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(2011?廣州)某同學將完好儀器連接成如圖所示的電路(其中滑動變阻器的連線沒有畫出),用來探究電阻上的電流跟兩端電壓的關系.

(1)合上開關進行實驗時發(fā)現,無論怎樣移動滑片P,電壓表和電流表的示數都不為零,但始終沒有變化.則該同學把滑動變阻器接入電路中的方式可能是
b或c
b或c
(填寫代號)
a.G與C相連,F與H相連
b.G與C相連,D與H相連
c.G與E相連,F與H相連
d.G與E相連,D與H相連
(2)該同學發(fā)現了(1)中的問題并作了改正.請用筆畫線代替導線把滑動變阻器正確接入電路中,要求:滑片P向右移動時電流表示數逐漸增大.
(3)實驗測得的數據如表所示.根據這些數據在坐標圖中描點并作出U-I圖線.
分析:移動滑片P,電壓表和電流表的示數都不為零,但始終沒有變化.說明滑動變阻器的電阻不變,要么都解上面兩個接線柱,要么都解下面兩個接線柱.
從電源正極出發(fā),依次連接開關、滑動變阻器、定值電阻、電流表、到電源負極,最后電壓表并聯在定值電阻兩端.滑片P向右移動時電流表示數逐漸增大,一定的連入電路的電阻減小,一定選擇了接線柱F,上面接線柱任意選擇.
利用數學方法的描點法描出電壓和電流對應的各點,連接起來.
解答:解:(1)a.G與C相連,F與H相連,滑動變阻器連入右半段,移動滑片,能改變連入電路的電阻,改變電壓和電流.不符合題意.
b.G與C相連,D與H相連,滑動變阻器沒有連入電路,移動滑片,不能能改變連入電路的電阻,不能改變電壓和電流.符合題意.
c.G與E相連,F與H相連,滑動變阻器全部連入電路,相當于定值電阻,移動滑片,不能能改變連入電路的電阻,不能改變電壓和電流.符合題意.
d.G與E相連,D與H相連,滑動變阻器連入左半段,移動滑片,能改變連入電路的電阻,改變電壓和電流.不符合題意.
故答案為:b或c.
(2)滑片P向右移動時電流表示數逐漸增大,一定的連入電路的電阻減小,一定選擇了接線柱F,上面接線柱任意選擇.
故實物連接如圖:

(3)首先確定電流為橫坐標,標出對應的電流0.1A、0.2A、0.3A、0.4A、0.5A.
再確定電壓為縱坐標,標出對應的電壓0.5V、1.0V、1.5V、2.0V、2.5V.
描出(0.1,0.5)(0.2,1.0)(0.3,1.5)(0.4,2.0)(0.5,2.5)各點.連接各點畫出圖象.
故圖象如圖:
點評:此題利用數學描點法來描繪U-I的圖象.反映了學科之間的綜合.
連接實物圖,一般分三種情況,連接電路、補充連接、分析錯誤連接并改正,無論哪種情況,實質都是先連元件比較多的電流路徑,再連元件比較少的路徑.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(6分)繼2009年12月9日,“和諧號”動車組(如圖)考試在廣州與武漢之間開通后,廣珠城際輕軌于2011年1月7日也成功開通運營.輕軌主線全長約140km,列車最高時速可達216km/h.

 

 

 

 

 

 

 

(1)如果列車以150km/h的平均速度行駛,從廣州到珠海約需多少分鐘?

(2)列車勻速行駛受到的平均阻力約為800N,若某段路程列車以最高速度勻速行駛5分鐘,動車組做的功約為多少J?動車組的功率約為多少kW?

 

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(1)如果列車以150km/h的平均速度行駛,從廣州到珠海約需多少分鐘?
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(2)列車勻速行駛受到的平均阻力約為800N,若某段路程列車以最高速度勻速行駛5分鐘,動車組做的功約為多少J?動車組的功率約為多少kW?

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科目:初中物理 來源:2010-2011學年廣東省畢業(yè)生學業(yè)防真考試物理卷 題型:計算題

(6分)繼2009年12月9日,“和諧號”動車組(如圖)考試在廣州與武漢之間開通后,廣珠城際輕軌于2011年1月7日也成功開通運營.輕軌主線全長約140km,列車最高時速可達216km/h.

 

 

 

 

 

 

 

(1)如果列車以150km/h的平均速度行駛,從廣州到珠海約需多少分鐘?

(2)列車勻速行駛受到的平均阻力約為800N,若某段路程列車以最高速度勻速行駛5分鐘,動車組做的功約為多少J?動車組的功率約為多少kW?

 

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