下列說法中正確的是( )
A.飛機(jī)起飛前要在跑道上滑行一段距離,是為了獲得較大的升力
B.風(fēng)箏之所以能在天空中飛翔是因?yàn)槭艿搅丝諝獾母×?br />C.輪船從長江駛?cè)霒|海,受到的浮力增大
D.大氣壓強(qiáng)等于760mm高水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)
【答案】分析:浮力是物體在水中上下表面所受壓強(qiáng)不同而造成的,在水中,隨著深度的增加壓強(qiáng)也隨之增大,所以在上下面受力面積相同的情況下,下表面的壓力比上表面的大,二力的合力向上,也就是所謂的浮力.
解答:解:A、飛機(jī)飛行時(shí),空氣和飛機(jī)做相對運(yùn)動(dòng),由于上方的空氣比下方的空氣走的距離要長,所以機(jī)翼上方空氣流動(dòng)比下方要快,壓強(qiáng)變。c其相對,機(jī)翼下方空氣流動(dòng)較慢,壓強(qiáng)較大,上下的壓強(qiáng)差造成了對飛機(jī)一個(gè)向上的升力,并且,當(dāng)飛機(jī)速度增大,升力也增大,當(dāng)升力大于飛機(jī)自重時(shí),飛機(jī)便起飛了.飛機(jī)起飛前為什么要在跑道上快速運(yùn)動(dòng)一段距離?為獲得一定的升力.故A是正確的;
B、我們放風(fēng)箏時(shí),經(jīng)常說要逆風(fēng)放風(fēng)箏,這主要是使得風(fēng)能吹到風(fēng)箏,而風(fēng)箏本身有一個(gè)傾斜的角度,因此風(fēng)會(huì)對風(fēng)箏有一個(gè)向上的“推力”的作用.這就使得風(fēng)箏不會(huì)掉下來了.故B是錯(cuò)誤的;
C、輪船在長江中是漂浮,在東海中也是漂浮,浮力等于輪船的重力,浮力不變.故C是錯(cuò)誤的;
D、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓強(qiáng)值等于760mm高水銀柱重力產(chǎn)生的壓強(qiáng),不是標(biāo)準(zhǔn)大氣壓就不一定等于760mm高水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng).
故選A.
點(diǎn)評:要分析這些現(xiàn)象是不是符合浮力產(chǎn)生的原因,考查學(xué)生對浮力產(chǎn)生的原因的理解和應(yīng)用.
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