(2012?高安市一模)(一)在“探究影響滑輪組機械效率的因素”實驗中,某同學(xué)用如圖所示的同一滑輪組分別做了三次實驗,實驗數(shù)據(jù)記錄如下:
實驗次數(shù) 鉤碼重/N 鉤碼上升的距離/cm 彈簧測力計的讀數(shù)/N 彈簧測力計上升的距離/cm 機械效率
1 2 8 0.8 24 83.3%
2 4 5 1.5 15
88.9%
88.9%
3 6 10
2.2
2.2
30
30
90.9%
(1)在表中的空格處填上適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù);(機械效率用百分?jǐn)?shù)表示,保留一位小數(shù))
(2)在實驗操作中應(yīng)豎直向上
勻速
勻速
拉動彈簧測力計;
(3)從實驗數(shù)據(jù)分析得出:使用同一滑輪組,
增加提升的物重
增加提升的物重
可以提高滑輪組的機械效率;
(4)滑輪組的機械效率可能還與其它因素有關(guān),請你作出恰當(dāng)?shù)牟孪耄夯喗M的機械效率與
動滑輪重(或繩與滑輪的摩擦等)
動滑輪重(或繩與滑輪的摩擦等)
 有關(guān)(寫出一種影響因素即可).
(二)夏天,小杰去海邊游玩時發(fā)現(xiàn):中午沙子較熱,海水較涼,而傍晚沙子較涼,海水較熱.對此現(xiàn)象小杰提出了猜想:可能是沙子吸熱或放熱后,溫度變化的比水大.
(1)為驗證猜想,小杰找來了鐵架臺、酒精燈、石棉網(wǎng)、燒杯、水、沙子、攪拌棒、細線、火柴、天平,除此之外,她還需要
溫度計
溫度計

(2)實驗中,小杰選用了兩個火焰相同的酒精燈:分別給水和沙子加熱,這樣做的目的是
使兩者吸收相同的熱量
使兩者吸收相同的熱量

(3)實驗中:為了研究水和沙子吸收的熱量與溫度變化的關(guān)系,需要控制水和沙子的初溫、水和沙子吸收的熱量以及水和沙子的
質(zhì)量
質(zhì)量
相同.
分析:(一)(1)在進行測力計的讀數(shù)時,要注意測力計的分度值;
需要掌握繩端移動距離與物體上升高度之間的關(guān)系:s=nh.
知道機械效率的概念,掌握機械效率的計算公式:η=
W有用
W
×100%=
Gh
FS
×100%.
(2)實驗過程中,為了準(zhǔn)確測量拉力,需要使測力計勻速運動.
(3)分析實驗數(shù)據(jù),知道滑輪組的機械效率與提升物體的重力有關(guān),物體越重,滑輪組的機械效率越高.
根據(jù)彈簧測力計上升的距離與物體上升高度之間的關(guān)系,得出滑輪組的機械效率與物體被提升的高度無關(guān).
(4)知道滑輪組的機械效率還與動滑輪的重力和繩與滑輪的摩擦有關(guān).
(二)(1)要比較沙子和水的溫度變化,需要測量它們的溫度,還需要溫度計;
(2)為了使水和沙子在相同時間吸收相同的熱量,實驗中,要用兩個火焰相同的酒精燈,分別給水和沙子加熱;
(3)由Q=cm(t-t0)可知,為了研究水和沙子吸收的熱量與溫度變化的關(guān)系,除了讓水和沙子吸收的熱量相同外,還要讓它們的質(zhì)量相同;
解答:解:(一)
(1)第2次的機械效率為:η=
W有用
W
×100%=
Gh
FS
×100%=
4N×0.05m
1.5N×0.15m
×100%=88.9%
由圖知,第3次實驗彈簧測力計的分度值為0.2N,所以示數(shù)為2.2N.
因為滑輪組由3段繩子承擔(dān)物重,所以繩端移動距離為:s=3h=3×10cm=30cm
故答案為:
實驗次數(shù) 鉤碼重/N 鉤碼上升的距離/cm 彈簧測力計的讀數(shù)/N 彈簧測力計上升的距離/cm 機械效率
1 2 8 0.8 24 83.3%
2 4 5 1.5 15 88.9%
3 6 10 2.2 30 90.9%
(2)在實驗操作中應(yīng)豎直向上勻速拉動彈簧測力計,這樣彈簧測力計處于平衡狀態(tài),彈簧測力計的示數(shù)才反映了拉力的大小.
故答案為:勻速.
(3)分析3次實驗,隨著鉤碼重力的增加,同一滑輪組的機械效率不斷增加,所以,使用同一滑輪組,增加物重可以提高滑輪組的機械效率.
故答案為:增加提升的物重.
(4)機械效率表示有用功占總功的百分比,用滑輪組提起重物時,對重物做的功為有用功,克服動滑輪重力和繩子重力及摩擦做的功是額外功.總功是有用功和額外功的總和,所以有用功和額外功的大小都會影響機械效率的大。
故答案為:動滑輪重(或繩與滑輪的摩擦等).
(二)
(1)為了測量水和沙石的溫度,還需要溫度的測量工具溫度計;
(2)小杰選用了兩個火焰相同的酒精燈,分別給水和沙子加熱,這樣做的目的是使水和沙子在相同時間吸收相同的熱量;
(3)為了研究水和沙子吸收的熱量與溫度變化的關(guān)系,要控制變量:吸收的熱量相同、質(zhì)量相同;
故答案為:(1)溫度計;(2)使兩者吸收相同的熱量;(3)質(zhì)量.
點評:(一)滑輪組的機械效率與物體重力、摩擦力、機械本身重力有關(guān).要提高機械效率,應(yīng)盡量減小摩擦和機械本身重力的同時,最大限度的增加被吊物體重力.
(二)水的比熱容大,是?嫉膬(nèi)容,形式也較多樣化;考查了學(xué)生的實驗探究能力、知識應(yīng)用能力,屬于中考中的常見題型.
練習(xí)冊系列答案
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(2012?高安市一模)電動自行車是一種便捷的環(huán)保交通工具(如圖).它可以電動騎行,也可以腳踏騎行,蓄電池對車上的電動機供電,電動機為車提供動力.下表是某型號電動自行車的一些技術(shù)參數(shù)可以幫助我們更好地了解電動自行車.

整車 整車質(zhì)量 40kg
最大車速 30km/h
最大噪聲 62dB
蓄電池 電壓 48V
容量 20Ah
電動機 額定電壓 48V
額定功率 240W
(1)這車以最大速度行駛27km,要多少min?
(2)身體質(zhì)量60kg的小明騎在上述型號的電動車上每個輪胎與地面的接觸面積均為10cm2,小明騎行時電動車輪胎對地面的壓強是多少?(假設(shè)前后輪受力均勻)
(3)若該電動自行車騎行時受到的阻力為人車總重的3%,車行駛速度為18km/h,電動機的輸出功率為多少W?
(4)請就自行車某一部件的設(shè)計上所應(yīng)用到的物理知識作出說明?

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(2012?高安市一模)我們跨入了“高鐵”時代,高速鐵路是指通過改造原有線路(直線化、軌距標(biāo)準(zhǔn)化),使?fàn)I運速率達到每小時200公里以上,或者專門修建新的“高速新線”,使?fàn)I運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統(tǒng),這種列車的車頭采用了如圖所示的流線型,可以減小運行時的
阻力
阻力
.動車組列車采用了“再生制動”技術(shù),即列車在減速過程中,由于列車具有
慣性
慣性
,繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機發(fā)電,并返回電網(wǎng).

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(2012?高安市一模)某研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)將不同的實心物體浸沒在水中后放手,發(fā)現(xiàn)有的物體上升到水面,有的物體下沉到容器底部,有的靜止在水中不動,為了研究實心物體質(zhì)量和體積對此現(xiàn)象的影響,他們用水做實驗,記錄實驗數(shù)據(jù)如下表:
實驗序號 物塊 質(zhì)量m/g 積體V/cm3 現(xiàn)象
1 A 7.5 30 上升到水面
2 B 25 50 上升到水面
3 C 24 24 靜止在水中
4 D 21 12 下降到底部
5 E 100 40 下降到底部
(1)李明同學(xué)分析比較實驗序號1與4和2與5的數(shù)據(jù)現(xiàn)象,得出結(jié)論:在液體中,物體的上升和下降跟它的體積無關(guān),跟它質(zhì)量有關(guān),且質(zhì)量小的物體上升,質(zhì)量大的物體下降.劉華同學(xué)分析比較實驗序號1與4和2與5的數(shù)據(jù)及現(xiàn)象,得出結(jié)論:在液體中,物體的上升和下降跟它的質(zhì)量無關(guān),跟它的體積有關(guān),且體積大的物體上升,體積小的物體下降.
請辨斷:李明的結(jié)論是
錯誤
錯誤
的,劉華的結(jié)論是
錯誤
錯誤
的.(填“正確”、“錯誤”)
(2)進一步綜合分析表中的數(shù)據(jù)及現(xiàn)象,并歸納得出結(jié)論:
當(dāng)
ρ<ρ
ρ<ρ
時,液體中的物體上升;
當(dāng)
ρ
ρ
時,液體中的物體懸浮在液體中;
當(dāng)
ρ>ρ
ρ>ρ
時,液體中的物體下沉.
(3)由此我們可知,潛艇是在排水體積
不變
不變
,浮力
不變
不變
(選填“變大”“不變”“變小”),通過水艙
注水
注水
(選填“注水”或“排水”)從而實現(xiàn)下潛的.

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