Question

修補(bǔ)被扎破的自行車內(nèi)胎時，修車師傅通常用一把周身是刺的銼將內(nèi)胎扎破處的外表面銼毛，再把要補(bǔ)上去的橡膠補(bǔ)丁貼在內(nèi)胎上的一面也銼毛，然后再將銼毛的兩個表面涂上膠水，待膠水晾一會兒之后，對準(zhǔn)、壓緊…．對于下列銼毛橡膠表面的主要目的分析，你認(rèn)為最可能的是（ ）
A．使補(bǔ)胎處的橡膠更膨松，以增強(qiáng)補(bǔ)胎處橡膠的彈性
B．增大內(nèi)胎和橡膠補(bǔ)丁接觸的表面積，以充分發(fā)揮膠水的黏合作用
C．增大內(nèi)胎與橡膠補(bǔ)丁之間的摩擦，防止錯位
D．防止因補(bǔ)胎處太厚而導(dǎo)致內(nèi)胎對外胎的壓強(qiáng)不均勻，避免外胎爆胎

Answer 1

【答案】分析：修車時同時挫毛內(nèi)胎及補(bǔ)丁，主要是為了增大內(nèi)胎和橡膠補(bǔ)丁接觸的表面積，以充分發(fā)揮膠水的粘合作用，使得其粘的更牢固．
解答：解：平整的表面膠水是粘不牢固的；補(bǔ)胎時把輪胎和補(bǔ)丁的膠面銼毛，目的是增大輪胎和補(bǔ)丁的接觸面積，使補(bǔ)丁和輪胎粘的更牢固．
故選B．
點評：知道生活中常見的物理現(xiàn)象，并能利用對應(yīng)的物理知識進(jìn)行解釋是解決該題的關(guān)鍵．