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從2006年開始,我國就參與了國際科研合作項目《國際熱核聚變實驗堆聯(lián)合實施協(xié)定》,研究可控核聚變技術.該技術可用氫的同位素氘和氚聚合發(fā)生核聚變釋放能量,并不會產生放射性污染,如圖2所示.

而氘可以從海水中提取,從1L的海水中提取的氘參與核聚變反應放出的能量相當于300L優(yōu)質汽油完全燃燒放出的熱量.若這些核能用來發(fā)電的效率可以達到50%,所產生的電能可供如圖乙所示的電力機車牽引功率為4800kW的“和諧號”電力動車組以252km/h的運營速度勻速行駛.試求
(1)300L優(yōu)質的汽油質量是多少?
(2)300L優(yōu)質汽油完全燃燒放出的熱量是多少?
(3)若這些核能用來發(fā)電的效率可以達到50%,所產生的電能可供如圖1所示的電力機車牽引功率為4800kW的“和諧號”電力動車組以252km/h的運營速度勻速行駛多少km?(計算結果保留一位小數)(汽油密度:0.71×103kg/m3;汽油熱值:4.6×107J/kg)

解:
(1)∵ρ=
∴汽油的質量為m=ρV=0.71×103kg/m3×0.3m3=213kg
(2)汽油完全燃燒放出的熱量為Q=mq=213kg×4.6×107J/kg=9.798×109J
(3)核能轉化成的電能為W=Qη=9.798×109J×50%=4.899×109J
∵P=,
∴機車行駛時間為t===1020.625s=0.2835h
∵v=
∴機車行駛的距離為S=vt=252km/h×0.2835h=71.4km
答:
(1)汽油的質量為213kg;
(2)汽油完全燃燒放出的熱量為9.798×109J;
(3)機車行駛的距離為71.4km.
分析:(1)已知汽油的體積和密度,利用公式m=ρV計算汽油的質量;
(2)已知汽油的熱值和質量,利用公式Q=qm計算汽油完全燃燒放出的熱量;
(3)已知核能放出的熱量和發(fā)電效率,可以得到轉化成的電能;已知電能和機車功率,可以得到機車行駛時間;已知機車行駛時間和速度,利用公式S=vt得到行駛距離.
點評:電力動車組的工作過程本質是不同能量的轉化過程,只要有能量轉化,一定伴隨能量的損失,所以效率一定小于1.
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