交通部門(mén)為什么對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的速度進(jìn)行限制？
答：交通部門(mén)在不同路段對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度進(jìn)行限制，這是因?yàn)橘|(zhì)量一定時(shí)，物體的
速度
速度
越大，物體的動(dòng)能越大；在不同的路段，不同車(chē)型限速不同，是因?yàn)?!--BA-->
速度
速度
一定時(shí)，
質(zhì)量
質(zhì)量
越大，物體的動(dòng)能越大．
分析：動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，且動(dòng)能越大，其對(duì)外所能做的功就越多．
解答：解：交通部門(mén)在不同路段對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度進(jìn)行限制，這是因?yàn)橘|(zhì)量一定時(shí)，物體的速度越大，物體的動(dòng)能越大；在不同的路段，不同車(chē)型限速不同，是因?yàn)樗俣纫欢〞r(shí)，質(zhì)量越大，物體的動(dòng)能越大．
故答案為：速度；質(zhì)量．
點(diǎn)評(píng)：本題考查了對(duì)動(dòng)能的理解，有一定的難度，主要考查對(duì)物理知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用能力．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

19、談?wù)勂?chē)超載問(wèn)題：
所謂汽車(chē)超限超載運(yùn)輸是指在公路上行駛的各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝載貨物量超過(guò)路政管理部門(mén)規(guī)定的行為．和人一樣，公路也是有壽命的，貨車(chē)超限運(yùn)輸對(duì)公路的危害最大，由于超限，設(shè)計(jì)在20年壽命的公路，通常不到4年就要重新翻修．《公路法》及《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》都嚴(yán)禁車(chē)輛超載，但由于運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)戶(hù)受利益驅(qū)動(dòng)，車(chē)輛超限屢禁不止．超限超載運(yùn)輸被稱(chēng)為頭號(hào)“公路殺手”和“事故元兇”，不僅對(duì)公路造成損害，引發(fā)道路交通事故，同時(shí)還損害政府在人民群眾中的形象，因此整治超載刻不容緩．
公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．
（一）嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．
（二）對(duì)公路橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅．超載車(chē)輛大多采取加裝鋼板彈簧等辦法，使車(chē)貨總量及軸載量大大超過(guò)了公路橋梁的設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開(kāi)裂、橋墩變形等病狀，引起橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)難性的破壞．
（三）造成國(guó)家規(guī)費(fèi)大量流失，影響了公路建設(shè)資金的籌措．
（四）容易引發(fā)道路交通事故．
（五）造成汽車(chē)行業(yè)的畸形發(fā)展．
（1）上文中提到：公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．請(qǐng)你從物理角度談?wù)劗a(chǎn)生這種危害的原因是什么？
（2）問(wèn)題探討：請(qǐng)閱讀下面的文章：
物體的慣性
一輛空車(chē)和一輛裝滿(mǎn)貨物的車(chē)，在相同的牽引力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，空車(chē)的質(zhì)量小，在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變．裝滿(mǎn)貨物的車(chē)，質(zhì)量大，要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變．質(zhì)量小的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，我們說(shuō)它的慣性小．質(zhì)量大的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變，我們說(shuō)它的慣性大．
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的．當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來(lái)減小物體的慣性．相反，當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來(lái)增大物體的慣性．
通過(guò)上述閱讀，請(qǐng)你回答以下問(wèn)題：
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是：物體的慣性與物體的
質(zhì)量
有關(guān)．
B、請(qǐng)你解釋一下：為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱？
答：殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了減小飛機(jī)的
質(zhì)量
來(lái)減小飛機(jī)的
慣性
，使自身的
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
容易改變，以提高殲擊機(jī)的靈活性．
C、請(qǐng)你舉出：要使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體質(zhì)量的一個(gè)例子．
D、請(qǐng)你注意：在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法，這一自然段所控制是：兩車(chē)受到的
牽引力
相同和兩車(chē)的
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
改變相同．
（3）通過(guò)對(duì)上面閱讀材料的學(xué)習(xí)，請(qǐng)你談?wù)劤蕹d運(yùn)輸容易引發(fā)道路交通事故的物理原因是什么？
（4）汽車(chē)是我們離不開(kāi)的交通工具，請(qǐng)你舉例說(shuō)明可否利用汽車(chē)的慣性為人類(lèi)服務(wù)．
（5）為了治理超載超限運(yùn)輸，在日常生活中你有好的具體方法可以防止超載超限的汽車(chē)上路嗎？說(shuō)出你的方法．
（6）為了減小公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：Γ覀冊(cè)谌粘Ｉ钪袘?yīng)該這樣做（請(qǐng)寫(xiě)出1條）：

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科目：初中物理 來(lái)源：課堂三級(jí)講練物理九年級(jí)(全) 題型：065

閱讀下面的文章，回答文后的問(wèn)題

城市街道上汽車(chē)的最高行駛速度

　　現(xiàn)代社會(huì)汽車(chē)大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車(chē)不能立即停止下來(lái)，為此交通管理部門(mén)，對(duì)不同汽車(chē)的最高行駛速度進(jìn)行了限制，如下表：

　　為什么要做如此不同的限制呢？我們知道車(chē)輛遇到意外情況剎車(chē)，車(chē)不能立即停止下來(lái)的主要原因是車(chē)的動(dòng)能太大，對(duì)汽車(chē)的速度進(jìn)行限制就是為了減小汽車(chē)行駛時(shí)的動(dòng)能大�。捎谖矬w的動(dòng)能是由物體的質(zhì)量和速度兩個(gè)因素共同決定的，因此質(zhì)量不同的汽車(chē)，限制行駛的速度不同．在沒(méi)有中心雙實(shí)線(xiàn)、中心分隔帶、機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道分隔設(shè)施的道路，來(lái)往的汽車(chē)和行人共用同一車(chē)道，發(fā)生交通事故的可能性就更大，對(duì)各種汽車(chē)行駛速度的限制就更加嚴(yán)格．

(1)遇到意外情況，剎車(chē)后汽車(chē)不能立即停止下來(lái)的原因是________________；城市街道對(duì)汽車(chē)行駛速度進(jìn)行限制的目的是________．

(2)不同類(lèi)型的汽車(chē)，在同樣的道路上，為什么限制的車(chē)速不一樣？

________________________________．

(3)同一輛車(chē)，在其他道路上行駛速度為什么限制不一樣？________________________________．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

談?wù)勂?chē)超載問(wèn)題：
所謂汽車(chē)超限超載運(yùn)輸是指在公路上行駛的各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝載貨物量超過(guò)路政管理部門(mén)規(guī)定的行為．和人一樣，公路也是有壽命的，貨車(chē)超限運(yùn)輸對(duì)公路的危害最大，由于超限，設(shè)計(jì)在20年壽命的公路，通常不到4年就要重新翻修．《公路法》及《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》都嚴(yán)禁車(chē)輛超載，但由于運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)戶(hù)受利益驅(qū)動(dòng)，車(chē)輛超限屢禁不止．超限超載運(yùn)輸被稱(chēng)為頭號(hào)“公路殺手”和“事故元兇”，不僅對(duì)公路造成損害，引發(fā)道路交通事故，同時(shí)還損害政府在人民群眾中的形象，因此整治超載刻不容緩．
公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．
（一）嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．
（二）對(duì)公路橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅．超載車(chē)輛大多采取加裝鋼板彈簧等辦法，使車(chē)貨總量及軸載量大大超過(guò)了公路橋梁的設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開(kāi)裂、橋墩變形等病狀，引起橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)難性的破壞．
（三）造成國(guó)家規(guī)費(fèi)大量流失，影響了公路建設(shè)資金的籌措．
（四）容易引發(fā)道路交通事故．
（五）造成汽車(chē)行業(yè)的畸形發(fā)展．
（1）上文中提到：公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．請(qǐng)你從物理角度談?wù)劗a(chǎn)生這種危害的原因是什么？
（2）問(wèn)題探討：請(qǐng)閱讀下面的文章：
物體的慣性
一輛空車(chē)和一輛裝滿(mǎn)貨物的車(chē)，在相同的牽引力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，空車(chē)的質(zhì)量小，在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變．裝滿(mǎn)貨物的車(chē)，質(zhì)量大，要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變．質(zhì)量小的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，我們說(shuō)它的慣性�。|(zhì)量大的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變，我們說(shuō)它的慣性大．
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的．當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來(lái)減小物體的慣性．相反，當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來(lái)增大物體的慣性．
通過(guò)上述閱讀，請(qǐng)你回答以下問(wèn)題：
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是：物體的慣性與物體的______有關(guān)．
B、請(qǐng)你解釋一下：為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱？
答：殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了減小飛機(jī)的______來(lái)減小飛機(jī)的______，使自身的______容易改變，以提高殲擊機(jī)的靈活性．
C、請(qǐng)你舉出：要使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體質(zhì)量的一個(gè)例子．
D、請(qǐng)你注意：在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法，這一自然段所控制是：兩車(chē)受到的______相同和兩車(chē)的______改變相同．
（3）通過(guò)對(duì)上面閱讀材料的學(xué)習(xí)，請(qǐng)你談?wù)劤蕹d運(yùn)輸容易引發(fā)道路交通事故的物理原因是什么？
（4）汽車(chē)是我們離不開(kāi)的交通工具，請(qǐng)你舉例說(shuō)明可否利用汽車(chē)的慣性為人類(lèi)服務(wù)．
（5）為了治理超載超限運(yùn)輸，在日常生活中你有好的具體方法可以防止超載超限的汽車(chē)上路嗎？說(shuō)出你的方法．
（6）為了減小公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：�，我們�(cè)谌粘Ｉ钪袘?yīng)該這樣做（請(qǐng)寫(xiě)出1條）：

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

談?wù)勂?chē)超載問(wèn)題：
所謂汽車(chē)超限超載運(yùn)輸是指在公路上行駛的各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝載貨物量超過(guò)路政管理部門(mén)規(guī)定的行為．和人一樣，公路也是有壽命的，貨車(chē)超限運(yùn)輸對(duì)公路的危害最大，由于超限，設(shè)計(jì)在20年壽命的公路，通常不到4年就要重新翻修．《公路法》及《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》都嚴(yán)禁車(chē)輛超載，但由于運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)戶(hù)受利益驅(qū)動(dòng)，車(chē)輛超限屢禁不止．超限超載運(yùn)輸被稱(chēng)為頭號(hào)“公路殺手”和“事故元兇”，不僅對(duì)公路造成損害，引發(fā)道路交通事故，同時(shí)還損害政府在人民群眾中的形象，因此整治超載刻不容緩．
公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．
（一）嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．
（二）對(duì)公路橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅．超載車(chē)輛大多采取加裝鋼板彈簧等辦法，使車(chē)貨總量及軸載量大大超過(guò)了公路橋梁的設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開(kāi)裂、橋墩變形等病狀，引起橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)難性的破壞．
（三）造成國(guó)家規(guī)費(fèi)大量流失，影響了公路建設(shè)資金的籌措．
（四）容易引發(fā)道路交通事故．
（五）造成汽車(chē)行業(yè)的畸形發(fā)展．
（1）上文中提到：公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．請(qǐng)你從物理角度談?wù)劗a(chǎn)生這種危害的原因是什么？
（2）問(wèn)題探討：請(qǐng)閱讀下面的文章：
物體的慣性
一輛空車(chē)和一輛裝滿(mǎn)貨物的車(chē)，在相同的牽引力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，空車(chē)的質(zhì)量小，在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變．裝滿(mǎn)貨物的車(chē)，質(zhì)量大，要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變．質(zhì)量小的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，我們說(shuō)它的慣性小．質(zhì)量大的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變，我們說(shuō)它的慣性大．
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的．當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來(lái)減小物體的慣性．相反，當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來(lái)增大物體的慣性．
通過(guò)上述閱讀，請(qǐng)你回答以下問(wèn)題：
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是：物體的慣性與物體的______有關(guān)．
B、請(qǐng)你解釋一下：為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱？
答：殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了減小飛機(jī)的______來(lái)減小飛機(jī)的______，使自身的______容易改變，以提高殲擊機(jī)的靈活性．
C、請(qǐng)你舉出：要使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體質(zhì)量的一個(gè)例子．
D、請(qǐng)你注意：在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法，這一自然段所控制是：兩車(chē)受到的______相同和兩車(chē)的______改變相同．
（3）通過(guò)對(duì)上面閱讀材料的學(xué)習(xí)，請(qǐng)你談?wù)劤蕹d運(yùn)輸容易引發(fā)道路交通事故的物理原因是什么？
（4）汽車(chē)是我們離不開(kāi)的交通工具，請(qǐng)你舉例說(shuō)明可否利用汽車(chē)的慣性為人類(lèi)服務(wù)．
（5）為了治理超載超限運(yùn)輸，在日常生活中你有好的具體方法可以防止超載超限的汽車(chē)上路嗎？說(shuō)出你的方法．
（6）為了減小公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：Γ覀冊(cè)谌粘Ｉ钪袘?yīng)該這樣做（請(qǐng)寫(xiě)出1條）：

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科目：初中物理 來(lái)源：2008-2009學(xué)年新人教版九年級(jí)（上）期中物理試卷（2）（解析版） 題型：解答題

談?wù)勂?chē)超載問(wèn)題：
所謂汽車(chē)超限超載運(yùn)輸是指在公路上行駛的各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝載貨物量超過(guò)路政管理部門(mén)規(guī)定的行為．和人一樣，公路也是有壽命的，貨車(chē)超限運(yùn)輸對(duì)公路的危害最大，由于超限，設(shè)計(jì)在20年壽命的公路，通常不到4年就要重新翻修．《公路法》及《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》都嚴(yán)禁車(chē)輛超載，但由于運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)戶(hù)受利益驅(qū)動(dòng)，車(chē)輛超限屢禁不止．超限超載運(yùn)輸被稱(chēng)為頭號(hào)“公路殺手”和“事故元兇”，不僅對(duì)公路造成損害，引發(fā)道路交通事故，同時(shí)還損害政府在人民群眾中的形象，因此整治超載刻不容緩．
公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．
（一）嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．
（二）對(duì)公路橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅．超載車(chē)輛大多采取加裝鋼板彈簧等辦法，使車(chē)貨總量及軸載量大大超過(guò)了公路橋梁的設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開(kāi)裂、橋墩變形等病狀，引起橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)難性的破壞．
（三）造成國(guó)家規(guī)費(fèi)大量流失，影響了公路建設(shè)資金的籌措．
（四）容易引發(fā)道路交通事故．
（五）造成汽車(chē)行業(yè)的畸形發(fā)展．
（1）上文中提到：公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．請(qǐng)你從物理角度談?wù)劗a(chǎn)生這種危害的原因是什么？
（2）問(wèn)題探討：請(qǐng)閱讀下面的文章：
物體的慣性
一輛空車(chē)和一輛裝滿(mǎn)貨物的車(chē)，在相同的牽引力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，空車(chē)的質(zhì)量小，在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變．裝滿(mǎn)貨物的車(chē)，質(zhì)量大，要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變．質(zhì)量小的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，我們說(shuō)它的慣性�。|(zhì)量大的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變，我們說(shuō)它的慣性大．
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的．當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來(lái)減小物體的慣性．相反，當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來(lái)增大物體的慣性．
通過(guò)上述閱讀，請(qǐng)你回答以下問(wèn)題：
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是：物體的慣性與物體的______有關(guān)．
B、請(qǐng)你解釋一下：為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱？
答：殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了減小飛機(jī)的______來(lái)減小飛機(jī)的______，使自身的______容易改變，以提高殲擊機(jī)的靈活性．
C、請(qǐng)你舉出：要使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體質(zhì)量的一個(gè)例子．
D、請(qǐng)你注意：在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法，這一自然段所控制是：兩車(chē)受到的______相同和兩車(chē)的______改變相同．
（3）通過(guò)對(duì)上面閱讀材料的學(xué)習(xí)，請(qǐng)你談?wù)劤蕹d運(yùn)輸容易引發(fā)道路交通事故的物理原因是什么？
（4）汽車(chē)是我們離不開(kāi)的交通工具，請(qǐng)你舉例說(shuō)明可否利用汽車(chē)的慣性為人類(lèi)服務(wù)．
（5）為了治理超載超限運(yùn)輸，在日常生活中你有好的具體方法可以防止超載超限的汽車(chē)上路嗎？說(shuō)出你的方法．
（6）為了減小公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：�，我們�(cè)谌粘Ｉ钪袘?yīng)該這樣做（請(qǐng)寫(xiě)出1條）：

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