2009年5月,英國每日電訊報(bào)12日?qǐng)?bào)道,美國宇航局稱,正在對(duì)火星進(jìn)行探測(cè)的“勇氣號(hào)”火星探測(cè)器被困在一處松軟的土壤中,這與土壤能夠承受的壓強(qiáng)較小有關(guān).如果你是火星探測(cè)器的設(shè)計(jì)者,為了減小探測(cè)器對(duì)地面的壓強(qiáng),可行的改進(jìn)方法是( 。
分析:影響壓強(qiáng)大小的因素有:壓力的大小,受力面積的大小.
減小壓強(qiáng)的方法有兩個(gè):一是受力面積一定,減小壓力;二是壓力一定,增大受力面積.
解答:解:A、增大探測(cè)器的質(zhì)量時(shí),就會(huì)增大探測(cè)器的重力,增大了對(duì)火星表面的壓力,而受力面積不變,會(huì)增大壓強(qiáng),故A錯(cuò)誤;
B、壓力不變,增大車輪與地面的接觸面積時(shí),可減小壓強(qiáng),故B正確;
C、減小車輪表面的粗糙程度,這樣會(huì)減小摩擦力,對(duì)壓強(qiáng)沒有影響,故C錯(cuò)誤;
D、減少車輪的個(gè)數(shù)時(shí),壓力不變,會(huì)減少車輪與地面的接觸面積,這樣會(huì)增大壓強(qiáng),故D錯(cuò)誤.
故選B.
點(diǎn)評(píng):(1)掌握壓強(qiáng)大小的影響因素,掌握增大和減小壓強(qiáng)的方法.
(2)掌握摩擦力大小的影響因素,掌握增大和減小摩擦力的方法.
(3)壓強(qiáng)大小的影響因素和摩擦力大小的影響因素容易混淆注意區(qū)分.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

22、中新網(wǎng)2009年5月20日電:英國《每日郵報(bào)》19日刊登了一組照片,如圖所示.灰鵝在飛行途中突遇強(qiáng)風(fēng),這只藝高膽大的灰鵝做出了令人吃驚的動(dòng)作--以飛行方向?yàn)檩S線,橫向轉(zhuǎn)體180度,但最難的是--它的頭部依然保持著正常飛行時(shí)的姿態(tài)!雖然這看起來有些不可思議,連世界上最優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員都會(huì)被其柔韌的鵝脖所折服.請(qǐng)你思考并回答,灰鵝這樣轉(zhuǎn)體的效果是什么,為什么?

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

中新網(wǎng)2009年5月20日電:英國《每日郵報(bào)》19日刊登了一組照片,如圖所示.灰鵝在飛行途中突遇強(qiáng)風(fēng),這只藝高膽大的灰鵝做出了令人吃驚的動(dòng)作-以飛行方向?yàn)檩S線,橫向轉(zhuǎn)體,灰鵝這樣轉(zhuǎn)體的效果是什么,為什么?

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:單選題

2009年5月,英國每日電訊報(bào)12日?qǐng)?bào)道,美國宇航局稱,正在對(duì)火星進(jìn)行探測(cè)的“勇氣號(hào)”火星探測(cè)器被困在一處松軟的土壤中,這與土壤能夠承受的壓強(qiáng)較小有關(guān).如果你是火星探測(cè)器的設(shè)計(jì)者,為了減小探測(cè)器對(duì)地面的壓強(qiáng),可行的改進(jìn)方法是


  1. A.
    增大探測(cè)器的質(zhì)量
  2. B.
    增大車輪與地面的接觸面積
  3. C.
    減小車輪表面的粗糙程度
  4. D.
    減少車輪的個(gè)數(shù)

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:2011年江蘇省徐州35中中考物理模擬試卷(五)(解析版) 題型:選擇題

2009年5月,英國每日電訊報(bào)12日?qǐng)?bào)道,美國宇航局稱,正在對(duì)火星進(jìn)行探測(cè)的“勇氣號(hào)”火星探測(cè)器被困在一處松軟的土壤中,這與土壤能夠承受的壓強(qiáng)較小有關(guān).如果你是火星探測(cè)器的設(shè)計(jì)者,為了減小探測(cè)器對(duì)地面的壓強(qiáng),可行的改進(jìn)方法是( )
A.增大探測(cè)器的質(zhì)量
B.增大車輪與地面的接觸面積
C.減小車輪表面的粗糙程度
D.減少車輪的個(gè)數(shù)

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案