探究“推斷物體不受力時(shí)運(yùn)動(dòng)”(如圖)時(shí),同學(xué)們得到如下結(jié)論,錯(cuò)誤的是( )

A.控制小車(chē)從斜面同一高度滑下是為了讓小車(chē)滑到水平面時(shí)的初速度相同
B.由于慣性,小車(chē)到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)
C.實(shí)驗(yàn)中主要運(yùn)用了控制變量和理想實(shí)驗(yàn)法
D.通過(guò)(a)(b)(c)三次實(shí)驗(yàn),可直接驗(yàn)證牛頓第一定律
【答案】分析:本實(shí)驗(yàn)是要通過(guò)三次實(shí)驗(yàn)的比較從而“推斷物體不受力時(shí)運(yùn)動(dòng)”,小車(chē)的運(yùn)動(dòng)是從在平面上前進(jìn)的距離看出,平面上運(yùn)動(dòng)受的阻力為平面對(duì)小車(chē)的摩擦力,故要研究受力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,就要控制其它的因素保持不變.
解答:解:
A、控制小車(chē)從斜面同一高度滑下,這是為了讓小車(chē)滑到水平面時(shí)的初速度相同,這樣才能單純地比較受力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,即控制住初速度這一變量.
B、小車(chē)到達(dá)水平面后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),此時(shí)小車(chē)沒(méi)有受到一個(gè)向前的動(dòng)力,而是由于慣性在運(yùn)動(dòng).
C、控制住初速度這一變量,即是運(yùn)動(dòng)了控制變量法;做完三次實(shí)驗(yàn)后比較,可以推導(dǎo)出阻力越來(lái)越小,小車(chē)就前進(jìn)得越來(lái)越遠(yuǎn),如果沒(méi)有阻力,小車(chē)就永遠(yuǎn)不會(huì)停下,這是一種理想的情況,所以此實(shí)驗(yàn)也運(yùn)用了理想實(shí)驗(yàn)法.
D、從這三次實(shí)驗(yàn)中,是不能直接發(fā)現(xiàn)在不受力情況下小車(chē)會(huì)如何運(yùn)動(dòng),即不能直接驗(yàn)證牛頓第一定律,還需要進(jìn)行推導(dǎo).故此項(xiàng)符合題意.
故選D.
點(diǎn)評(píng):控制變量法是初中物理中學(xué)生接觸最多的一種實(shí)驗(yàn)方法,要求學(xué)生能熟練運(yùn)用此方法進(jìn)行探究實(shí)驗(yàn).
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.由此可推斷:如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力,它將
 

在做“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素”的實(shí)驗(yàn)時(shí),如圖(乙)所示,操作的錯(cuò)誤是
 
.糾正錯(cuò)誤后,應(yīng)拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)使木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),若在木塊上再放一個(gè)砝碼,則木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力將
 
(選填“變大”、“變小”或“不變”).

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