【題目】發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件,發(fā)動機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì).若某臺以93號汽油為燃料的汽車,其發(fā)動機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示.表中空燃比指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比.

1min內(nèi)完成的工作循環(huán)數(shù)

2400個

汽缸內(nèi)汽油和空氣混合氣體的密度

1.3kg/m3

汽缸的工作容積

1.8L

汽油的熱值

4.6×107J/kg

發(fā)動機(jī)最大功率

82.8kW

空燃比

12:1

(1)汽車內(nèi)燃機(jī)一個工作循環(huán)包括四個沖程,一個汽缸正常工作四個沖程的順序 (對甲、乙、丙、丁重新排序),其中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是圖

(2)汽車以120km/h的速度勻速運動時發(fā)動機(jī)的輸出功率最大,此時汽車1min內(nèi)做的有用功是多少?

(3)汽車完成一個工作循環(huán)時,氣缸內(nèi)汽油和空氣混合氣體的質(zhì)量是 kg,氣缸內(nèi)汽油的質(zhì)量是 kg,燃料完全燃燒放出的熱量是多少?

(4)當(dāng)汽車以120km/h的速度勻速行駛時,發(fā)動機(jī)的效率是多大?

【答案】(1)乙甲丁丙;丁;

(2)汽車1min內(nèi)做的有用功是4.968×105J;

(3)2.34×10﹣3;1.8×10﹣4kg;燃料完全燃燒放出的熱量是8.28×103J;

(4)發(fā)動機(jī)的效率是25%.

【解析】解:(1)甲中的兩個氣閥都關(guān)閉,活塞向上運動,所以為壓縮沖程,是第二沖程;

乙中的一個氣閥打開,活塞向下運動,所以為吸氣沖程,是第一沖程;

丙中的一個氣閥打開,活塞向上運動,所以為排氣沖程,是第四沖程;

丁中的兩個氣閥都關(guān)閉,活塞下運動,所以為做功沖程,是第三沖程;

故一個汽缸正常工作四個沖程的順序是:乙甲丁丙;

其中做功沖程(即圖。﹥(nèi)燃機(jī)給汽車提供動力,此沖程中能量的轉(zhuǎn)化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.

(2)發(fā)動機(jī)的最大功率P=82.8kW=8.28×104W,時間t=1min=60s,

由P=得,汽車1min內(nèi)做的有用功

W=Pt=8.28×104W×60s=4.968×106J;

(3)汽缸內(nèi)汽油和空氣混合氣體的體積等于汽缸的工作容積,

即V=V=1.8L=1.8×10﹣3m,

由ρ=得,汽油和空氣混合氣體的質(zhì)量:

m=ρV=1.3kg/m3×1.8×10﹣3m3=2.34×10﹣3kg,

因為空燃比是13:1,

所以汽油的質(zhì)量:m汽油=m=×2.34×10﹣3kg=1.8×10﹣4kg,

完成一個工作循環(huán)時,汽油燃燒釋放的熱量:

Q=m汽油q

=1.8×10﹣4kg×4.6×107J/kg

=8.28×103J.

(4)1min內(nèi)完成的工作循環(huán)數(shù)是2400個,

則1min內(nèi)汽油燃燒釋放的熱量:

Q′=2400Q=2400×8.28×103J=1.9872×107J;

發(fā)動機(jī)的效率:

η=×100%

=×100%

=25%.

答:(1)乙甲丁丙;;

(2)汽車1min內(nèi)做的有用功是4.968×105J;

(3)2.34×10﹣3;1.8×10﹣4kg;燃料完全燃燒放出的熱量是8.28×103J;

(4)發(fā)動機(jī)的效率是25%.

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(3開關(guān)S閉合前,應(yīng)把圖中滑動變阻器滑片P置于最 (填“左”或“右”端;

(4電路連接正確后,閉合開關(guān)S,滑動變阻器滑片P滑動到某一位置時,電壓表的示數(shù)如圖甲所示,電流表的示數(shù)如圖乙所示,則電壓表的示數(shù)為 V,電流表的示數(shù)為 A,電阻Rx的阻值為 。

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