某型號家用轎車銘牌上的部分參數(shù)如下列表格所示,計算中取ρ汽油=0.7×103kg/m3,g=10N/kg.
出產(chǎn)質(zhì)量(空油箱) | 1165kg |
油箱容積 | 50L |
準載人數(shù) | 5人 |
發(fā)動機額定功率 | 30kW |
燃油型號 | 93 |
每個輪胎與地面的接觸面積 0.03m2
求:(1)該車一次最多加油的質(zhì)量.
(2)空車加滿油停放在水平路面上時對路面的壓強.
(3)該車在額定功率下行駛的s﹣t關系圖象如圖所示,計算車此時受到的阻力.
(1)由ρ=得,該車一次最多加油的質(zhì)量:
m油=ρ油V油=0.7×103kg/m3×50×10﹣3m3=35kg;
(2)汽車加滿油時的總質(zhì)量:
m總=m車+m油=1165kg+35kg=1200kg,
空車加滿油停放在水平路面上時對路面的壓力:
F=G=mg=1200kg×10N/kg=12000N,
空車加滿油停放在水平路面上時對路面的壓強:
p===1.0×105Pa;
(3)由圖象可知,汽車的速度v===20m/s.
已知額定功率P=30kW=3×103W,由P===Fv可得,
F===1.5×103N.
由圖象可知,汽車勻速運動,則汽車受到的阻力f=F=1.5×103N.
答:(1)該車一次最多加油的質(zhì)量為35kg.
(2)空車加滿油停放在水平路面上時對路面的壓強1.0×105Pa.
(3)此時受到的阻力為1.5×103N.
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1831年英國物理學家法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象,這一發(fā)現(xiàn)標志著人類電氣化時代的到來.根據(jù)電磁感應原理制造的機器是( )
A. 蒸汽機 B. 內(nèi)燃機 C. 發(fā)電機 D.[ 電動機
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科目:初中物理 來源: 題型:
如圖所示電路,開關S2由斷開到閉合的過程中,下列有關說法正確的是( 。
A. 電壓表示數(shù)不變,電流表示數(shù)變大 B. 電壓表示數(shù)變大,電流表示數(shù)變小
C. 電壓表和電流表的示數(shù)的比值不變 D. 電壓表和電流表的示數(shù)的比值變大
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若將分別標有“3V 3W”、“6V 3W”字樣的兩燈串聯(lián)接入電路時,在長時間工作過程中,允許加在它們兩端的最高電壓是 V,標有“3V 3W”字樣的燈實際消耗的電功率是 W.(燈絲電阻值不變)
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2014年4月16日,我國在從北京飛往成都的CA4116航班上成功進行了全球首個4G地空寬帶實驗,在飛機上實現(xiàn)無線高速上網(wǎng)。這些信號從地面到空中是通過
A.電磁波傳送B.次聲波傳送C.光纖傳送D.超聲波傳送
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(2011?齊齊哈爾)某實驗小組的同學用“伏安法”測量小燈泡電功率,待測小燈泡額定電壓為3.8V,小燈泡的額定功率估計在1W 左右.
(1)請用筆畫線代替導線,完成圖乙中實物電路的連接,連線時導線不能交叉.
(2)檢查電路連接無誤,閉合開關后,燈泡不亮,電壓表有示數(shù)且接近電源電壓,電流表指針幾乎不動,產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因可能是 .
(3)故障排除后,移動滑動變阻器的滑片,小燈泡正常發(fā)光時,電流表示數(shù)如圖甲所示,請讀出電流表的示數(shù),并填入表格中.
(4)實驗中,同學們記錄了多組小燈泡兩端的電壓及對應通過小燈泡的電流值,但表格中仍有不完整的地方,請將所缺內(nèi)容填寫完整.
電壓U/V | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.8 | 4.0 |
電流I/A | 0.2 | 0.22 | 0.25 | 0.28 |
| 0.34 |
電功率P/W | 0.3 | 0.44 | 0.625 | 0.84 |
| 1.36 |
燈泡發(fā)光情況 很暗→暗→正常發(fā)光→很亮
(5)小組同學們分析實驗數(shù)據(jù)得出:小燈泡的發(fā)光亮度是由燈泡的 決定的,且燈泡的 ,燈泡發(fā)光越亮.
(6)用圖乙電路還可測量燈泡的 ,當小燈泡正常發(fā)光時的電阻是 Ω(取整數(shù)).
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