Question

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防凍冷卻液

汽車行駛時，發(fā)動機的溫度會升得很高，利用防凍冷卻液在散熱器管道內(nèi)循環(huán)流動，將發(fā)動機多余內(nèi)能帶走，使發(fā)動機能以正常工作溫度運轉(zhuǎn)。防凍冷卻液主要由水和不易汽化、密度比水小的某種防凍劑（簡稱原液）混合而成，原液含量（防凍劑占防凍冷卻液體積的比例）越高，防凍冷卻液的比熱容越小，防凍冷卻液的凝固點和沸點與原液含量的關(guān)系圖像見圖23-1和圖23-2所示。選用時，防凍冷卻液的凝固點應(yīng)低于環(huán)境最低溫度10℃以下，而沸點一般要高于發(fā)動機最高工作溫度5℃以上。

請回答下列問題：

(l)若用水代替防凍冷卻液，在北方寒冷的冬天，停車時間比較長，會因水結(jié)冰容易導(dǎo)致散熱器管道脹裂，為什么？因為當(dāng)水結(jié)冰時， ，所以把散熱器管道脹裂。

(2)設(shè)某品牌汽車的發(fā)動機工作溫度為90~101℃，所在地區(qū)最低溫度為－17℃，應(yīng)選用何種較合適比例的防凍冷卻液 （選填“35%”、“45%”、“55%”或“65%”)，簡述選用理由： 。

(3)現(xiàn)有原液含量為75% 的防凍冷卻液長時間使用后，由于汽化會減少，與原來相比，防凍冷卻液的哪些物理量發(fā)生了什么變化，如何變化？(示例：體積變小)

① ，② ， ③ ，

④ ， ⑤ 。

Answer 1