（2010?龍巖）1820年安培在科學(xué)院的例會上做了一次小實(shí)驗(yàn)，引起到會科學(xué)家的興趣．如圖所示，把螺線管沿東西方向水平懸掛起來，然后給導(dǎo)線通電，則通電螺線管的A端是
S
S
極（填“N”或“S”），最后靜止時B端指向
北
北
（填“南”或“北”）．
分析：由右手螺旋定則可知螺線管的磁極方向，根據(jù)螺線管與地磁場之間的相互作用可判定螺線管靜止時的指向．
解答：解：由右手螺旋定則可知螺線管B端為N極，A端為S極；而地理南極為地磁場的N極，因?yàn)橥艠O相互排斥，異名磁極相互吸引，故螺線管N極將向地磁場的S極偏轉(zhuǎn)，即B端指向地球的北極．
故答案為：S，北．
點(diǎn)評：本題要求學(xué)生熟練掌握地磁場的分布，應(yīng)記住地球的南極為地磁場的N極，我們所說的指南針指向南方的是小磁針的S極．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2010?龍巖）在測定液體密度時，一同學(xué)測出了液體體積，容器和液體的總質(zhì)量，實(shí)驗(yàn)做了兩次，記錄如下：
 液體體積/cm3  5.8  7.9
容器和液體的總質(zhì)量/g  10.7  12.8
試求：（1）液體的密度；
（2）容器的質(zhì)量．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2010?龍巖）一個大燒杯倒扣在桌面上，里邊充以煙霧，用手電筒通過杯底自上而下照射，調(diào)節(jié)手電筒的聚光圈，使通過煙霧的光成粗細(xì)均勻的柱形光束（圖甲）：
（1）燒杯內(nèi)充以煙霧，是利用了煙塵微粒對光的
漫反射
漫反射
來顯示光通過的路徑．
（2）燒杯底上放一個凸透鏡，觀察到的現(xiàn)象如圖乙所示，說明凸透鏡對光有
會聚
會聚
作用．
（3）燒杯底上放一個凹透鏡，觀察到的現(xiàn)象如圖丙所示，說明凹透鏡對光有
發(fā)散
發(fā)散
作用．

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科目：初中物理 來源： 題型：

據(jù)《廈門日報》報道：廈門已迎來新一輪跨躍式發(fā)展，鐵路建設(shè)是新一輪跨躍式發(fā)展的前奏曲，未來十年內(nèi)，廈門將先后建成福廈、廈深和廈龍鐵路，廈門站將由現(xiàn)在的終點(diǎn)站成為樞紐站．其中，廈門至龍巖高速鐵路率先于2006年12月25日開工建設(shè)，這條鐵路全長171km，其中新建時速200km雙線電氣化鐵路約114km，2010年可建成通車，屆時從龍巖乘火車到廈門，將由現(xiàn)在的4h縮短至1h以內(nèi)．求：
（1）高速鐵路建成后，火車以200km/h的速度在雙線電氣化鐵路段行駛需要多長時間？
（2）設(shè)高速鐵路建成后，火車在普通路段的時速為140km/h，高速路段時速為200km/h，那時，廈門至龍巖的平均速度約為多少km/h？

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：問答題

據(jù)《廈門日報》報道：廈門已迎來新一輪跨躍式發(fā)展，鐵路建設(shè)是新一輪跨躍式發(fā)展的前奏曲，未來十年內(nèi)，廈門將先后建成福廈、廈深和廈龍鐵路，廈門站將由現(xiàn)在的終點(diǎn)站成為樞紐站．其中，廈門至龍巖高速鐵路率先于2006年12月25日開工建設(shè)，這條鐵路全長171km，其中新建時速200km雙線電氣化鐵路約114km，2010年可建成通車，屆時從龍巖乘火車到廈門，將由現(xiàn)在的4h縮短至1h以內(nèi)．求：
（1）高速鐵路建成后，火車以200km/h的速度在雙線電氣化鐵路段行駛需要多長時間？
（2）設(shè)高速鐵路建成后，火車在普通路段的時速為140km/h，高速路段時速為200km/h，那時，廈門至龍巖的平均速度約為多少km/h？

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科目：初中物理 來源：2012-2013學(xué)年福建省廈門市思明區(qū)東浦中學(xué)八年級（上）期末物理試卷（解析版） 題型：解答題

據(jù)《廈門日報》報道：廈門已迎來新一輪跨躍式發(fā)展，鐵路建設(shè)是新一輪跨躍式發(fā)展的前奏曲，未來十年內(nèi)，廈門將先后建成福廈、廈深和廈龍鐵路，廈門站將由現(xiàn)在的終點(diǎn)站成為樞紐站．其中，廈門至龍巖高速鐵路率先于2006年12月25日開工建設(shè)，這條鐵路全長171km，其中新建時速200km雙線電氣化鐵路約114km，2010年可建成通車，屆時從龍巖乘火車到廈門，將由現(xiàn)在的4h縮短至1h以內(nèi)．求：
（1）高速鐵路建成后，火車以200km/h的速度在雙線電氣化鐵路段行駛需要多長時間？
（2）設(shè)高速鐵路建成后，火車在普通路段的時速為140km/h，高速路段時速為200km/h，那時，廈門至龍巖的平均速度約為多少km/h？

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