(2005?閘北區(qū)一模)2004年9月26日,首屆F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽在上海國(guó)際賽車場(chǎng)“上字型”賽道上隆重舉行.比賽吸引了14余萬車迷到場(chǎng)觀看,最后,法拉利車隊(duì)的巴西車手巴里切羅贏得本站比賽冠軍.“上字型”賽道中最下面一橫是整條賽道上最長(zhǎng)的大直道,長(zhǎng)約1200米.賽車在大直道上經(jīng)過一次約需13.33秒,如果車手巴里切羅使用的賽車功率為5.2×105瓦.將賽車在大直道上的運(yùn)動(dòng)看作勻速直線運(yùn)動(dòng).求:
(1)賽車在這段時(shí)間中的速度.
(2)賽車在這段時(shí)間中所做的功.
(3)賽車在這段時(shí)間中所受的平均阻力.
分析:(1)已知路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間,由速度公式可以求出賽車的速度.
(2)已知功率與時(shí)間,由功率的變形公式可以求出賽車做的功.
(3)由功的變形公式求出賽車的牽引力,然后由平均速度求出賽車受到的阻力.
解答:解:(1)賽車的速度v=
s
t
=
1200m
13.33s
≈90m/s;
(2)∵P=
W
t
,
∴賽車做的功W=Pt=5.2×105W×13.33s=6.93×106J;
(3)∵W=Fs,∴賽車的牽引力F=
W
s
=
6.93×106J
1200m
=5775N,
賽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),由平衡條件得:
賽車受到的阻力f=F=5775N.
答:(1)賽車在這段時(shí)間中的速度是90m/s.
(2)賽車在這段時(shí)間中所做的功是6.93×106J.
(3)賽車在這段時(shí)間中所受的平均阻力5775N.
點(diǎn)評(píng):本題考查了求賽車的速度、賽車做的功、賽車受到的阻力等問題,難度不大,熟練應(yīng)用速度公式、功率的變形公式、功的變形公式即可正確解題.
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