13.如下表所示,現(xiàn)在市場上制成賽車的車架有各種不同的材料,這些材料的部分技術指標如下表:
  錳鋼 鋁合金鈦合金  碳纖維
 性能(強度) 強 較弱 較強 強
 密度(kg/m) 7.9×103 3.0×103 4.5×103 1.6×103
(1)若車架的體積約為2.5×10-3m3,則最輕的車架質量是多少?
(2)運動員騎著一輛賽車在平直公路上勻速行駛500m,所用時間為50s.假設自行車在行駛過程中受到的阻力是120N,在這段過程中,該運動員的功率多大?
(3)若運動員和賽車的總質量為60kg,車胎與地面的總接觸面積為4×10-3m2,則該運動員騎車比賽時,賽車對地面的壓強是多少?(g=10N/kg)

分析 (1)因為求的是最輕的車架質量,所以車架的密度應該是最小的ρ=1.6×103kg/m3,已知車架的體積,根據(jù)公式m=ρV可求車架的質量;
(2)賽車在平直公路上勻速行駛500m,所用時間為50s.利用v=$\frac{s}{t}$求出運動員騎車速度.
根據(jù)運動員騎著一輛賽車在平直公路上勻速行駛,先判斷出運動員克服阻力所做的功W,再用公式P=$\frac{W}{t}$算出運動員的功率.
(3)地面所受的壓力等于車子和運動員的重力,根據(jù)公式p=$\frac{F}{S}$可求地面受到的壓強.

解答 解:(1)材料密度最小時,車架的質量最小,
由ρ=$\frac{m}{V}$,可得,
車架的最小質量m=ρV=1.6×103 kg/m3×2.5×10-3m3=4kg.
(2)運動員騎車速度v=$\frac{s}{t}$=$\frac{500m}{50s}$=10m/s,
運動員所做的功W=Fs=100N×500m=5×104J,
運動員做功功率P=$\frac{W}{t}$=$\frac{5×1{0}^{4}J}{50s}$=1×103W.
(3)對地面的壓力F=G=mg=60 kg×10N/kg=6×102N,
對地面的壓強p=$\frac{F}{S}$=$\frac{6×1{0}^{2}N}{4×1{0}^{-3}{m}^{2}}$=1.5×105Pa.
答:(1)最輕的車架質量是4kg.
(2)在這段時間內,運動員騎車速度是10m/s,所做的功是5×104J,做功功率是1×103W.
(3)運動員騎車時對地面的壓強是1.5×105Pa.

點評 本題考查質量、重力、壓力、壓強的計算,關鍵是公式及其變形的靈活運用,要知道在水平面上物體對水平面的壓力等于物體自身的重力,解題過程中要注意單位的換算.還要知道從表中提取有用的信息.

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