10.有一種混合動(dòng)力型汽車,稱為“并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車”(如圖).該車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)通過同一個(gè)變速器與車輪相連.何時(shí)使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī),何時(shí)使用電動(dòng)機(jī),何時(shí)兩者同時(shí)使用由內(nèi)置電腦確定.這類汽車除了油箱里的汽油之外,不再需要外界其它能.與電動(dòng)汽車不同,你不需要將混合動(dòng)力型汽車的蓄電池接到電源插座上去充電.普通汽車在制動(dòng)時(shí),汽車的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.該類型汽車在制動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī)使用,把汽車的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池的充電.由此可知:混合動(dòng)力型汽車與普通汽車相比,具有哪些優(yōu)點(diǎn)(寫出一點(diǎn))節(jié)約汽油、行駛費(fèi)用低,并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車在制動(dòng)時(shí),汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能和內(nèi)能.并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車以速度v勻速行駛時(shí),若汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)提供動(dòng)力,功率分別為P1、P2,則此時(shí)該車受的阻力F=$\frac{{P}_{1}+{P}_{2}}{v}$.

分析 (1)從節(jié)能、環(huán)保的角度作出分析和解答;
(2)混合動(dòng)力型汽車在制動(dòng)時(shí),汽車的動(dòng)能一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;電動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī)使用,把汽車的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能;
(3)根據(jù)P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv求出牽引力.

解答 解:(1)混合動(dòng)力型汽車與普通汽車相比,具有的優(yōu)點(diǎn)有:節(jié)約汽油、行駛費(fèi)用低、尾氣排放少、噪音小等;
(2)并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車在水平面上制動(dòng)時(shí),汽車的動(dòng)能一部分克服摩擦轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,另一部分通過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能;
(3)若汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)提供動(dòng)力,其功率為P=P1+P2
由P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv得:
牽引力:
F=$\frac{P}{v}$=$\frac{{P}_{1}+{P}_{2}}{v}$.
故答案為:(1)節(jié)約汽油、行駛費(fèi)用低;(2)內(nèi)能;(3)$\frac{{P}_{1}+{P}_{2}}{v}$.

點(diǎn)評(píng) 此題主要考查的是學(xué)生對(duì)短文的理解能力和功率計(jì)算公式的理解和掌握,基礎(chǔ)性題目.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)寫出實(shí)驗(yàn)步驟;
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17.關(guān)于內(nèi)能的變化,下列說法正確的是(  )
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