(2013?莆田)飛機(jī)機(jī)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱,當(dāng)它飛行時(shí),機(jī)翼上部氣體流動(dòng)的速度
大于
大于
下部流動(dòng)的速度,根據(jù)“氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”原理,機(jī)翼上部氣體的壓強(qiáng)
小于
小于
下部的壓強(qiáng),這樣,機(jī)翼上下存在一個(gè)壓力差,正是這個(gè)壓力差把飛機(jī)舉上天的.(填“大于”、“小于”或“等于”)
分析:飛機(jī)機(jī)翼上方空氣流速大壓強(qiáng)小,下方空氣流速小壓強(qiáng)大,機(jī)翼在壓強(qiáng)差的作用下,受到升力作用.
解答:解:如圖,在相同的時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過(guò)上方的路程長(zhǎng),速度大;經(jīng)過(guò)下方的路程短,速度小.上方空氣流速越大,壓強(qiáng)越。幌路娇諝饬魉僭叫,壓強(qiáng)越大.所以機(jī)翼上方的氣流對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)小于機(jī)翼下方的氣流對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng),使機(jī)翼上下表面存在壓強(qiáng)差,這就是飛機(jī)向上的升力.

故答案為:大于;小于.
點(diǎn)評(píng):利用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系分析機(jī)翼上下方空氣流速來(lái)分析壓強(qiáng)是解決本題的關(guān)鍵.
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(2013?莆田質(zhì)檢)某物理科技小組設(shè)計(jì)了汽車有害尾氣排放檢測(cè)電路如甲圖所示,R為氣敏電阻,其阻值隨有害尾氣濃度β變化的曲線如圖乙所示,R0為定值電阻,電源電壓恒定不變.當(dāng)有害尾氣濃度增大時(shí),氣敏電阻的阻值將
變小
變小
,電壓表的示數(shù)將
變大
變大
 (選填“變大”、“變小”或“不變”).現(xiàn)代城市出現(xiàn)以天然氣作為燃料的汽車,由于天然氣然料的
熱值
熱值
大,污染少,成為城市的一個(gè)新亮點(diǎn).

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(1)以自行車為參照物,車后座上的書(shū)包是
靜止
靜止
的.(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)
(2)自行車的輪胎表面凹凸不平,是為了
增大
增大
摩擦,坐墊做成馬鞍形,是通過(guò)
增大
增大
受力面積來(lái)
減小
減小
壓強(qiáng)的.(填“增大”或“減小”)
(3)緊急剎車時(shí),自行車由于
慣性
慣性
還要繼續(xù)前進(jìn)一段距離.
(4)某次上學(xué)過(guò)程中,冬冬在前半程的平均速度是6m/s,后半程的平均速度是4m/s,冬冬同學(xué)上學(xué)整個(gè)過(guò)程中的平均速度是
4.8
4.8
m/s.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2013?莆田)現(xiàn)有四個(gè)電學(xué)元件:電流表A、電壓表V、阻值為4Ω的電阻R1和阻值為6Ω的電阻R2.某物理興趣小組要設(shè)計(jì)四個(gè)不同的電路,如圖甲、乙、丙、丁所示,要求每個(gè)電路必須用到上述四個(gè)元件中的任意三個(gè),每個(gè)電路消耗的總功率分別為P、P、P、P,且P>P>P>P.電源電壓恒為6V,各元件無(wú)故障且電路都能正常工作.
(1)甲電路如圖所示,閉合開(kāi)關(guān),問(wèn):該電路中電流表示數(shù)I及電路消耗的總功率P分別是多大?
(2)請(qǐng)你按要求完成另外三個(gè)電路的設(shè)計(jì)(將元件符號(hào)填入圖中即可).

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