2012年3月25日,卡梅隆乘坐“深海挑戰(zhàn)者”號深潛器潛人馬里亞納海溝11000m 深處.從浸沒水面下到時下潛過11000m程過中,則深潛器受到的海水壓強和浮力的變化情況是(設(shè)海水密度和深潛器的體積不變)( )
A.壓強越來越大,浮力越來越大
B.壓強越來越大,浮力不變
C.壓強越來越小,浮力不變
D.壓強越來越小,浮力越來越大
【答案】分析:根據(jù)公式P=ρgh可求壓強的變化,根據(jù)浮力公式F=ρgV可求浮力的變化.
解答:解:下潛過程中,液體密度不變,深度越來越大,根據(jù)公式P=ρgh可知,所受海水的壓強越來越大;
下潛過程中,液體密度不變,潛水器的體積不變,即V變,故根據(jù)浮力公式F=ρgV可知,浮力不變.
故選B.
點評:本題考查液體壓強和浮力公式的應(yīng)用,關(guān)鍵是知道影響液體壓強的因素是液體密度和深度,影響浮力的因素是液體密度和物體排開液體的體積,容易出錯的一點是液體的深度指的是該點離液面的垂直距離.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?嘉興)從2012年3月25日起,嘉興、舟山等6個環(huán)杭州灣的城市正式公布大氣PM2.5的監(jiān)測數(shù)據(jù).PM2.5是指直徑小于或等于2.5微米的顆粒物.與較大的顆粒物相比,不易沉降,且富含大量有毒、有害的物質(zhì),對人體健康和大氣環(huán)境影響更大,請回答下列問題:
(1)下圖是某城市一天的PM2.5動態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)折線圖.

這一天PM2.5的最高值出現(xiàn)在
17
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時左右,出現(xiàn)這一峰值的可能原因是
化石燃料燃燒、進行各種生產(chǎn)排放的有害物質(zhì),以及車輛活動帶來的道路揚塵、有機物的揮發(fā)等
化石燃料燃燒、進行各種生產(chǎn)排放的有害物質(zhì),以及車輛活動帶來的道路揚塵、有機物的揮發(fā)等

(2)PM2.5中的氣體污染物主要是化石燃料燃燒的產(chǎn)物,6月1日起北京市車用汽油開始執(zhí)行地方新標準,油品硫含量指標限值由每千克50毫克降低為每千克10毫克,按照北京市現(xiàn)有機動車每年消耗汽柴油5.4×109千克計算,全年二氧化硫排放量可以減少多少千克?(假設(shè)油品中硫燃燒后全部轉(zhuǎn)化為二氧化硫)
(3)利用太陽能也能有效的減少污染物的排放,某小區(qū)路燈利用與太陽能電池板的蓄電池做電源,其電壓為12V,容量為24A?h(表示安?小時).若路燈的規(guī)格為“12V、24W”,則正常工作時通過路燈的電流是
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安培,充足電的蓄電池可供路燈使用
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12
小時.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?常州)2012年3月25日,卡梅隆乘坐“深海挑戰(zhàn)者”號深潛器潛入馬里亞納海溝11000m 深處.下潛過程中,卡梅隆發(fā)現(xiàn)深潛器發(fā)生越來越明顯的收縮,則深潛器受到的海水壓強和浮力的變化情況是(設(shè)海水密度不變)( 。

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(2013?福州模擬)2012年3月25日,卡梅隆乘坐“深海挑戰(zhàn)者”號深潛器潛人馬里亞納海溝11000m 深處.從浸沒水面下到時下潛過11000m程過中,則深潛器受到的海水壓強和浮力的變化情況是(設(shè)海水密度和深潛器的體積不變)( 。

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科目:初中物理 來源:2013屆江蘇省贛榆縣羅陽中學九年級4月質(zhì)量檢測(一)物理試卷(帶解析) 題型:單選題

2012年3月25日,卡梅隆乘坐“深海挑戰(zhàn)者”號深潛器潛人馬里亞納海溝11000m深處。下潛過程中,卡梅隆發(fā)現(xiàn)深潛器發(fā)生越來越明顯的收縮,則深潛器受到的海水壓強和浮力的變化情況是(設(shè)海水密度不變)( 。

A.壓強越來越大,浮力越來越小
B.壓強越來越小,浮力越來越大
C.壓強越來越大,浮力越來越大
D.壓強越來越小,浮力越來越小

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2012年3月25日,卡梅隆乘坐“深海挑戰(zhàn)者”號深潛器潛入馬里亞納海溝11000m深處.下潛過程中,卡梅隆發(fā)現(xiàn)深潛器發(fā)生越來越明顯的收縮,則深潛器受到的海水壓強和浮力的變化情況是(設(shè)海水密度不變)

A.壓強越來越大,浮力越來越小B.壓強越來越大,浮力越來越大
C.壓強越來越小,浮力越來越小D.壓強越來越小,浮力越來越大

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