在飛機設(shè)計、制造過程中,要進(jìn)行風(fēng)洞實驗,用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù)。在江蘇省科學(xué)宮內(nèi),有一個風(fēng)洞實驗室,一架飛機模型固定在托盤測力計上,如圖所示。當(dāng)無風(fēng)時托盤測力計的示數(shù)為15N;當(dāng)迎面吹著飛機的風(fēng)速達(dá)到20m/s時,托盤測力計的示數(shù)為7N。托盤測力計示數(shù)減小的原因是氣體在流速大的地方壓強     ;此時飛機模型受到的升力為           N。

 

【答案】

小,8

【解析】在飛機設(shè)計、制造過程中。要進(jìn)行風(fēng)洞試驗,用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù)。在江蘇省科學(xué)宮內(nèi),有一個風(fēng)洞實驗室,一架飛機模型固定在托盤測力計上,如圖所示。當(dāng)無風(fēng)時托盤測力計的示數(shù)為15N;當(dāng)迎面吹著飛機的風(fēng)速達(dá)到20m/s時,托盤測力計的示數(shù)為7N。托盤測力計示數(shù)減小的原因是氣體在流速大的地方壓強(。;此時飛機模型受到的升力為(8)N。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?儀征市二模)在飛機設(shè)計、制造過程中,要進(jìn)行風(fēng)洞實驗,用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù).在江蘇省科學(xué)宮內(nèi),有一個風(fēng)洞實驗室,一架飛機模型固定在托盤測力計上,如圖所示.當(dāng)無風(fēng)時托盤測力計的示數(shù)為15N;當(dāng)迎面吹著飛機的風(fēng)速達(dá)到20m/s時,托盤測力計的示數(shù)為7N.托盤測力計示數(shù)減小的原因是氣體在流速大的地方壓強
;此時飛機模型受到的升力為
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N.

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科目:初中物理 來源:2013年江蘇省揚州市儀征市中考物理二模試卷(解析版) 題型:填空題

在飛機設(shè)計、制造過程中,要進(jìn)行風(fēng)洞實驗,用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù).在江蘇省科學(xué)宮內(nèi),有一個風(fēng)洞實驗室,一架飛機模型固定在托盤測力計上,如圖所示.當(dāng)無風(fēng)時托盤測力計的示數(shù)為15N;當(dāng)迎面吹著飛機的風(fēng)速達(dá)到20m/s時,托盤測力計的示數(shù)為7N.托盤測力計示數(shù)減小的原因是氣體在流速大的地方壓強    ;此時飛機模型受到的升力為    N.

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科目:初中物理 來源:2012年江蘇省揚州一中中考物理模擬試卷(十)(解析版) 題型:填空題

在飛機設(shè)計、制造過程中,要進(jìn)行風(fēng)洞實驗,用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù).在江蘇省科學(xué)宮內(nèi),有一個風(fēng)洞實驗室,一架飛機模型固定在托盤測力計上,如圖所示.當(dāng)無風(fēng)時托盤測力計的示數(shù)為15N;當(dāng)迎面吹著飛機的風(fēng)速達(dá)到20m/s時,托盤測力計的示數(shù)為7N.托盤測力計示數(shù)減小的原因是氣體在流速大的地方壓強    ;此時飛機模型受到的升力為    N.

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科目:初中物理 來源:2012年江蘇省鎮(zhèn)江市揚中市中考物理模擬試卷(解析版) 題型:填空題

在飛機設(shè)計、制造過程中,要進(jìn)行風(fēng)洞實驗,用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù).在江蘇省科學(xué)宮內(nèi),有一個風(fēng)洞實驗室,一架飛機模型固定在托盤測力計上,如圖所示.當(dāng)無風(fēng)時托盤測力計的示數(shù)為15N;當(dāng)迎面吹著飛機的風(fēng)速達(dá)到20m/s時,托盤測力計的示數(shù)為7N.托盤測力計示數(shù)減小的原因是氣體在流速大的地方壓強    ;此時飛機模型受到的升力為    N.

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