力為F1時(shí)，2s后離小車起點(diǎn)距離S3；
（5）在（4）的基礎(chǔ)上，僅將拉力F1改為F2，測(cè)出2s后小車離起點(diǎn)的距S4．
【交流與評(píng)估】
（1）為了驗(yàn)證猜想一，應(yīng)該比較
1、4
1、4
兩次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)測(cè)出拉力用以替代
牽引力
牽引力
，測(cè)出啟動(dòng)后2s內(nèi)前進(jìn)的距離，是為了比較
啟動(dòng)快慢
啟動(dòng)快慢
．
（2）請(qǐng)你對(duì)上面的實(shí)驗(yàn)作出評(píng)估，指出實(shí)驗(yàn)中存在的困難：
實(shí)驗(yàn)時(shí)難以控制拉力不變
實(shí)驗(yàn)時(shí)難以控制拉力不變
．

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