Question

(2008·山東)火車(chē)站站臺(tái)上都設(shè)有安全線．火車(chē)進(jìn)站時(shí)，人若越過(guò)安全線，有可能被吸進(jìn)鐵道，發(fā)生危險(xiǎn)．為配合我國(guó)第六次鐵路大提速，公安部交管局再次發(fā)出公告，在火車(chē)站站臺(tái)上候車(chē)的乘客應(yīng)站在安全線外．從物理學(xué)的角度看，其原因是火車(chē)通過(guò)時(shí)，人體與車(chē)輛之間

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A．空氣流速比外側(cè)快，壓強(qiáng)減小

B．空氣流速比外側(cè)快，壓強(qiáng)增大

C．空氣流速比外側(cè)慢，壓強(qiáng)減小

D．空氣流速比外側(cè)慢，壓強(qiáng)增大

Answer 1

答案：A
解析：

解析：由流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系知，流體流速大的地方壓強(qiáng)�。�當(dāng)火車(chē)通過(guò)時(shí)，人體與車(chē)輛之間的空氣流速比外側(cè)快，壓強(qiáng)減小，外側(cè)壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)壓強(qiáng)，會(huì)使人向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，易造成傷害事故． 命題立意：本題借助我國(guó)第六次鐵路大提速為素材，考查了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，充滿時(shí)代氣息，滲透安全意識(shí)．