柴油機的四個沖程中，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是______ 沖程
練習(xí)冊系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：

25、在汽油機的壓縮沖程中，活塞壓縮燃料混合物使它的溫度升高，是通過
做功
的方式增加了燃料混合物的內(nèi)能，為了不讓柴油機在工作時溫度升得太高，在設(shè)計制造時，氣缸外有一個水套，讓氣缸被水包圍著，這樣就可以通過
熱傳遞
的方式降低氣缸的溫度（減小氣缸的內(nèi)能）．在汽油機工作的四個沖程中，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是
壓縮
沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是
做功
沖程．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2003?廣東）柴油機工作的四個沖程中，
做功
做功
沖程是燃?xì)鈱钊龉Γ诉^程是將
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為
機械
機械
能．

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科目：初中物理 來源： 題型：

在內(nèi)燃機工作的四個沖程中，只有
做功
做功
沖程燃料對外做功，其他三個輔助沖程要靠飛輪的
慣性
慣性
來完成．裝置中有噴油嘴的是
柴油機
柴油機
（選填“汽油機”、“柴油機”）．有一內(nèi)燃機的飛輪每分鐘轉(zhuǎn)3000轉(zhuǎn)，則該內(nèi)燃機燃?xì)饷棵雽ν庾龉?!--BA-->
25
25
次．

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科目：初中物理 來源： 題型：

柴油機工作的四個沖程中，
做功
做功
沖程是燃?xì)鈱钊龉�，此過程是將
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為
機械
機械
能．一臺內(nèi)燃機運行時各種能量損耗大致為：汽缸散熱損失占25%，廢氣帶走的能量占30%，摩擦等機械損耗占10%，則它的效率為
35%
35%
．

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