電源 | S斷開時的電壓/V | S閉合時的電壓/V |
兩新 | 3.2 | 3.1 |
一新一舊 | 1.9 | 1.3 |
一新 | 1.6 | 1.5 |
分析 方案一:根據(jù)功率公式P=Fv、功的計算公式W=Fs分析答題.
方案二:分析表中實驗數(shù)據(jù),根據(jù)串聯(lián)電路特點分析答題.要得到普遍結(jié)論需要換用不同規(guī)格新舊電池做同樣的實驗.舊電池發(fā)熱明顯,說明舊電源在消耗電能.
解答 解:方案一:
(1)功率P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv,通過測量電動車運(yùn)動的速度,可以比較兩組電池為電動車提供的電功率大。
(2)功W=Fs,通過測量電動車能夠運(yùn)動的路程,可以比較兩組電池為電動車提供的電能多少.
方案二:
(1)分析表中S閉合時電壓可知,串聯(lián)的一新一舊電池給定值電阻提供的電壓,不僅小于兩節(jié)新電池提供的電壓,竟然也小于一節(jié)新電池提供的電壓!
(2)根據(jù)串聯(lián)電路中電源電壓等于各部分電路兩端的電壓之和,用一新一舊電池供電的電路中,廢舊電池相當(dāng)于在以一節(jié)新電池為電源的電路中串聯(lián)了一個電阻.
(3)要使結(jié)論具有普遍性,需要換用不同型號新舊電池進(jìn)行了多次實驗.由表中實驗數(shù)據(jù)與分析可知:新舊電池混用,廢舊電池會消耗新電池的部分能量.因此不能新舊電池混用.
故答案為:方案一:(1)速度;(2)路程;
方案二:(1)S閉合時電壓;(2)和;電阻;(3)不同;(4)能量.
點評 電池用久了,電池內(nèi)阻增大,舊電池對外供電時,自身消耗的電能增多,電能損失大,因此不要把新舊電池混合使用.
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