我們可以用路程來描述物體的運(yùn)動(dòng),還可以從初位置到末位置作出一條線段來表示物體位置的變化。如圖,某物體分別沿兩條路徑從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)：第一次先從M點(diǎn)到P點(diǎn),再?gòu)腜點(diǎn)到N點(diǎn);第二次直接從M點(diǎn)到N點(diǎn),則物體的兩次運(yùn)動(dòng)(　　)

A.路程相等,位置的變化相同       B.路程不等,位置的變化不同

C.路程相等,位置的變化不同       D.路程不等,位置的變化相同


D。本題考查路程和物體運(yùn)動(dòng)位置變化的概念。根據(jù)三角形中兩邊之和大于第三邊可知,圖中兩次走的路程不同,但是最終都到達(dá)了N點(diǎn),所以位置變化相同,故D正確。


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：


下列流程圖是用來說明單缸四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況．關(guān)于對(duì)圖中①②③④的補(bǔ)充正確的是 （ ）

A．①做功沖程 ②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 ③壓縮沖程 ④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B．①壓縮沖程 ②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 ③做功沖程 ④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C．①壓縮沖程 ②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 ③做功沖程 ④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．

D．①做功沖程 ②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 ③壓縮沖程 ④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

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科目：初中物理 來源： 題型：


我市為實(shí)現(xiàn)教育強(qiáng)市的目標(biāo)，各級(jí)政府對(duì)教育投入不斷增加，大量校車將逐漸投入使用。由于校車事故頻頻發(fā)生，校車安全問題再次引起社會(huì)各界的高度關(guān)注。通過觀察，發(fā)現(xiàn)校車的一些設(shè)計(jì)和使用過程中的許多現(xiàn)象都與物理知識(shí)有關(guān)，請(qǐng)你用學(xué)過的物理知識(shí)解答下面的問題：                             

（1）當(dāng)你乘坐在行駛的校車上時(shí)，以自己為參照物, 司機(jī)是            （填“靜止的”或“運(yùn)動(dòng)的”）；坐在前排的學(xué)生佩戴安全帶的寬度比較大，這是為了            （選填“增大”或“減小”）壓強(qiáng)。

（2）當(dāng)校車急剎車時(shí)，學(xué)生會(huì)向前傾，這是由于學(xué)生具有           的緣故．校車剎車過程中，動(dòng)能減小，這是由于汽車在剎車時(shí)克服摩擦力做功，將   能轉(zhuǎn)化為         能。

（3）校車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，位于同側(cè)的前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈會(huì)同時(shí)閃亮，但偶爾也有車在轉(zhuǎn)彎時(shí)只亮前燈或后燈。則位于汽車同側(cè)的前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈的連接方式為

           （填“串聯(lián)”或“并聯(lián)）。

（4）校車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，缸體的溫度很高，為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，需對(duì)缸體進(jìn)行冷卻。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用水作為冷卻劑，在發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作后一段時(shí)間內(nèi)，水箱中水的內(nèi)能會(huì)           （填“增加”或“減少”），這是通過           方式改變水的內(nèi)能。

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(1)圖9中電流表的示數(shù)為_______A；

(2)圖10中電阻箱的示數(shù)為_______Ω；

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下列數(shù)據(jù)中,最接近實(shí)際情況的是(　　)

A.教室課桌的高度約為80 dm

B.一節(jié)課的時(shí)間是45 min

C.物理課本的寬度為18.5 mm

D.自行車行駛的速度是1.2 m/s

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科目：初中物理 來源： 題型：


為響應(yīng)“低碳生活”的號(hào)召,小明每天騎自行車上學(xué)。他看到路邊的小樹向后“飛去”,是以　　　為參照物的。如果他在平直的公路上騎行3 km用了10 min,則他騎車的速度為　　　km/h。

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科目：初中物理 來源： 題型：


“區(qū)間測(cè)速”目前在全國(guó)大部分高速路實(shí)行。所謂的“區(qū)間測(cè)速”,就是在兩監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝監(jiān)控和測(cè)速探頭,測(cè)出同一輛車通過兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間,再根據(jù)兩點(diǎn)間的距離算出該車在這一區(qū)間路段的平均車速,如果這個(gè)平均車速超過了該路段的最高限速,即被判為超速。若監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B相距30 km,一輛轎車通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)A的速度為100 km/h,通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)B的速度為110 km/h,通過兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間如圖所示,該路段最高限速120 km/h。

(1)原來檢測(cè)的方法是監(jiān)控探頭判斷通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)的車速。如果按原來的方法,該轎車通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B時(shí)會(huì)不會(huì)判為超速?

(2)通過計(jì)算說明,采用“區(qū)間測(cè)速”,這輛轎車會(huì)不會(huì)被判為超速?

(3)據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)發(fā)生的車禍中,有超過四分之一是超速引起的。為勸導(dǎo)駕駛員不要超速行駛,請(qǐng)你設(shè)計(jì)一條勸導(dǎo)語(yǔ)。

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科目：初中物理 來源： 題型：


在學(xué)習(xí)“聲音的特性”時(shí),我們?cè)龅竭@樣的問題：聲音的響度與聲源的振動(dòng)幅度是否有關(guān)?現(xiàn)提供音叉、小槌、裝水的玻璃杯等,請(qǐng)你設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)探究響度與聲源振動(dòng)幅度的關(guān)系,寫出簡(jiǎn)要的實(shí)驗(yàn)過程及實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象。

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科目：初中物理 來源： 題型：


生活中很多光學(xué)器件含有透鏡,下列光學(xué)器件中關(guān)于透鏡的說法正確的是(　　)

A.教學(xué)用的投影儀利用凸透鏡成正立放大的實(shí)像

B.顯微鏡的物鏡相當(dāng)于凸透鏡,目鏡相當(dāng)于凹透鏡

C.照相機(jī)中“調(diào)焦環(huán)”的作用是調(diào)節(jié)凸透鏡焦距的大小

D.近視眼患者眼睛的晶狀體變厚,應(yīng)佩戴凹透鏡矯正

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