Question

2．在汽油機的“吸氣”、“壓縮”、“做功”、“排氣”四個沖程中，將內能轉化為機械能的是做功沖程；某汽車發(fā)動機的效率30%，完全燃燒10kg汽油可以獲得1.38×10⁸J的機械能（汽油的熱值為4.6×10⁷J/kg）．

Answer 1

分析 （1）內燃機的四個沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，只有做功沖程對外輸出功，其它三個沖程依靠飛輪慣性迅速完成．
（2）已知汽油的質量，根據(jù)公式Q=mq計算出汽油完全燃燒放出的能量；已知汽車發(fā)動機的效率根據(jù)公式η=$\frac{W}{Q}$計算發(fā)動機所做的功，即獲得的機械能．

解答 解：在汽油機的“吸氣”、“壓縮”、“做功”、“排氣”四個沖程中，只有做功沖程是對外做功的過程，實際也是內能轉化為機械能的過程；
10kg汽油完全燃燒放出的熱量：Q=mq=10kg×4.6×10⁷J/kg=4.6×10⁸J；
根據(jù)η=$\frac{W}{Q}$可知，
車發(fā)動機做的機械功，即獲得的機械能：W=ηQ=30%×4.6×10⁸J=1.38×10⁸J．
故答案為：做功；1.38×10⁸．

點評 此題主要考查了內燃機的四個沖程特點、熱機效率的計算，熱量的計算．涉及到的知識點較多，有一定的拔高難度，屬于綜合性題目