A. | 車把套的花紋是為了增大摩擦 | |
B. | 前后剎車裝置多次用到了杠桿 | |
C. | 車座呈扁平狀是為了增大對人體的壓強(qiáng) | |
D. | 車輪轉(zhuǎn)軸內(nèi)裝有小鋼珠是為了減小摩擦 |
分析 ①壓強(qiáng)的大小與壓力的大小和受力面積的大小有關(guān).
②自行車的剎車裝置在使用時,動力臂大于阻力臂,是省力杠桿;
③摩擦力大小的影響因素:壓力大小和接觸面的粗糙程度.
④減小摩擦力的方法:減小壓力,減小接觸面的粗糙程度,使接觸面脫離,用滾動代替滑動.
解答 解:A、車把手有花紋,增大了接觸面的粗糙程度,從而增大了手與車把的摩擦,故A正確;
B、自行車的前后剎車裝置多次用到了杠桿,例如前閘的剎車裝置是省力杠桿,故B正確
C、車座呈扁平狀是為了增大受力面積,減小壓強(qiáng),故C錯誤;
D、車輪轉(zhuǎn)軸內(nèi)裝有小鋼珠使滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦,使摩擦力減小,故D正確.
故選ABD.
點評 自行車是日常生活中最常見的交通工具,從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看,應(yīng)用了非常多的物理知識,包括力學(xué)、聲現(xiàn)象、光現(xiàn)象、杠桿等方面,平時多注意觀察,將其知識活學(xué)活用.
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