如圖所示的動(dòng)車組最高時(shí)速可達(dá)250km/h,以鄭州--北京的D134為例,在鄭州8:05發(fā)車,13:45到達(dá)北京,全程689km,則此動(dòng)車組運(yùn)行的平均速度為
122
122
km/h;車頭呈梭形是為了減小車身在高速運(yùn)行過(guò)程中所受的
摩擦力(阻力)
摩擦力(阻力)
分析:(1)動(dòng)車在南京是8:05發(fā)車,13:45到達(dá)北京,故全程時(shí)間為5小時(shí)40分,即5
2
3
h;動(dòng)車速度可用公式v=
s
t
求解.
(2)車頭呈梭形可減小與空氣的接觸面積,從而減小與空氣的摩擦.
解答:解:
(1)動(dòng)車運(yùn)行的平均速度為v=
s
t
=
689km
5
2
3
h
≈122km/h,
(2)動(dòng)車的車頭為梭形是為了減小車身在高速運(yùn)行過(guò)程中所受的摩擦力(阻力).
故答案為:122;摩擦力(阻力).
點(diǎn)評(píng):本題是結(jié)合生活場(chǎng)景的速度計(jì)算,需從動(dòng)車的發(fā)車和到站時(shí)刻算出動(dòng)車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而計(jì)算出平均速度.
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精英家教網(wǎng)如圖所示的動(dòng)車組最高時(shí)速可達(dá)250km/h,以南京--蘇州為例,在南京是9:30發(fā)車,11:06到達(dá)蘇州,全程218km,則此動(dòng)車組運(yùn)行的平均速度為
 
km/h,車頭呈梭形是為了減小車身在高速運(yùn)行過(guò)程中所受的
 

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如圖所示的動(dòng)車組最高時(shí)速可達(dá)250 km/h,以南京——蘇州為例,在南京是9:30發(fā)車,11:06到達(dá)蘇州,全程218 km,則此動(dòng)車組運(yùn)行的平均速度為__________km/h,車頭呈梭形是為了減小車身在高速運(yùn)行過(guò)程中所受的_________.

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如圖所示的動(dòng)車組最高時(shí)速可達(dá)250 km/h,以南京——蘇州為例,在南京是9:30發(fā)車,11:06到達(dá)蘇州,全程218 km,則此動(dòng)車組運(yùn)行的平均速度為__________km/h,車頭呈梭形是為了減小車身在高速運(yùn)行過(guò)程中所受的_________.

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