如圖所示,在斜面a處釋放的小車(chē)運(yùn)動(dòng)到水平面b處上撞擊一木塊,經(jīng)歷一段路程后在c處小車(chē)和木塊都停了下來(lái).下列說(shuō)法正確的是(  )
分析:(1)任何物體都具有慣性,慣性是保持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),慣性不是一種力;
(2)能量轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化的根本區(qū)別是:能量的種類(lèi)是否發(fā)生變化;轉(zhuǎn)移則能量種類(lèi)不變,轉(zhuǎn)化則能量的種類(lèi)變化.
(3)兩物體相互接觸,且物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí),物體才受到摩擦力的作用;
(4)在判斷機(jī)械能的變化時(shí),看清題目條件,在動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化過(guò)程中,有無(wú)能量的損失;
解答:解:A、小車(chē)到達(dá)水平面后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)是因?yàn)樾≤?chē)具有慣性,而不是受到慣性力的作用,慣性不是力;故A錯(cuò)誤;
B、小車(chē)推動(dòng)木塊的過(guò)程中,克服摩擦做功,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故是有關(guān)能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,不是能量轉(zhuǎn)移;故B錯(cuò)誤;
C、木塊在c處?kù)o止時(shí),沒(méi)有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),不再受摩擦力作用,只受到重力和支持力一對(duì)平衡力的作用;故C錯(cuò)誤;
D、在小車(chē)從a到達(dá)b再到達(dá)c的過(guò)程中,都要克服摩擦做功,從而消耗一定的機(jī)械能,故機(jī)械能在不斷減;故D正確;
故選D.
點(diǎn)評(píng):此題考查力學(xué)的多個(gè)知識(shí)點(diǎn),綜合性強(qiáng);把握慣性概念、機(jī)械能的變化情況分析、摩擦力產(chǎn)生的條件以及能量的轉(zhuǎn)化知識(shí),運(yùn)用在各選項(xiàng)中,深入分析即可解答.
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(2013?泰州模擬)如圖所示,在斜面a處釋放的小車(chē)運(yùn)動(dòng)到水平面b處上撞擊一木塊,經(jīng)歷一段路程后在c處小車(chē)和木塊都停了下來(lái).下列說(shuō)法正確的是( 。

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如圖所示,在斜面a處釋放的小車(chē)運(yùn)動(dòng)到水平面b處上撞擊木塊后,經(jīng)歷一段路程后小車(chē)和木塊在c處停了下來(lái).下列說(shuō)法正確的是

A.小車(chē)到達(dá)水平面后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)是因?yàn)槭艿搅藨T性力的作用
B.小車(chē)在a、b、c處機(jī)械能分別為E a、E b、Ec,則E a>E b>Ec
C.小車(chē)和木塊在c處?kù)o止是因?yàn)槟緣K受到小車(chē)的推力小于受到水平面的摩擦力
D.小車(chē)推動(dòng)木塊的過(guò)程是能量轉(zhuǎn)移的過(guò)程。

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A.小車(chē)到達(dá)水平面后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)是因?yàn)槭艿搅藨T性力的作用

B.小車(chē)在a、b、c處機(jī)械能分別為E a、E b、Ec,則E a>E b>Ec

C.小車(chē)和木塊在c處?kù)o止是因?yàn)槟緣K受到小車(chē)的推力小于受到水平面的摩擦力

D.小車(chē)推動(dòng)木塊的過(guò)程是能量轉(zhuǎn)移的過(guò)程

 

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A.小車(chē)到達(dá)水平面后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)是因?yàn)槭艿搅藨T性力的作用

B.小車(chē)在a、b、c處機(jī)械能分別為E a、E b、Ec,則E a>E b>Ec

C.小車(chē)和木塊在c處?kù)o止是因?yàn)槟緣K受到小車(chē)的推力小于受到水平面的摩擦力

D.小車(chē)推動(dòng)木塊的過(guò)程是能量轉(zhuǎn)移的過(guò)程。

 

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