地面所能承受的最大壓強(qiáng)是2×105Pa,某坦克質(zhì)量為40t,每條履帶的面積為2m2,
(1)該坦克在地面行駛時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少?
(2)如果可能的話,它最多能裝載質(zhì)量為多少千克的人員和裝備?(g=10N/kg)
分析:(1)先求出坦克的重力,然后根據(jù)坦克對(duì)水平地面的壓力等于本身的重力,受力面積為兩條履帶的總面積,根據(jù)公式p=
F
S
求坦克行駛時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng).
(2)先根據(jù)地面承受的最大壓強(qiáng)和F=PS求出地面承受的最大壓力,然后根據(jù)壓力與重力相等,減去坦克的自重,再根據(jù)m=
G
g
求出質(zhì)量即可.
解答:已知:m=40t=40000kg,S=2×2m2=4m2,P最大=2×105Pa,g=10N/kg
求:P,m′
解:(1)F=G=mg=40000kg×10N/kg=4×105N,
P=
F
S
=
4×105N
4m2
=105Pa;
(2)F′=P最大S=2×105Pa×4m2=8×105N,
G′=F′-G=8×105N-4×105N=4×105N,
m′=
G′
g
=
4×105N
10N/kg
=4×104kg.
答:(1)該坦克在地面行駛時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)是105Pa;
(2)它最多能裝載質(zhì)量為4×104kg的人員和裝備.
點(diǎn)評(píng):此題考查學(xué)生對(duì)重力計(jì)算和壓強(qiáng)大小及其計(jì)算的理解與掌握,在計(jì)算壓強(qiáng)時(shí)要注意壓力和受力面積的對(duì)應(yīng)性.
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(2008?集美區(qū)質(zhì)檢)市場(chǎng)上使用的一種臺(tái)秤,其工作原理如圖1所示,電源電壓為6V,并保持不變.R是一個(gè)壓敏電阻,當(dāng)秤盤(pán)M放上待秤物體時(shí),物體由于重力作用對(duì)壓敏電阻R產(chǎn)生壓力F,R的阻值可隨壓力F大小變化而改變,如圖2所示是R隨F變化的一次函數(shù)圖象;R0是一個(gè)阻值為400Ω的定值電阻,它能對(duì)壓敏電阻R起保護(hù)作用.G是由很小的電流控制的顯示器,當(dāng)電流變大時(shí),顯示器的示數(shù)也相應(yīng)的隨之變大.g取10N/kg.
(1)當(dāng)臺(tái)秤放在水平地面,秤盤(pán)M放有25kg的物體時(shí),電路中的電流有多少mA?
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汽車(chē)和列車(chē)是我們十分熟悉的重要交通工具,它應(yīng)用了很多方面的物理知識(shí)與技術(shù),請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解答下列問(wèn)題:

(1)小型汽車(chē)的前風(fēng)擋玻璃都傾斜放置,從光學(xué)的角度是利用
平面鏡成像
平面鏡成像
原理;為減少交通事故,公路上都設(shè)有限速標(biāo)志,這是因?yàn)槠?chē)的速度越大,
動(dòng)能
動(dòng)能
越大,剎車(chē)后前進(jìn)的路程越長(zhǎng).根據(jù)小汽車(chē)的外型判斷,小汽車(chē)在高速公路上行駛時(shí)對(duì)地面壓強(qiáng)
小于
小于
靜止時(shí)對(duì)地面壓強(qiáng)(選填“大于”、“小于”或“等于”).
(2)在地球表面,由于物體質(zhì)量不同給人的直接感覺(jué)是物體的輕重不同,這使得在科學(xué)發(fā)展的歷史上,很長(zhǎng)時(shí)間人們都不能清晰地將物重和質(zhì)量區(qū)分開(kāi)來(lái).這種影響直到今天仍然存在,如某品牌的汽車(chē)輪胎說(shuō)明書(shū)上標(biāo)有“最大胎壓3千克/平方厘米”,這相當(dāng)于將質(zhì)量為3千克的物體水平放置在桌面上,接觸面積為1厘米2時(shí)產(chǎn)生的壓強(qiáng).則這個(gè)汽車(chē)輪胎能承受的最大壓強(qiáng)是
3×105
3×105
Pa
(3)我國(guó)近幾年正在發(fā)展磁懸浮列車(chē).列車(chē)懸浮在軌道上,目的是利用
使接觸面分離
使接觸面分離
的方法減小車(chē)體與軌道之間的
摩擦
摩擦
,從而能實(shí)現(xiàn)高速行駛.如圖所示是上海磁懸浮列車(chē)的懸浮原理,請(qǐng)?jiān)谟覀?cè)放大的圖中畫(huà)出軌道下方的車(chē)廂線圈的繞線.

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用磚砌墻是建筑技師們的“家常便飯”.在實(shí)際工作中,會(huì)涉及到兩個(gè)問(wèn)題:一是磚所能承受的最大壓強(qiáng)限制著圍墻的高度;二是由于地面的耐壓有限,因此對(duì)地基的寬度有一定要求.某露天廣場(chǎng)想用高墻圍住,墻體用單磚平放著砌成,如圖所示.磚的相關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表:

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汽車(chē)和列車(chē)是我們十分熟悉的重要交通工具,它應(yīng)用了很多方面的物理知識(shí)與技術(shù),請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解答下列問(wèn)題:

(1)小型汽車(chē)的前風(fēng)擋玻璃都傾斜放置,從光學(xué)的角度是利用______原理;為減少交通事故,公路上都設(shè)有限速標(biāo)志,這是因?yàn)槠?chē)的速度越大,______越大,剎車(chē)后前進(jìn)的路程越長(zhǎng).根據(jù)小汽車(chē)的外型判斷,小汽車(chē)在高速公路上行駛時(shí)對(duì)地面壓強(qiáng)______靜止時(shí)對(duì)地面壓強(qiáng)(選填“大于”、“小于”或“等于”).
(2)在地球表面,由于物體質(zhì)量不同給人的直接感覺(jué)是物體的輕重不同,這使得在科學(xué)發(fā)展的歷史上,很長(zhǎng)時(shí)間人們都不能清晰地將物重和質(zhì)量區(qū)分開(kāi)來(lái).這種影響直到今天仍然存在,如某品牌的汽車(chē)輪胎說(shuō)明書(shū)上標(biāo)有“最大胎壓3千克/平方厘米”,這相當(dāng)于將質(zhì)量為3千克的物體水平放置在桌面上,接觸面積為1厘米2時(shí)產(chǎn)生的壓強(qiáng).則這個(gè)汽車(chē)輪胎能承受的最大壓強(qiáng)是______Pa
(3)我國(guó)近幾年正在發(fā)展磁懸浮列車(chē).列車(chē)懸浮在軌道上,目的是利用______的方法減小車(chē)體與軌道之間的______,從而能實(shí)現(xiàn)高速行駛.如圖所示是上海磁懸浮列車(chē)的懸浮原理,請(qǐng)?jiān)谟覀?cè)放大的圖中畫(huà)出軌道下方的車(chē)廂線圈的繞線.

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汽車(chē)和列車(chē)是我們十分熟悉的重要交通工具,它應(yīng)用了很多方面的物理知識(shí)與技術(shù),請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解答下列問(wèn)題:

(1)小型汽車(chē)的前風(fēng)擋玻璃都傾斜放置,從光學(xué)的角度是利用    原理;為減少交通事故,公路上都設(shè)有限速標(biāo)志,這是因?yàn)槠?chē)的速度越大,    越大,剎車(chē)后前進(jìn)的路程越長(zhǎng).根據(jù)小汽車(chē)的外型判斷,小汽車(chē)在高速公路上行駛時(shí)對(duì)地面壓強(qiáng)    靜止時(shí)對(duì)地面壓強(qiáng)(選填“大于”、“小于”或“等于”).
(2)在地球表面,由于物體質(zhì)量不同給人的直接感覺(jué)是物體的輕重不同,這使得在科學(xué)發(fā)展的歷史上,很長(zhǎng)時(shí)間人們都不能清晰地將物重和質(zhì)量區(qū)分開(kāi)來(lái).這種影響直到今天仍然存在,如某品牌的汽車(chē)輪胎說(shuō)明書(shū)上標(biāo)有“最大胎壓3千克/平方厘米”,這相當(dāng)于將質(zhì)量為3千克的物體水平放置在桌面上,接觸面積為1厘米2時(shí)產(chǎn)生的壓強(qiáng).則這個(gè)汽車(chē)輪胎能承受的最大壓強(qiáng)是    Pa
(3)我國(guó)近幾年正在發(fā)展磁懸浮列車(chē).列車(chē)懸浮在軌道上,目的是利用    的方法減小車(chē)體與軌道之間的    ,從而能實(shí)現(xiàn)高速行駛.如圖所示是上海磁懸浮列車(chē)的懸浮原理,請(qǐng)?jiān)谟覀?cè)放大的圖中畫(huà)出軌道下方的車(chē)廂線圈的繞線.

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