（2012?如東縣一模）按照題目要求作圖．
（1）如圖甲，漁民用杠桿和滑輪的組合機(jī)械起吊魚網(wǎng)．請畫出杠桿OBA所受動(dòng)力的力臂l1和阻力F2的示意圖．
（2）完成圖乙中的光路圖．
（3）根據(jù)圖丙中小磁針N極的指向，標(biāo)出通電螺線管的N、S極和電源的“+”、“-”極．
分析：（1）力臂指的是從支點(diǎn)到力的作用線的垂直距離，找出支點(diǎn)，然后由畫出力臂．
（2）根據(jù)折射光線的特點(diǎn)，利用凹透鏡的三條特殊光線作圖．
（3）由小磁針的指向可得電磁鐵極性方向，由安培定則可得電流方向．
解答：解：（1）由圖示可知，支點(diǎn)為O．動(dòng)力為作用在B點(diǎn)的拉力，根據(jù)力臂的畫法，可以畫出動(dòng)力F1的力臂L1；阻力為漁網(wǎng)的重力，過A點(diǎn)沿重力的方向即可做出阻力力F2的示意圖．答案見下圖甲所示．
（2）平行于主光軸的光線經(jīng)凹透鏡折射后變得發(fā)散，其折射光線的反向延長線過焦點(diǎn)；指向另一側(cè)焦點(diǎn)的光線經(jīng)凹透鏡折射后折射光線平行于主光軸．
（3）小磁針N極向右，則得螺線管右側(cè)為N極，由安培定則得電流由右側(cè)流入螺線管，即電源右側(cè)為正極．
故答案如圖：
點(diǎn)評：（1）做動(dòng)力的力臂時(shí)，雖然動(dòng)力是由人手的拉力提供的，但對杠桿而言，作用在杠桿上的動(dòng)力是作用在B的力，不要過支點(diǎn)像手的拉力方向引垂線段，并以此作為動(dòng)力臂．
（2）凹透鏡的特殊光線有三條：過光心的光線其傳播方向不變，平行于主光軸的光線經(jīng)凹透鏡折射后折射光線反向延長通過焦點(diǎn)，指向另一側(cè)焦點(diǎn)的光線經(jīng)凹透鏡折射后折射光線平行于主光軸．
（3）安培定則內(nèi)容：右手握住螺線管，四指指向電流方向，大拇指所指的方向?yàn)殡姶盆FN極．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?如東縣一模）根據(jù)你的生活經(jīng)驗(yàn)，判斷下列數(shù)據(jù)中與實(shí)際情況相符的是（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?如東縣一模）（1）為測量木塊所受摩擦力，用圖甲所示裝置實(shí)驗(yàn)：彈簧測力計(jì)右端固定，左端與木塊相連，木塊放在上表面水平的小車上，彈簧測力計(jì)保持水平，現(xiàn)拉動(dòng)小車沿水平面向左勻速運(yùn)動(dòng)，穩(wěn)定時(shí)木塊受到小車的
滑動(dòng)
滑動(dòng)
（選填“滑動(dòng)”或“靜”）摩擦力和
拉力
拉力
是一對平衡力，當(dāng)拉動(dòng)小車向左作加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小車對木塊的摩擦力將
不變
不變
（選填“增大”、“減小”或“不變”）．
（2）如圖乙，在探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)特點(diǎn)的活動(dòng)中，小明將壓強(qiáng)計(jì)的探頭先后放入兩種不同液體中，觀察到如圖所示的現(xiàn)象．由此可得出的結(jié)論是
液體的壓強(qiáng)與液體的密度有關(guān)
液體的壓強(qiáng)與液體的密度有關(guān)
；如圖丙將U型玻璃管（管口較�。┴Q直放置，兩管液面相平，現(xiàn)在左側(cè)管口沿水平方向用力吹氣，則管中
左
左
（選填“左”或“右”）側(cè)液面將升高．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?如東縣一模）如圖甲是電子體重測量儀的原理圖，其中金屬彈簧上端和滑動(dòng)變阻器R′（最大值為30Ω）的滑片焊接在一起，下端與電壓表的一端及開關(guān)連接．R0為保護(hù)電阻，其阻值大小為6Ω．重力大小可通過電壓表示數(shù)來轉(zhuǎn)換，電源的電壓為9V．（g取10N/kg）

（1）質(zhì)量為m=60kg的學(xué)生雙腳站立在測量儀平臺上時(shí)，人雙腳與平臺的接觸面積為2.5×10-2m2，求此時(shí)人對平臺的壓強(qiáng)p．
（2）現(xiàn)稱量不同人的重力，在滑片移動(dòng)過程中，求電壓表示數(shù)可能的最大值U．
（3）已知人對平臺的壓力F與變阻器接入電路的阻值R接之間的關(guān)系如圖乙所示，求當(dāng)測量（1）中學(xué)生體重時(shí)滑動(dòng)變阻器消耗的電功率．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?如東縣一模）小明和小華在“測滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中，一起組裝好如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，已知物塊所受重力為9.6N，彈簧測力計(jì)的量程為0～10N．（不計(jì)繩重和摩擦）．
（1）小明向上
勻速直線
勻速直線
拉動(dòng)彈簧測力計(jì)，使物塊升高，并由彈簧測力計(jì)讀出拉力為 4.0N，同時(shí)小華用刻度尺測出物塊上升的高度為0.1m，彈簧測力計(jì)移動(dòng)的距離為0.3m，由此可測得此時(shí)滑輪組的機(jī)械效率為
80
80
%．
（2）若增大物塊重力，則該滑輪組的機(jī)械效率將變大，最大機(jī)械效率為
92
92
%．
（3）為了研究彈簧測力計(jì)的原理，小明找來不同的兩根彈簧，用相同的力分別拉彈簧時(shí)，發(fā)現(xiàn)彈簧伸長量不同．
①請你猜想影響彈簧伸長量的因素可能是
彈簧的長度
彈簧的長度
（寫出一個(gè)影響因素）．
②為了驗(yàn)證你的猜想，簡要的做法是
選取兩跟長度不同而其他因素相同的彈簧，用相同的拉力拉，觀察彈簧的伸長量
選取兩跟長度不同而其他因素相同的彈簧，用相同的拉力拉，觀察彈簧的伸長量
．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2012?如東縣一模）下表是某品牌汽車《駕駛守則》中的部分安全距離表格．
剎車前的車速v（km/h） 反應(yīng)距離L（m） 剎車距離s （m） 停車距離x（m）
40 10 10 20
60 15 22.5 37.5
80 A=
20
20
 40
60
60
120 30 90 120
其中反應(yīng)距離指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始剎車過程中汽車勻速行駛的距離，剎車距離指從剎車到停下過程中汽車減速行駛的距離．停車距離x為反應(yīng)距離與剎車距離之和．剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一．圖中所 示的圖線分別為甲、乙兩不同品牌汽車在同一路面上緊急剎車過程中的實(shí)際剎車距離s與剎車前的車速v的關(guān)系圖象．實(shí)驗(yàn)表明，一般家用小排量汽車的耗油量為每百公里7L-10L，而剎車過程中汽車的耗油量會有明顯增加，因此在車輛較多的路面上應(yīng)減速慢行，盡量減少剎車的次數(shù)．
（1）汽油屬于
不可再生
不可再生
（選填“可再生”或“不可再生”）能源．
（2）一汽車在某次行駛中，消耗燃油0.63kg，則完全燃燒這些燃油產(chǎn)生的熱量為
2.898×107
2.898×107
J，這些熱量可以使
115
115
kg的水溫升高60℃（燃油的熱值q=4.6×107J/kg，水的比熱容為c=4.2×103J/kg?℃）．
（3）若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間（即汽車行駛反應(yīng)距離L的過程中所經(jīng)歷的時(shí)間）一定，則表格中A的數(shù)據(jù)應(yīng)為
20m
20m
．
（4）圖中
乙
乙
（選填“甲”或“乙”）車的剎車性能較好，你判斷的依據(jù)是
相同的速度，乙的剎車距離小
相同的速度，乙的剎車距離小
．
（5）汽車保持恒定功率80kw在平直路面行駛時(shí)，其所受阻力大小為4000N，則汽車勻速行駛時(shí)的速度為v=
72
72
km/h，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)可推斷，這一速度所對應(yīng)的安全停車距離應(yīng)為
50.4
50.4
m．

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