【題目】某同學(xué)在測量某液體密度時(shí),將兩端開口、底部帶有閥門K的三通U形玻璃管倒置在兩個(gè)容器中,左側(cè)容器盛有密度已知(ρ0)的液體,右側(cè)容器盛有待測液體.先用抽氣機(jī)抽出U形管內(nèi)部分空氣,再關(guān)閉閥門K,如圖所示.請完成以下填空:
(1)如圖所示,液柱會上升是因?yàn)椴AЧ軆?nèi)部氣壓(“大于”或“小于”)玻璃管外部氣壓,形成壓強(qiáng)差.著名的實(shí)驗(yàn)就是采用與此裝置相似原理測出大氣壓強(qiáng).
(2)為了測量右側(cè)液體的密度還需要的測量器材是 . 需要測量的物理量有 .
(3)根據(jù)已知液體密度和測量到的物理量可得出待測液體密度的表達(dá)式為
(4)空氣不能完全抽空,測量結(jié)果(“偏大”、“偏小”或“不受影響”).
【答案】
(1)小于;托里拆利
(2)刻度尺;h1 h2
(3)ρ= ?ρ0
(4)不受影響
【解析】解:(1)用抽氣機(jī)抽出U形管內(nèi)部分空氣,使內(nèi)部氣壓小于外部氣壓,外界大氣壓使液柱上升;著名的托里拆利實(shí)驗(yàn)就是采用與此裝置相似原理測出大氣壓強(qiáng).(2)根據(jù)液體壓強(qiáng)p=ρgh知,需要用刻度尺測高度差;(3)由題意可知左右管內(nèi)壓力處于平衡狀態(tài),又由于受力面積相等,所以左管與右管中壓強(qiáng)相等; 因?yàn)樽蠊苤械膲簭?qiáng)為p0+ρ0gh1=p大氣;右管中的壓強(qiáng)為p0+ρ待測gh2=p大氣 .
則p0+ρ0gh1=p0+ρ待測gh2 , 因此p0=p待測;
由此可得:ρ待測= ρ0 , (4)如果空氣不能完全抽空,左右兩側(cè)上方的氣壓相等,測量結(jié)果不受影響.
所以答案是:(1)小于; 托里拆利;(2)刻度尺;h1h2;(3)ρ= ρ0;(4)不受影響.
【考點(diǎn)精析】掌握大氣壓強(qiáng)的測量方法是解答本題的根本,需要知道大氣壓強(qiáng)的測量:大氣壓強(qiáng)實(shí)驗(yàn)是1643年意大利科學(xué)家托里拆利首先做出的,托里拆利實(shí)驗(yàn)也證明了自然界中真空的存在 1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓 = 760 mmHg = 1.01×105Pa,即P0 = 1.01×105 Pa .它大約相當(dāng)于質(zhì)量為1kg的物體壓在1 cm2 的面積上產(chǎn)生的壓強(qiáng).
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】在圖甲所示的電路中,當(dāng)開關(guān)S從2轉(zhuǎn)到1時(shí),根據(jù)電流表和電壓表對應(yīng)的示數(shù),在U﹣I坐標(biāo)中描繪了相對應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),如圖乙所示,電源電壓是 , 電阻R2的阻值是 .
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【題目】關(guān)于熱量、內(nèi)能和溫度,下列說法中正確的是
A. 溫度高的物體內(nèi)能一定大
B. 溫度高的物體含有的熱量多
C. 物體內(nèi)能增加,不一定要從外界吸收熱量
D. 溫度是內(nèi)能改變的量度
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【題目】射出去的子彈能在空中繼續(xù)飛行,這是因?yàn)?/span>
A. 子彈受到火藥燃?xì)獾耐屏?/span>B. 子彈受重力作用
C. 子彈的慣性作用大于空氣阻力D. 子彈有慣性
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【題目】汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以后,仍要向前滑行一段距離,這說明汽車具有________,汽車最終還是要停下來,是由于受到_________的作用。
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【題目】據(jù)統(tǒng)計(jì),全國發(fā)生的車禍中有超過四分之一是超速引起的!為此,我市近來加大了道路限速監(jiān)控管理。一種方法是“定點(diǎn)測速”,即監(jiān)測汽車在某點(diǎn)的車速;另一種方法是“區(qū)間測速”,就是測算出汽車在某一區(qū)間的平均速度,如果超過了該路段的最高限速,即判為超速。若監(jiān)測點(diǎn)A、B相距25km,全程限速120km/h,一輛轎車通過監(jiān)測點(diǎn)A、B的速度分別為100km/h和110km/h,通過兩個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的時(shí)間如下圖所示。
(1)采用“定點(diǎn)測速”,該轎車通過監(jiān)測點(diǎn)A、B時(shí)會不會被判超速?
(2)采用“區(qū)間測速”,這輛轎車在該路段會不會被判超速?(請通過計(jì)算說明)
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