Question

10．我縣最近建設公共自行車站點45個，投放自行車800輛，市民可通過辦理相關手續(xù)租賃自行車，享受綠色出行帶來的方便、快捷．從自行車的結構和使用來看，下列說法中正確的是（　�。�

• A． 車座做得扁而平可以減小人對車座的壓力
• B． 車把上的剎車把手屬于省力杠桿
• C． 輪胎和腳踏做有凹凸不平的花紋是為了減少摩擦
• D． 下坡時速度越來越大是由于自行車具有的慣性越來越大

Answer 1

分析 （1）壓強與壓力大小和受力面積的大小有關，減小壓強的方法：減小壓力、增大受力面積．
（2）結合圖片和生活經(jīng)驗，判斷杠桿在使用過程中，動力臂和阻力臂的大小關系，再判斷它是屬于哪種類型的杠桿．
（3）影響摩擦力大小的因素有壓力和接觸面的粗糙程度，增大摩擦的方法：增大壓力、增大接觸面的粗糙程度．
（4）動能的決定因素有兩個：質量和速度．質量越大，速度越大，物體的動能越大．

解答 解：
A、車座做的扁而平是通過增大受力面積來減小壓強的，故A錯誤；
B、剎車把手在使用過程中，動力臂大于力臂，是省力杠桿，故B正確；
C、輪胎和腳踏做有凹凸不平的花紋是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦的，故C錯誤；
D、自行車在下坡過程中，質量不變，速度變大，所以其動能變大；而慣性大小只與物體的質量有關，自行車的質量不變，則自行車具有的慣性大小不變，故D錯誤．
故選B．

點評 自行車是日常生活中最常見的交通工具，從自行車的結構和使用來看，應用了非常多的物理知識，包括力學、聲現(xiàn)象、光現(xiàn)象、大氣壓強、杠桿及簡單機械等方面，平時多注意觀察，將學到的知識與實際應用結合起來．