(2013?惠州二模)美國(guó)一家公司研制出了“會(huì)飛的汽車(chē)”(如圖),這款車(chē)的車(chē)身和一般汽車(chē)相似,但車(chē)門(mén)多了兩個(gè)可折疊的翅膀,在陸地行駛時(shí),翅膀折疊,在空中飛行時(shí),翅膀張開(kāi).從汽車(chē)到“飛機(jī)”的變形在30秒內(nèi)完成,駕駛員在車(chē)內(nèi)即可完成操作.該車(chē)已獲準(zhǔn)可在美國(guó)的空中飛行和公路行駛,是允許上路的第一輛飛行和地面行駛混合車(chē).以下是該車(chē)的一些信息:
汽車(chē)重量 6000N 最大飛行距離 800km
空中最大飛行速度 200km/h 輪胎與地面接觸面積 4×0.03m2
地面最大行駛速度 144km/h
(1)從汽車(chē)到“飛機(jī)”的變形,利用了
力實(shí)現(xiàn)升空.
(2)該汽車(chē)停在水平地面上時(shí),對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少?
(3)該汽車(chē)以最大行駛速度在水平地面勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是1875N,求行駛500s汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)做功是多少?
分析:(1)飛機(jī)是依靠長(zhǎng)升力起飛的,其原理是流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系.
(2)知道汽車(chē)的重量,在水平地面上壓力等于重力,又知道輪胎與地面接觸面積,可利用公式p=
F
S
計(jì)算出汽車(chē)對(duì)地面的壓強(qiáng).
(3)知道汽車(chē)的最大行駛速度和動(dòng)力,可利用公式P=Fv=計(jì)算出飛行的功率,又知道行駛的時(shí)間,可利用公式W=Pt計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)做的功.
解答:解:
(1)汽車(chē)翅膀的形狀類(lèi)似于飛機(jī)的機(jī)翼,當(dāng)空氣流過(guò)時(shí),上方流速快,壓強(qiáng)小,下方流速慢,壓強(qiáng)大,形成向上的升力.
(2)汽車(chē)的重力為:G=6000N,
而在水平地面上壓力等于重力,即F=G=6000N,
∵S=4×0.03m2
∴汽車(chē)對(duì)地面的壓強(qiáng)為:p=
F
S
=
6000N
4×0.03m2
=5×104Pa.                                
(3)∵v=144km/h=40m/s,F(xiàn)=1875N,
∴汽車(chē)的功率為:P=Fv=1875N×40km/h═75000W,
∴W=Pt=75000W×500s=3.75×107J.
故答案為:(1)升;
(2)該汽車(chē)停在水平地面上時(shí),對(duì)地面的壓強(qiáng)是5×104Pa.
(3)該汽車(chē)以最大速度行駛500s,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)做功3.75×107J.
點(diǎn)評(píng):本題考查了壓強(qiáng)計(jì)算公式的運(yùn)用、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,功及功率計(jì)算公式的運(yùn)用等,都屬于較重點(diǎn)的知識(shí),應(yīng)該熟練掌握.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2013?惠州二模)在測(cè)2.5V小燈泡(電阻大約為10Ω左右)額定功率的實(shí)驗(yàn)時(shí),小明連接了如圖所示的電路.其中電源電壓為6V.
(1)請(qǐng)用筆畫(huà)線將圖中的電路連接完整;
(2)在連接電路時(shí),開(kāi)關(guān)應(yīng)斷開(kāi),滑片應(yīng)移到
B
B
(選填“A”或“B”)處,閉合上開(kāi)關(guān)之后,小明發(fā)現(xiàn)電壓表、電流表均有示數(shù),但小燈泡不亮,經(jīng)檢查,電路連接無(wú)誤,各元器件完好,那么可能的原因是
滑動(dòng)變阻器的電阻值較大,使燈泡的電流(或電壓)太小
滑動(dòng)變阻器的電阻值較大,使燈泡的電流(或電壓)太小

(3)小明調(diào)節(jié)滑片P的位置,使電壓表的示數(shù)為2.5V,這時(shí)電流表的指針如圖所示,其示數(shù)為
0.3
0.3
 A,則該燈泡的額定功率是
0.75
0.75
 W.

(4)小明根據(jù)測(cè)量得到的多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),作出了小燈泡I-U圖象,如圖所示.結(jié)果發(fā)現(xiàn)圖線不是直線,小明很納悶,請(qǐng)你幫助他分析原因.

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