10．如圖所示，A、B兩物體重力都等于30N，同時有F=10N的兩個水平力分別作用在A和B．A和B均靜止，則地面對B和B對A的摩擦力分別為（　�。�
A．30N  10NB．10N  30NC．0N  10ND．0N  20N

分析 先對整體進行分析，可得出地面對B的摩擦力，再對A分析可得出A、B之間的摩擦力．

解答 解：
以A、B整體為研究對象進行受力分析可知，B在水平向上受到的向左的拉力和向右的摩擦力作用大小相等，方向相反，和地面間沒有相對運動的趨勢，故B不受地面的摩擦力；
分析A可知，A水平方向受拉力，相對于B有向右的運動趨勢，故B對A有向左的摩擦力，大小等于F，f=F=10N．
故選C．

點評 解決本題的關鍵能夠正確地受力分析，運用共點力平衡求解，注意整體法和隔離法的運用．

練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：解答題

20．質量為48kg的小華同學騎著一輛自行車在平直的公路上勻速行駛500m，所用時間為100s．假設自行車在行駛過程中受到的阻力為其體重的$\frac{1}{12}$，求：
（1）若自行車質量為12kg，車胎與地面總的接觸面積為40cm2，則該同學騎車時，自行車對地面的壓強為多少？（g取10N/kg）
（2）在這段過程中，該同學所做功的功率．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

1．經(jīng)測定，某志愿者的剎車反應時間（即圖 中“反應過程”所用時間）是0.4s．在某次試驗中，該志愿者駕車以90km/h的速度在實驗場的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離35m，則經(jīng)過10m距離后汽車才開始減速；若志愿者邊打電話邊駕車，以90km/h的速度在試驗場的水平路面上勻速行駛，在發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離40m，此時志愿者的剎車反應時間是0.6s．由此研究可知，駕駛員駕駛時打電話，駕駛員的剎車反應會變慢．（選填“變快”、“變慢”或“不變”）

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

18．通電線圈在磁場中會受到力的作用，從而發(fā)生轉動，利用這一原理可以制成電動機．如圖是某實驗小組安裝的直流電動機模型及其實驗電路，圖中D所指的結構叫換向器，是由兩個彼此絕緣的半圓金屬環(huán)所組成的：閉合開關，電動機能正常轉動．如果要使電動機轉速加快，則應將滑動變阻器的滑片向A端移動（選填“A”或“B”）；如果要使電動機反轉，則應將電源正負極顛倒．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

5．為了解決直流電動機通電線圈不能在磁場里向同一方向連續(xù)轉動的問題，人們在直流電動機上安裝了換向器，可以保證線圈在剛轉過平衡位置后，改變線圈中的電流方向．如果要改變直流電動機的轉動方向，只要改變電流的方向或磁場的方向就可以了．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

15．如圖所示，在一些大型演出中，人們會在舞臺上噴灑干冰（固態(tài)二氧化碳），制造出“云霧繚繞”的場景．由于干冰發(fā)生升華變成氣態(tài)，大量吸收了空氣中的熱量，使得空氣中的水蒸氣發(fā)生液化而變成了液態(tài)的白霧（以上兩空都填物態(tài)變化的名稱）．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

2．學校某小組的同學在“探究速度的變化”的實驗中，如圖所示，需要的器材除了小車、擋板、斜面外還需要的測量工具有刻度尺、秒表；測得小車從斜面頂端到底端的路程是180cm，若前半段路程所用時間為3s，全程所用時間為5s，則小車運動的前半段的平均速度v1=0.3m/s，后半段的平均速度v2=0.45 m/s．全程平均速度 v=0.36m/s；若記時晚了0.1s，則所測定的平均速度要偏大；（選填“偏大”“偏小”或“不變”），通過實驗可知：小車從頂端到底端做變速直線運動（選填“變速”或“勻速”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

19．某大學生設計的“波浪發(fā)電機”在“大學生美麗中國綠色創(chuàng)意大賽”上獲得冠軍． 該“波浪發(fā)電機”內部裝有金屬彈簧振子和磁鐵．金屬彈簧振子作為發(fā)電機的動子，在發(fā)電機收到海洋波浪的作用力時，金屬彈簧振子就開始通過做切割磁感線運動發(fā)電．經(jīng)測算，單個波浪發(fā)電機一年可以發(fā)電537千瓦時．
（1）根據(jù)電與磁的知識，波浪發(fā)電機的工作原理是電磁感應現(xiàn)象．
（2）理論上，單個波浪發(fā)電機一年發(fā)的電能使“220V 100W”的燈泡正常發(fā)光多少小時？
（3）學生發(fā)現(xiàn)，用較長的輸電線把電從發(fā)電機引到該燈泡時，燈泡亮度比正常發(fā)光時要暗一些．經(jīng)測量，該燈泡上的實際電壓為198伏，求該燈的實際功率？

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

20．電動自行車的電池能反復充放電使用，既節(jié)約了資源，也保護了環(huán)境．電池充電時，電能轉化為化學能，騎行時，將電能轉化為機械能．

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